全球汽車市場的下一個主戰(zhàn)場是中國
2009-05-15 14:53:36
中國是唯一在全球經(jīng)濟(jì)放緩的形勢下仍實(shí)現(xiàn)增長的主要汽車市場，而且過去幾個月中的汽車銷量已經(jīng)超過了美國。這促使戴姆勒、通用汽車、豐田汽車和保時捷等汽車制造商不再將中國作為新興市場看待，而越來越視其為汽車業(yè)的主戰(zhàn)場。據(jù)《華爾街日報》的消息，20日開幕的上海車展的喧囂與興奮同歐美大型車展上的壓抑氣氛形成了鮮明對比。比如，日產(chǎn)汽車（Nissan Motor Co.）就沒有參加今年的底特律車展，并計劃缺席法蘭克福車展，但卻大張旗鼓地參加了上海車展。戴姆勒的董事長蔡澈（Dieter Zetsche）在車展上表示，重心正在東移。本田汽車中國業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人兵后篤芳（Atsuyoshi Hyogo）說，在上海車展上，汽車制造商看到“全球汽車市場的主戰(zhàn)場正在從美國轉(zhuǎn)到了中國”。他說，中國政府必須認(rèn)識到中國正在成為一個重要的全球市場，并帶領(lǐng)中國成為真正意義上的超級汽車大國。通用汽車亞太業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人雷利（Nick Reilly）說，中國是通用未來的業(yè)務(wù)中心之一。他說，雖然通用汽車在美國正盡力避免破產(chǎn)的命運(yùn)，但其在華業(yè)務(wù)仍是盈利的，并且基本上沒有受到全球經(jīng)濟(jì)放緩的影響。雷利說，從許多方面看，通用汽車最終能否成功實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇還要取決于中國。此外，還有其他跡象顯示中國被視為全球工業(yè)增長的一個主要引擎。其中之一就是福特汽車決定今年晚些時候把亞太區(qū)總部從泰國遷到中國。
