重點關注重大技術裝備制造領域。隨著我國經(jīng)濟的企穩(wěn)回升，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將成為未來經(jīng)濟工作的重點之一。由此，高檔數(shù)控機床、航空制造業(yè)等可以提升我國裝備制造業(yè)競爭力、為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供技術支持的重大技術裝備領域?qū)⒂型〉每焖侔l(fā)展。
2010年高檔數(shù)控機床、航空制造業(yè)投資機遇主要來自于以下幾方面：一是結(jié)構(gòu)調(diào)整將加大對先進設備的需求，因此下游需求穩(wěn)定，二是結(jié)構(gòu)調(diào)整將加速行業(yè)內(nèi)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，從而為龍頭企業(yè)提供較大的發(fā)展機遇，三是所處行業(yè)具有較高的技術壁壘，而且產(chǎn)品在國際上已具備一定的競爭優(yōu)勢，四是有望繼續(xù)獲得相關政策支持。
機床：高檔產(chǎn)品需求穩(wěn)定。高速鐵路、汽車行業(yè)的快速發(fā)展將拉動對機床的需求。而隨著國產(chǎn)機床性能的提高，以及國家對采購國產(chǎn)重點技術裝備的支持，高檔機床產(chǎn)品進口替代的進程也將進一步加速。在細分領域，隨著磨齒機在轎車、風電領域應用的逐步推廣，磨齒機行業(yè)有望迎來新的發(fā)展階段。重點關注秦川發(fā)展。
航空制造業(yè)：需求復蘇，重組加速。需求：軍品將隨三代戰(zhàn)機的逐步列裝而穩(wěn)定增加；民用支線航空產(chǎn)品具有較強國際競爭力，且屬我國未來重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，2010年MA60交付量將逐步恢復，ARJ21有望交付客戶；從波音、空客的新訂單量看，全球航空制造業(yè)正在回暖，零部件轉(zhuǎn)報業(yè)務也在逐步恢復。中航飛機借助西飛國際實現(xiàn)整體上市，拉開了中航工業(yè)子公司整體上市的帷幕。因中航工業(yè)下屬發(fā)動機資產(chǎn)分布較為集中，且下屬三家上市公司定位均較為明確，故有望在2010年率先取得突破性進展。重點關注航空動力。
