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  • 正在努力實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級的中國,如果要在世界上找一個學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,那就是德國。
  • 到底什么是“德國制造”一說起德國制造,大家都覺得好,大到汽車,小到螺絲刀,但他們?yōu)槭裁春茫降缀迷谀?,并不是所有人都清楚。德國制造的口碑是建立在一個非常有意思而且關(guān)鍵的觀點上:不相信人。德國人有一個根深蒂固的觀念,是人都會犯錯,都會有誤差,特別是在生產(chǎn)環(huán)節(jié),這些人引入的負(fù)面影響經(jīng)過流水線的每個環(huán)節(jié)逐級放大,必然會最終影響產(chǎn)品的品質(zhì)。
  • 北汽重組昌河汽車半年之后,迅速邁出了實質(zhì)性的步伐。7月14日,北汽昌河的景德鎮(zhèn)新基地培土奠基,該基地預(yù)計將于2015年年底投產(chǎn)。
  • 今年,中西部鐵路安排建設(shè)投資和投產(chǎn)新線比例進一步加大,分別占到全國比例的78%和86%.加快中西部鐵路建設(shè),工程機械若能把握機會,借此大規(guī)模鐵路建設(shè)之東風(fēng),終能受益。
  • 近日,中國南車株洲所生產(chǎn)的地鐵配件(橡膠止擋和橡膠球鉸)獲得美國紐約地鐵維保訂單,實現(xiàn)北美城軌維保市場訂單突破。
  • 在投資數(shù)據(jù)連續(xù)低迷后,鐵路將從第三季度開始有所回升。新華社消息稱,近期14條鐵路集中開工,總里程達3712公里,投資規(guī)模3273億元。 值得關(guān)注的是,在一大批鐵路密集開工的同時,地方紛紛調(diào)整了鐵路投資計劃。根據(jù)浙江省官方消息,在2014至2017年間開工16個鐵路項目,預(yù)計至2020年浙江鐵路營業(yè)里程比目前翻一番,將達4000公里。
  • 今年上半年,福建規(guī)模以上修造船量創(chuàng)歷史同期新高,造船完工434艘計383806噸,同比艘數(shù)增長35%。據(jù)了解,福建船企產(chǎn)品以系列海洋工程輔助船為主,福州占全省海洋工程輔助船出口量的70%,處于龍頭地位。上半年,福建省船舶工業(yè)集團公司完成工業(yè)總產(chǎn)值47億元,同比增長42%;出口產(chǎn)值43.7億元,同比增長46%;產(chǎn)品銷售收入43.8億元,同比增長38%;實現(xiàn)利潤2.3億元
  • 據(jù)8月6日報道,德國豪華車制造商寶馬(BMW) 第2季生產(chǎn)汽車的利潤率攀抵3年來高點,主要受益于X5運動休旅車銷路長紅及中國市場需求增加。
  • 比亞迪汽車工業(yè)有限公司大連分公司將在花園口經(jīng)濟區(qū)建設(shè)比亞迪純電動客車大連生產(chǎn)基地。目前該項目正在進行環(huán)評公示。 為了發(fā)展清潔能源汽車,比亞迪汽車工業(yè)有限公司大連分公司將投資51636.10萬元,其中:建設(shè)投資42996.70萬元,建設(shè)比亞迪純電動客車大連生產(chǎn)基地出口基地。
  • 隨著起亞K5混動版的正式推出,現(xiàn)代起亞集團在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品競爭力進一步擴大,未來現(xiàn)代起亞集團還將加大力度對于新能源產(chǎn)品的研發(fā)。近日,從海外媒體heKoreanCar了解到:現(xiàn)代起亞汽車集團已投資5萬億韓元(約合298億元人民幣)用于氫燃料電池等新能源技術(shù)的研發(fā),同時研發(fā)人員人數(shù)將增長30%至13000人,并且還將推出多款新能源車型。
  • 據(jù)不完全統(tǒng)計,今年上半年,我國工程機械進出口市場依然集中在亞洲與歐洲。公開資料顯示,今年前6個月,工程機械產(chǎn)品進出口總額89.01億美元,同比下降27.72%。其中,出口72.91億美元,同比下降19.05%,順差56.79億美元,與去年同期基本持平。
  • 根據(jù)國際行業(yè)研究機構(gòu)弗里多尼亞集團(FreedoniaGroup)的一項研究,中國對機床的需求將以9.2%的年增長率穩(wěn)步增長。隨著對制造先進機器所需的精密、復(fù)雜機床的需求日益增長,外國機床供應(yīng)商將繼續(xù)從中獲益。此外,到2017年,進口關(guān)稅的降低也將帶動進口機床的銷售增長。
  • 機器人改變世界的時代到來了嗎? 富士康正在中國用上萬臺機器人制造iPhone6嗎?谷歌連續(xù)收購了若干家智能機器人公司?谷歌、富士康等,會聯(lián)合研發(fā)機器人嗎?一連串問題"引爆"日前在上海舉行的國際機器人CEO圓桌會議。
  • 德國機械制造行業(yè)對華出口經(jīng)過多年的增長后,在過去兩年呈現(xiàn)下滑趨勢。德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會主席Reinhold Festge近日透露,2013年,德國機械設(shè)備行業(yè)向大中華地區(qū)的出口額僅為1410億元,同比下降3.7%,這種下降趨勢在今年一季度還在持續(xù)。
  • 過去的一年,對于機床行業(yè)來說仍身處泥沼,行業(yè)需求依然不振,形勢仍較低迷。
  • 今年上半年機械工業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn),基本實現(xiàn)了穩(wěn)中有進,結(jié)構(gòu)調(diào)整取得積極進展。但下行壓力諸多因素依然存在:市場需求不旺,累計訂貨增幅回落;財務(wù)費用同比增幅重拾升勢,成本上升加快;應(yīng)收帳款同比增幅仍居高位;機械產(chǎn)品價格指數(shù)持續(xù)30個月低于100%;固定資產(chǎn)投資增幅回落。從全年看,行業(yè)總體需求仍將偏弱,行業(yè)將維持平穩(wěn)增長。
  • 每一個機械加工生產(chǎn)車間都存在著由設(shè)計、采購和制造等環(huán)節(jié)構(gòu)成的一整條價值鏈。山特維克可樂滿秉承“客戶第一”的理念,潛心分析客戶在生產(chǎn)價值鏈中每一個環(huán)節(jié)的需求,開發(fā)出了涵蓋工藝、生產(chǎn)、物流、培訓(xùn)和可持續(xù)發(fā)展等五個方面的全面服務(wù)解決方案,幫助客戶以更寬廣的視角,在更深刻的層面上提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,從而全面提升競爭力。
  • 當(dāng)前,美國制造業(yè)處于上升階段。自2010年2月以來,該國制造業(yè)部門已經(jīng)增加了64.6萬個就業(yè)崗位,是上世紀(jì)90年代以來的最快增速。近日,美國總統(tǒng)奧巴馬又宣布了新的舉措,以促進該國制造業(yè)新的技術(shù)和創(chuàng)業(yè)的發(fā)展。
  • 2014年8月4日 由舍弗勒集團工業(yè)應(yīng)用總裁克勞斯·蓋斯托弗(Klaus Geissdoerfer)博士率領(lǐng)的舍弗勒鐵路行業(yè)代表團一行7月14日至18日訪問了中國多個鐵路行業(yè)客戶,旨在進一步推動舍弗勒集團與中國鐵路的交流與合作。
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