此次通過鑒定的“基于總線控制技術(shù)的整體式后橋總成自動焊裝生產(chǎn)線”具有如下創(chuàng)新特點(diǎn)：
1、針對整體式后橋殼的焊接工藝要求，特別是減小后橋殼焊接變形，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵附件焊后不再加工等關(guān)鍵技術(shù)，成功地研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的整體式汽車后橋殼柔性自動焊接生產(chǎn)線，具有良好的可靠性。
2、突破了傳統(tǒng)焊接生產(chǎn)線所采用的焊接、裝配、檢測等工序簡單串聯(lián)的模式，通過總線控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了在線管理功能，并對產(chǎn)品的質(zhì)量具有可追溯性。
本項目填補(bǔ)了國內(nèi)空白，主要技術(shù)性能達(dá)到了國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，性價比優(yōu)越，具有良好的市場競爭力和出口創(chuàng)匯前景。
通過該項目的科技成果鑒定，充分展示了焊研科技強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力和技術(shù)轉(zhuǎn)化能力，為各界客戶提供最先進(jìn)的焊接專業(yè)成套設(shè)備和技術(shù)服務(wù)。作為行業(yè)里一顆冉冉升起的新星，我們相信，焊研科技將進(jìn)一步加大科技研發(fā)力度，研制出更多具有明顯優(yōu)勢的專業(yè)成套焊接設(shè)備，應(yīng)用到祖國建設(shè)所需的各個行業(yè)里。
