2012年7月14的沈陽北站，對(duì)于大多數(shù)旅客來說，剛剛建成的沈陽北站還沒到開放的日子，因?yàn)檎竭\(yùn)營是在兩天之后。但是當(dāng)看到入口處突然多出來數(shù)十臺(tái)嶄新的清洗設(shè)備，大家還是按耐不住心中的好奇，圍上來一看究竟，是的，今天就是德國凱馳和沈陽北站合力創(chuàng)造奇跡的日子，2家公司經(jīng)過通力協(xié)作，密切配合，在克服大量客觀困難的條件下，完成了一周之內(nèi)交貨的艱巨任務(wù)。
黨中央在《鐵路十二五規(guī)劃》中明確提出：
發(fā)展鐵路物流的核心目標(biāo)是轉(zhuǎn)變鐵路貨運(yùn)發(fā)展方式，建立鐵路現(xiàn)代物流服務(wù)體系，更好地滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾的需求。
盛光祖部長在《十二五鐵路建設(shè)總布置》中指出：
認(rèn)真貫徹中央關(guān)于保持鐵路建設(shè)良好勢(shì)頭的要求，積極推進(jìn)鐵路建設(shè)科學(xué)發(fā)展，要保在建、上必須、重配套。
按照適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和人民群眾滿意的原則，把握需求與可能，兼顧社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，科學(xué)安排“十二五”時(shí)期鐵路建設(shè)。
沈陽站是隸屬于沈陽鐵路局的一等站，在“四橫四縱”為主通道的高速鐵路中，沈陽站所服務(wù)的哈大客專是京哈客運(yùn)專線的重要組成部分，承擔(dān)緩解東北地區(qū)運(yùn)力緊張的重任，對(duì)于增強(qiáng)東北三省的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)性，密切東北與關(guān)內(nèi)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流，保障振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略順利實(shí)施，具有極為重要的意義。沈陽，是當(dāng)之無愧的物流樞紐，鐵路重鎮(zhèn)。
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北站站長愉快試駕洗地車
沈陽是北方交通樞紐，各大火車站和相關(guān)鐵路職能部門存在大量清洗需求，由于人力成本上升，資金緊張，鐵道部提倡要用機(jī)械代替人力，從而使得凱馳有了發(fā)揮的舞臺(tái)。此次北站項(xiàng)目的完美收工及后續(xù)訂單的開發(fā)，都是一個(gè)良好的開始。
沈陽北站項(xiàng)目創(chuàng)了凱馳歷史上的一個(gè)記錄：最短交貨期。正是由于凱馳一貫的嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，開明協(xié)作的企業(yè)文化，此次凱馳才打敗了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，100%的拿下該項(xiàng)目。但是由于此項(xiàng)目的復(fù)雜性，所以在交貨的時(shí)候，凱馳要面臨很多的困難。而面對(duì)此種情況，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。做好這個(gè)單子，我們就打開了北中國的火車站項(xiàng)目瓶頸，去北站參觀的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟站點(diǎn)一定會(huì)牢牢記住凱馳這個(gè)品牌。此次交貨，關(guān)系著項(xiàng)目的完整及后續(xù)潛在客戶的多少，至關(guān)重要。
先進(jìn)科技打造高效清潔
在此次的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)中，凱馳的所有部門，不論是銷售、TGM，還是技術(shù)工程師、維修工程師，大家都是把公司形象和品牌建設(shè)放在首位，做了很多自己職能范圍之外卻又至關(guān)重要的工作。目的只有一個(gè)：把項(xiàng)目完美收工，為后續(xù)訂單打基礎(chǔ)。最終圓滿完成任務(wù)。
此項(xiàng)目的使用部門，還專門寫了感謝信，感謝凱馳員工的支持和努力。更為可喜的是，我們看到后續(xù)訂單，沈陽旅服段的段長強(qiáng)烈要求我們登門調(diào)研，表示也想用機(jī)器代替人力，解決清洗難的問題。
德國凱馳，助力鐵路建設(shè)的科學(xué)發(fā)展。相信在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的背景下，中國的現(xiàn)代化物流建設(shè)，將會(huì)蒸蒸日上，蓬勃發(fā)展。
