12月10日，Extech公司以“分享經(jīng)驗 量身訂制”為主題的汽車行業(yè)高層研討會于北京文津國際酒店舉行，來自24家汽車企業(yè)的26位代表出席了本次會議。
會上，Extech公司全球執(zhí)行副總裁Tom Davis致了歡迎辭，他說，Extech公司是一家擁有國際領先技術、全球化研發(fā)網(wǎng)絡以及專業(yè)的本地化實施團隊的企業(yè)，在中國制造業(yè)信息化領域有著14年的歷史。汽車行業(yè)一直是我們都很關注的領域，我們的解決方案也在這一行業(yè)得到了廣泛的應用，寶馬、福特、本田、馬自達以及國內的安凱、一汽大眾、亞星、中通、金杯、長安等眾多知名企業(yè)及其周邊的配套企業(yè)都在使用Extech的產品，可以說Extech與汽車行業(yè)、特別是本土的汽車企業(yè)有著深厚的感情。我們希望通過我們的技術和服務優(yōu)勢，來幫助中國汽車制造企業(yè)加快發(fā)展，早日進入世界領先行列。
中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會的專家榮惠康老先生出席了會議并做了題為“中國汽車業(yè)未來20年發(fā)展”的講話，他表示，中國汽車產業(yè)目前的發(fā)展與發(fā)達國家相比，還有一定差距，未來還有著超過40年的成長期，而促進這一行業(yè)的發(fā)展，必須充分利用信息化這一創(chuàng)新的平臺。信息手段是汽車產業(yè)發(fā)展重要組成部分，特別是在目前的形勢下，受全球經(jīng)濟衰退的影響，國內汽車企業(yè)對于信息化的需求更為迫切。只要企業(yè)利用好信息化這一重要手段，未來中國汽車產業(yè)趕超國際領先水平是完全可以實現(xiàn)的。
今年由美國次貸危機引發(fā)的全球金融風暴，給全球的汽車行業(yè)帶來了不小的沖擊。國內企業(yè)所面臨的困境雖然不像國外企業(yè)那么明顯，但也在今年年底強烈地感覺到了金融風暴的余波，未來的一兩年內，國內的汽車行業(yè)也將迎來一輪新的優(yōu)勝劣汰。如何在危機中尋找生存機會，如何利用好這次洗牌提升企業(yè)的市場地位，是每一個汽車企業(yè)都在考慮的問題。Extech認為，提升企業(yè)設計創(chuàng)新理念，提高自主創(chuàng)新能力，增強核心競爭力是贏得挑戰(zhàn)的關鍵?；谶@一理念，Extech公司總工程師，中國制造業(yè)信息化領域的先驅者陳強向與會代表做了以“PLM——汽車企業(yè)精益制造的舞臺”為主題的演講，他結合多年為企業(yè)實施信息化項目的經(jīng)驗，指出了信息化協(xié)同管理對于提升企業(yè)創(chuàng)新性、提高工作效率、促進企業(yè)發(fā)展的必要性。
意大利是設計大師的故鄉(xiāng)，David Ciarloni就是其中很著名的一位，他先后參與了Ford、BMW、Porsche、Nissan、Mazda、Honda(s)、Kawasaki、Yamaha等國際著名品牌的多種車型的設計，通過與這些公司的設計和制造部門的長期深入的溝通，David在汽車的研發(fā)管理中積累了豐富的經(jīng)驗，他不僅熟悉產品開發(fā)各個階段所需要的技術能力，而且深知如何通過獲取和掌握設計創(chuàng)新能力來構建一個成熟的產品研發(fā)系統(tǒng)。此次，Extech公司特別邀請了這位設計大師來與國內的汽車企業(yè)共同分享經(jīng)驗，他同大家一起分析了汽車行業(yè)的根本需求——縮短上市周期，并向大家介紹了GSM（全局形狀建模技術）與TDD（目標驅導設計理念），通過實際操作向大家展示了這一革命性的技術對于設計創(chuàng)新和提高效率的重要意義。
正如本次研討會的主題“分享經(jīng)驗 量身訂制”，Extech本著立足本土、放眼國際的原則，與到會的汽車企業(yè)理性地探討了新經(jīng)濟形勢下的發(fā)展之路。Extech也將一如繼往地為汽車企業(yè)提供更為先進易用、低投資高回報的解決方案，幫助企業(yè)提高自主創(chuàng)新水平，做用戶長期的、可信賴的合作伙伴。
