在外資眼中，中國(guó)市場(chǎng)機(jī)會(huì)多得驚人
2009-04-03 14:41:15
進(jìn)入2009年，越來(lái)越多的跨國(guó)公司都選擇在低潮期進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。新進(jìn)入者，如日本零售商伊藤忠、高島屋，增資擴(kuò)股者如通用汽車、百思買、沃爾瑪?shù)?。我們可以發(fā)現(xiàn)，跨國(guó)公司加大投資的領(lǐng)域主要集中在汽車、物流和零售等熱門行業(yè)。通用汽車是一個(gè)最典型的例證。瀕臨破產(chǎn)的通用汽車舉步維艱，其正在全球各國(guó)忙著減少產(chǎn)能、出售工廠和品牌。但通用汽車卻唯獨(dú)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)信心十足，計(jì)劃在中國(guó)增加投資。2008年9月，通用在中國(guó)投2.5億美元建立研發(fā)中心。2009年2月，通用汽車確認(rèn)了將與一汽合資生產(chǎn)商用車的計(jì)劃。這對(duì)于通用來(lái)講，并不是一個(gè)艱難的決定。因?yàn)樵谥袊?guó)市場(chǎng)中，通用依然能保證它第一的地位，而且是一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源。通用CEO瓦格納在達(dá)沃斯論壇上表示，通用從美國(guó)政府獲得的援助將主要用于中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)，因?yàn)?#8220;中國(guó)市場(chǎng)機(jī)會(huì)多得驚人”。分析人士認(rèn)為，盡管大量跨國(guó)公司出現(xiàn)了巨額虧損或盈利狀況惡化，從而紛紛采取降低運(yùn)營(yíng)成本、提高生產(chǎn)率和縮減資本性支出等措施來(lái)應(yīng)對(duì)危機(jī)和化解風(fēng)險(xiǎn)，但是，逆勢(shì)擴(kuò)張也可以視為跨國(guó)公司的一種自我變革和對(duì)全球布局的一種調(diào)整。“跨國(guó)公司的確在增加對(duì)中國(guó)的投入。一方面是因?yàn)槭芙鹑谖C(jī)影響，在歐美地區(qū)有市場(chǎng)飽和或者衰退的情況；另一方面，很多跨國(guó)公司已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)很多危機(jī)，這對(duì)他們來(lái)說(shuō)不算什么大事，現(xiàn)在正好可以借機(jī)（實(shí)施）改革。”
