| 車銑復合加工是實現(xiàn)高效率，高精度加工的有效手段。如今越來越多的中國機加工行業(yè)應用到實踐當中。車銑復合加工結合了傳統(tǒng)的車床、銑床概念，使車、銑結合在一臺機床上。 它的優(yōu)點包括：1，高精度：避免了工序分散造成的人為、機床誤差；2，高效率：有效減少了生產(chǎn)準備時間，提高了機床的使用率；3，減小成本：減少了機床數(shù)，從而使得更易于規(guī)劃生產(chǎn)。節(jié)省了投資成本和車間面積。 但是對于習慣于普通數(shù)控車床加工的中國客戶，有相當數(shù)量的車銑機床還沒有發(fā)揮它的全部功能，僅僅當作數(shù)控車床在使用，造成了成本的極大浪費。
通過兩年多的EdgeCam軟件應用。它具有：易學，易用，尤其車銑復合編程功能非常強大；機床后處理程序采用模板，對話模式使得編寫起來非常有序、輕松。 英國路徑（ Pathtrace） 公司作為Sandvik全球范圍的合作伙伴。在山特維克全球市場的20多個培訓中心均采用EdgeCam軟件進行數(shù)控車銑復合機床的編程。在中國，兩家公司通過各種渠道展開多方位的合作。 在“山特維克可樂滿”的上海效率中心，擁有兩臺數(shù)控設備，一臺是DMG的五軸加工中心，一臺是MoriSeiki 的多軸車銑復合加工中心。英國路徑（Pathtrace） 中國代表處不僅為我們?nèi)珖募夹g支持工程師提供了軟件相關的技術培訓和應用培訓。目前在我們的效率中心，EdgeCAM已經(jīng)成為編程的有效工具。 這里我想重點談談EdgeCAM在我們一臺MoriSeiki車銑中心上的應用。 “ Moriseiki ZT2500Y”是一臺雙主軸、雙刀塔并且具有Y軸功能的多軸機床（共9軸）。這臺機床的應用我們也經(jīng)歷了從摸索，認識到應用的艱辛歷程。 首先，擺在我們面前的就是習慣，學習CAM軟件在車銑中心的編程。英國路徑（Pathtrace） 中國代表處的李名雪先生對我們進行了2天的培訓，看似簡單的2天培訓我想對于我們有一些CAM軟件認識的編程人員已經(jīng)足夠了，這也正式EdgeCam軟件的特點——“易學，易用”。通過2天的培訓我們熟悉了EdgeCAM的界面；各種CAD軟件圖形，三維模型的高保真調(diào)用；車削固定循環(huán)編制；仿真處理；生成CNC代碼以及對于Sandvik客戶非常實用的Sandvik刀具數(shù)據(jù)庫。
另外在一些新工藝，新方法的加工上，EdgeCAM的研發(fā)工作也是領先和反應迅速的。幾乎每年都有版本的升級和更新。例如：螺紋銑削循環(huán)；深型腔模具插銑功能；擺線銑都是在幾乎市場出現(xiàn)的同時EdgeCAM已經(jīng)收入囊中了。 山特維克一款稱作“Wiper修光車削刀片”，它可以保證在提高進給一倍的條件下保持普通刀片加工的表面粗糙度，也就是說相同進給下它可以提高一倍的表面質(zhì)量。但是因為刀片“R圓角”是由四段“R600”的大圓弧構成。這也制約了此款刀片只能用在外圓，內(nèi)孔，端面的車削。仿型加工會造成形狀誤差。
在新機床，新技術高速發(fā)展的今天。高效率生產(chǎn)是企業(yè)生存、發(fā)展的制勝要素。愿英國路徑（Pathtrace）永遠緊跟先進技術的腳步，不斷推陳出新。(end) |
