走近寶美 體驗(yàn)尖端科技
2008-10-08 16:09:37
在全球經(jīng)濟(jì)遭遇寒流的2008年，瑞士寶美仍然憑借杰出的技術(shù)和品質(zhì)獨(dú)步高端市場(chǎng)。寶美高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷開發(fā)符合世界工業(yè)潮流的新機(jī)型，根據(jù)客戶的需求制造設(shè)備，滿足客戶對(duì)高精密、高品質(zhì)和個(gè)性化加工的追求。提到這一年來最受歡迎的機(jī)型，劉福林經(jīng)理介紹說，創(chuàng)新的S-128機(jī)型可謂是其中代表，這款迷你型的五軸五聯(lián)動(dòng)車銑中心，主要應(yīng)用于首飾業(yè)和鐘表業(yè)典型的精密復(fù)雜零件加工，是寶美研究人員專為傳統(tǒng)金銀首飾工業(yè)提供的現(xiàn)代化工具機(jī)。在鐘表市場(chǎng)，某標(biāo)價(jià)超過一千萬人民幣的伯爵（PIAGET）手表，其鑲鉆關(guān)鍵零部件就是寶美S-128機(jī)床的杰作。
S-128機(jī)床提供柔性生產(chǎn)方案，具有占地面積小，性能高的特點(diǎn)，適用于棒料或單件高精密復(fù)雜零件加工。銑、車、鉆、雕刻、鑲鉆準(zhǔn)備、鏡面加工，所有工序一次裝夾完成。1200轉(zhuǎn)/分起即達(dá)最高扭矩，50000轉(zhuǎn)/分高速，是使用小尺寸刀具加工理想速度，采用《UGV》陶瓷滾珠軸承，充分展現(xiàn)高速無震的優(yōu)越性。值得一提的是，S-128機(jī)床數(shù)控軸的分布設(shè)置，有利于貴金屬的回收和加工屑的排除，可以最大限度地為客戶節(jié)約成本。很多國(guó)際買家對(duì)這款機(jī)床的評(píng)價(jià)是：機(jī)床雖小，功能全面。劉經(jīng)理告訴我們，這款機(jī)床上市以來，在中國(guó)的廣東、香港等地，已經(jīng)銷售了二十余臺(tái)。
寶美產(chǎn)品呈系列化，既有行程150mm、4軸控制的迷你數(shù)控銑床，也有3軸、4軸、5軸或10軸控制的多主軸（最多27根加工主軸）數(shù)控銑床，可進(jìn)行單件或棒料加工。劉福林經(jīng)理認(rèn)為，高速高精度銑車復(fù)合加工中心在外形上與傳統(tǒng)的加工中心沒有多大差異，然而機(jī)床的內(nèi)部構(gòu)造與技術(shù)卻迥然不同。主軸、伺服控制系統(tǒng)每一部分的技術(shù)與設(shè)計(jì)的最優(yōu)化，以及基礎(chǔ)機(jī)械體系設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略性更新，都是高端銑車復(fù)合加工中心不可或缺的組成部分。在此基礎(chǔ)上，所有的零件組合所達(dá)到的最高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，則代表著機(jī)器非凡的一致性與協(xié)調(diào)性。
S-191LINEAR 是寶美精心打造的一款高精高速銑車復(fù)合中心， 7軸數(shù)控，5軸聯(lián)動(dòng)，以銑削功能為主，兼?zhèn)鋸?qiáng)大車削的加工功能。在加工中心上，S-191LINEAR加上車削主軸來完成銑車加工，第一車削主軸和背主軸都能實(shí)現(xiàn)5軸聯(lián)動(dòng)的銑車復(fù)合加工。
S-191LINEAR裝刀主軸和工件主軸均采用轉(zhuǎn)速高、功率大電主軸技術(shù)，配備一系列控制主軸恒溫及振功等功能的相關(guān)裝置，保證其高速運(yùn)行時(shí)的安全性及可靠性。裝刀主軸利用整體式瑞士TDM高精密級(jí)電主軸，振動(dòng)小熱變形少，功率5kW，轉(zhuǎn)速達(dá) 30,000 rpm。獨(dú)立的冷卻裝置，用于控制旋轉(zhuǎn)軸C軸、B軸、裝刀電主軸以及切削油的恒溫，核心的恒溫控制系統(tǒng)是寶美S-191LINEAR的一大法寶。優(yōu)越的主軸循環(huán)內(nèi)冷卻系統(tǒng)，保證了在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下的穩(wěn)定性，保證了零件精度的一致性。
S-191 LINEAR的X軸和Y軸采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，進(jìn)給速度達(dá)到50m/min，直線電機(jī)是將電能直接轉(zhuǎn)變成直線機(jī)械運(yùn)動(dòng)的推力裝置，從而省去了通常電動(dòng)機(jī)的一些傳動(dòng)環(huán)節(jié)，使機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)鏈縮短為零，故沒有內(nèi)部機(jī)械摩擦，最大限度避免了傳統(tǒng)滾珠絲杠產(chǎn)生的間隙問題，具有很高的動(dòng)態(tài)性能、移動(dòng)速度和軸加速度，精度更高。X/Y/Z行程為400/200/410，S-191 LINEAR的3個(gè)旋轉(zhuǎn)軸(A，C和B）也都是扭矩馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，快速分度達(dá)90,000°/min，免維護(hù)。
S-191 LINEAR的智能化背主軸可以伸縮及立臥轉(zhuǎn)換（圖），即在臥式和立式位置上都可以加工，這樣無論零件的正面還是反面加工都和裝刀主軸不會(huì)產(chǎn)生干涉問題。背主軸C和正主軸A通孔直徑42mm,功率7.5kW,轉(zhuǎn)速6000rpm。單件加工時(shí)候可以裝配110mm夾盤。
此外，S-191LINEAR主機(jī)配備了FANUC 30系列31i-A5尖端納米級(jí)數(shù)控系統(tǒng)，可控制40軸。S-191LINEAR具備合理的軸結(jié)構(gòu)與宜人化的主機(jī)結(jié)構(gòu)、高效冷卻系統(tǒng)以及采用獨(dú)特的HSK40A新型刀柄(高速動(dòng)平衡刀柄)。正是靠著這樣精益求精不斷提高客戶高附加值零件生產(chǎn)效率的理念，寶美機(jī)床在中國(guó)航空、航天等國(guó)防工業(yè)精密制導(dǎo)與控制及醫(yī)療器械微創(chuàng)、骨科植入、脊椎矯正等零件加工的行業(yè)中都有不凡的表現(xiàn)。在精密控制和遠(yuǎn)程制導(dǎo)領(lǐng)域，加工設(shè)備功能上要有更好的柔性，使加工工序盡可能的集中，一次裝夾完成零件的粗精加工才能更好地保證零件的精度。寶美的一臺(tái)銑車加工中心往往會(huì)成為整個(gè)精加工車間的頂梁柱，高精度復(fù)雜的零件都要在其上面加工，沒有其他設(shè)備好代替，所以象中國(guó)空空導(dǎo)彈研究院等單位有了第一臺(tái)后又繼續(xù)購(gòu)買了第二臺(tái)；上海醫(yī)療器械集團(tuán)手術(shù)器械廠2006年引進(jìn)寶美的七軸五聯(lián)動(dòng)銑車復(fù)合加工中心，成功上馬內(nèi)窺鏡、腹腔鏡等微創(chuàng)項(xiàng)目，一臺(tái)設(shè)備解決了幾十個(gè)零件的精密加工。
目前車銑復(fù)合加工中心在機(jī)床生產(chǎn)商和高端用戶市場(chǎng)都是個(gè)大熱門，能生產(chǎn)出復(fù)合加工中心無疑是世界級(jí)的機(jī)床廠商，擁有它的客戶也必定是制造高附加值零件、追求精益制造及創(chuàng)新理念的代表。在瑞士，寶美技術(shù)（BUMOTEC）作為第一臺(tái)銑車復(fù)合加工中心研制廠商，對(duì)其獨(dú)特性能定義方面有著更多的發(fā)言權(quán)。劉福林經(jīng)理說，寶美每年都會(huì)對(duì)機(jī)型進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)，這使得寶美以其不可替代的加工能力，在復(fù)雜工件加工領(lǐng)域牢牢占據(jù)著絕對(duì)主角的位置。他相信，
