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看2024年6月份，整個6月，北京、上海、廣州三個一線城市的社零增速分別是-9.4%、-6.3%、-9.3%！全是負(fù)增長！深圳還算好的，-2.2%（這里面還有香港人北上消費(fèi)薅羊毛的貢獻(xiàn)），北京和廣州的下滑幅度甚至接近兩位數(shù)！
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024年上半年機(jī)械工業(yè)運(yùn)行情況：利潤總額同比下降6.3%，受需求不振訂單不足、競爭激烈價格下行、賬款高企回收困難等多重因素影響，機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)下滑。自2024年3月份起，機(jī)械工業(yè)利潤總額已連續(xù)多月同比下降。上半年，機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)營業(yè)收入14.2萬億元，同比僅增長1.0%，增速比全國工業(yè)低1.9個百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)利潤總額7351.8億元，同比下降6.3%，增速比全國工業(yè)低9.8個百分點(diǎn)。營業(yè)收入和利潤總額占全國工業(yè)的比重分別為21.9%和20.9%，較上年同期下降0.4和2.2個百分點(diǎn)。營業(yè)收入利潤率為5.2%，比上年同期低0.4個百分點(diǎn)，較全國工業(yè)低0.2個百分點(diǎn)
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盧麒元：美式金融仍然屬于游牧民族的生存方式！笑崩！
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全球幾乎所有的實(shí)體經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，都支撐中國是全球唯一的制造業(yè)大國，是全球最有生命力的經(jīng)濟(jì)體這一事實(shí)，為什么我們要對目前的世界經(jīng)濟(jì)悲觀？比如2023年全球最繁忙的集裝箱港口，6個在中國，其實(shí)是七個（包括新加坡港，它60%港口中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)也是依賴中國）。如果中國都沒有希望，那世界早就進(jìn)入了危機(jī)
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運(yùn)河比鐵路運(yùn)輸組織靈活，不用計(jì)劃審批，而且運(yùn)量可以很大，費(fèi)用低；500噸的船雖然不大，但是相當(dāng)于近十節(jié)火車，近百輛卡車，可以輕松運(yùn)輸一兩百噸的變壓器、火車頭、發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)、化工塔……這種大型工業(yè)設(shè)備，這種大件上公路、鐵路是比較頭疼的
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前不久，有消息稱特斯拉老板馬斯克將與三星電子會長李在镕、現(xiàn)代汽車會長鄭義宣舉行會談，探討下一代電動車技術(shù)的發(fā)展并探索未來的合作方式。在電動車市場上，各種合作層出不窮，但把三星、現(xiàn)代和特斯拉湊在一起，多少還是有點(diǎn)出人意料的——這三方，多多少少都不太搭界。但是，如果把遏制中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為前提，它們的“合縱”似乎又開始變得合理起來了
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眾所周知，日本國內(nèi)的信息和通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為完善，制造企業(yè)的制造能力和精益管理水平較高，與中國隔海相望且文化相近，再加上日本社會深度老齡化所導(dǎo)致的勞動力短缺對數(shù)字化轉(zhuǎn)型Digital Transformation，簡稱DX，提出了迫切的需求。這些因素使得日本成為了不少中國數(shù)商和相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者出海的第一選擇
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鑄機(jī)是用于高壓鑄造的設(shè)備。高壓壓鑄工藝，簡單而言就是將高溫融化的液態(tài)金屬快速注入模具，從而鑄造出各式各樣的精密零件。在汽車行業(yè)應(yīng)用尤為廣泛，例如發(fā)動機(jī)缸體、變速箱殼體、一體化壓鑄等，都離不開壓鑄技術(shù)的支撐。作為裝備制造業(yè)的創(chuàng)業(yè)板上市公司，伊之密近年來專注于研發(fā)中大型、超大型壓鑄機(jī)，其中LEAP系列超大型壓鑄機(jī)已成功交付長安、一汽等整車廠商，推動了新能源汽車一體化壓鑄的發(fā)展
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但如今不行了，底層白人的日子過得苦了。物價蹭蹭，失業(yè)率居高，讓大家怒火中燒。再一瞧，飯碗被誰搶走了？呵，那幫新來的！敢情財(cái)主是喜歡他們了，一個月給千八百的就能被打發(fā)。政客也喜歡他們。剛到英國，人生地不熟，誰的移民政策寬，他們就投誰一票！最近聽說英國警察的人手都不夠了。上級領(lǐng)導(dǎo)讓趕緊開綠色通道，快抓快辦快逮，把這幫鬧事的家伙全都給扔進(jìn)監(jiān)獄
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中國制造業(yè)占據(jù)世界總量的35％。中國的貿(mào)易總量占據(jù)世界的65％，世界前十大貿(mào)易港□，7個都是中國的。而貿(mào)易過程使用的貨幣，之前都是美元。
如果把中國從美元結(jié)算系統(tǒng)踢出去，美元就失去了國際貿(mào)易的應(yīng)用場景。
那么美元就不是世界國際貨幣了
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臨近巴黎奧運(yùn)會，美國反興奮劑機(jī)構(gòu)突然宣布將會向美國白宮提交申請。請求專門指派一位檢查官調(diào)查中國23位曾經(jīng)涉嫌尿檢陽性的中國游泳運(yùn)動員。在網(wǎng)友看來，這些都是美國為了給阻止中國進(jìn)一步獲得優(yōu)異成績做出的“下三濫”手段。美國的目的就是想要通過輿論給中國運(yùn)動員造成嚴(yán)重的心里壓力，以此來維護(hù)美國的“面子”
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老美是否衰落了，跟蘇聯(lián)解體時比較一下不就完了？
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一邊是中國市場的重要性，一邊是來自美國的壓力，這讓阿斯麥CEO的位子很難做，但無論富凱還是溫彼得，也都在努力地尋求著平衡和突破。凱的同事說，他更樂于解決技術(shù)難題而不是政治問題，富凱自己則表示，“我們的作用不是搞政治，也不是決定什么是對的，什么是錯的。
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美國舍不得離開世界第一這個稱號，中國舍不得離開發(fā)展中國家這個稱號
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2024巴黎奧運(yùn)，再次刷新人們對中國制造的認(rèn)知。從彩光球臺、到納米跤墊，從“芯”片足球、到奧運(yùn)吉祥物“弗里吉”，但巴黎城中最拉風(fēng)的，還是從安徽進(jìn)口的雙層電動大巴：時尚的敞篷設(shè)計(jì)，吸睛無數(shù)；360°的視野，觀景無敵；八國同步的語音，全程無礙。一個坐擁雷諾、標(biāo)致、雪鐵龍等汽車大牌的強(qiáng)國，為什么要不遠(yuǎn)萬里，從中國進(jìn)口客車？因?yàn)橹袊蛙囈呀?jīng)是世界的優(yōu)選，也擁有著頂級的性價比和質(zhì)價比。以“全球客車之王”宇通為例
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比亞迪泰國工廠占地面積近100萬平方米，年產(chǎn)能約15萬輛，包含整車四大工藝和零部件工廠。作為汽車總裝車間的關(guān)鍵設(shè)備之一，法孚為比亞迪泰國工廠提供2套AC-BK-CL三合一在線加注設(shè)備，2套CL-CL2-AC-WW四合一在線加注設(shè)備及5套落地返修設(shè)備
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曾經(jīng)三天兩頭來釣魚島鬧事的日本，為何一反常態(tài)，放棄與中國爭奪釣魚島的歸屬呢？2大原因成關(guān)鍵。眾所周知，釣魚島問題是中日關(guān)系中最敏感的問題之一，曾經(jīng)的日本就像現(xiàn)在的菲律賓一樣，充當(dāng)著美國牽制中國的棋子。之前，因?yàn)獒烎~島歸屬問題，日本幾乎每天都來挑釁鬧事，愈演愈烈。導(dǎo)致中日在這一問題上敵對多年，最嚴(yán)重的一次甚至差點(diǎn)打起來，至今能回想起那種火藥味
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不得不說，網(wǎng)上有網(wǎng)友稱這屆巴黎奧運(yùn)會是笑話生產(chǎn)商，這話看起來真的是不假。可以說，巴黎奧運(yùn)會應(yīng)該是奧運(yùn)會歷史上有史以來出現(xiàn)狀況最多的奧運(yùn)會之一。要知道，這屆奧運(yùn)會還才開賽幾天，就已經(jīng)出現(xiàn)了非常多的烏龍事件。而最新的一次烏龍事件，很不巧的是，發(fā)生在了中國隊(duì)身上，并且還是在中國游泳在巴黎奧運(yùn)會上的首金獲得者，剛剛打破世界紀(jì)錄奪冠的潘展樂
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最近巴黎奧運(yùn)會搞了個大新聞啊！中國的無人機(jī)煙花表演可是亮瞎了全世界的眼睛。就連臺灣那邊的退役將領(lǐng)都看不下去了，說什么大陸的無人機(jī)有強(qiáng)大的AI算力和抗干擾功能，簡直是戰(zhàn)爭中的“黑科技”啊。其實(shí)，人家說得一點(diǎn)都不夸張，中國的軍用無人機(jī)早就領(lǐng)先全球了，不光能隱身、多功能，戰(zhàn)略投送、續(xù)航和載重也是頂呱呱的，甚至還能“空中繁殖”，臺當(dāng)局看了都慌得一批
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這個標(biāo)題很宏大，但是這一次我不準(zhǔn)備用宏達(dá)敘事來表達(dá)，這一次我選取的角度是新質(zhì)生產(chǎn)力。新質(zhì)生產(chǎn)力是最近比較火的一個名詞，但是可能很多人未必對其中的內(nèi)涵很清楚，這里簡單談?wù)勎业恼J(rèn)識。我一直有一個觀點(diǎn)，中國制造業(yè)上限是看長三角、珠三角，下限就是看重慶。
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