大眾之所以是大眾，成為中國汽車市場的巨人，躋身世界前五，并放出豪言在2018年成為全球汽車行業(yè)產(chǎn)銷量第一。之所以如此自信，我想，大眾在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、營銷和服務方面自有其獨到之處，在此不必贅述。昨天的一個電話，卻使我不得不對一個早已熟悉的大眾理念再次肅然起敬——質(zhì)量是大眾的核心競爭力”。
眾所周知，大眾的汽車廠，從動力總成到造型、樣板、匹配、沖壓、焊裝、總裝到認可分析，其每個職能得測量設備數(shù)量是全行業(yè)最多的，以一個35萬輛產(chǎn)能的整車廠為例，匹配、沖壓、焊裝、總裝和認可分析五大職能，就配備35臺套測量設備，包括大型精密橋式測量機、12米四臂旋臂測量機，6米雙旋臂測量機、手動白光和自動白光系統(tǒng)。
回到昨天的電話。昨天下午，接到大眾質(zhì)保測量規(guī)劃經(jīng)理黃萃蔚的電話，說大眾中國區(qū)新任總裁近期視察上海大眾，點名要求視察兩個地方，一個是位于大眾安亭工廠的質(zhì)保中心，那里有4套正在安裝的12米四水平臂Toro，將用于新車的匹配測量；另一個位于儀征工廠的WLS400A在線白光自動測量工位，將用于四門兩蓋和側(cè)圍測量。因為屬于大眾最高級別的視察，大眾總經(jīng)理張總親自陪同，職能部門要求供應商確?，F(xiàn)場5S達標。
5S管理，對于H e x a g o n來說，這是項目團隊的日常工作，因為對領導視察工作的重視，客戶職能部門重點再次提醒一下，也是情理之中，這沒有什么特別。特別之處，是大眾中國區(qū)總裁海茲曼先生對質(zhì)保體系和測量領域新技術(shù)的重視，以及上海大眾各位領導獨到的前瞻性眼光。海茲曼先生要視察的T o r o和WL S400A系統(tǒng)，是Hexagon基于上海大眾對測量的特殊要求，而共同開發(fā)的新一代測量系統(tǒng)。這兩套系統(tǒng)，在保證大眾高標準測量精度和測量效率的同時，也重點考慮了投資效率和系統(tǒng)運營效率，系統(tǒng)中滲透著大眾工程師的智慧。首先是效率：一套WLS400A系統(tǒng)，相當于3套傳統(tǒng)測量設備，這使大眾具備了提升檢查頻度和廣度的系統(tǒng)基礎；二是投資效率：WLS400A可以安裝在車間地面上，10*8平方米場地就足夠了，不需要地基、機房等輔助設施，大量節(jié)約配套成本；三是運營效率：WLS不需要空調(diào)，大大減少了能源消耗。
海茲曼先生視察的行程安排之深層原因，我們無從得知，但他對質(zhì)量系統(tǒng)的特別關(guān)注，這是無可爭辯的事實。在市場競爭越來越激烈的今天，大眾想要堅守自己“質(zhì)量是核心競爭力”信條，堅持對客戶的高標準質(zhì)量承諾，而又要為客戶提供具有價格優(yōu)勢的產(chǎn)品和服務，這使企業(yè)的決策層再次面對一個古老的命題：質(zhì)量與成本。也許，海茲曼先生也在思考這個問題，也許他在這兩套系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了解決這個命題一個思路——創(chuàng)新。這，也許是他對這兩套新的測量系統(tǒng)情有獨鐘的原因？也許他更希望，通過視察，向他的團隊和伙伴傳遞一些信息：客戶是大眾的上帝，質(zhì)量是大眾的生命，創(chuàng)新是大眾未來?！?/p>
