斯凱孚（SKF）此前參加了在中國上海舉辦的第一屆CTI論壇和展會(huì)，展示了先進(jìn)的變速器和密封產(chǎn)品，并與參會(huì)者分享了汽車變速器和電傳動(dòng)方面的工程知識(shí)，充分體現(xiàn)了斯凱孚在優(yōu)化汽車變速系統(tǒng)性能方面的專業(yè)知識(shí)和實(shí)力。
斯凱孚汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁斯特文（Tryggve Sthen）表示：“經(jīng)過一百多年的知識(shí)積淀，斯凱孚與全球大多數(shù)整車廠商和一級客戶攜手成為合作伙伴，至今已成功裝備了數(shù)千萬臺(tái)車輛。得益于持續(xù)改進(jìn)以滿足客戶的特定需求，我們積累了大量汽車變速器和電傳動(dòng)領(lǐng)域的知識(shí)，具備了開發(fā)創(chuàng)新解決方案的能力。同時(shí)，斯凱孚擁有專業(yè)的軟件，是開發(fā)汽車行業(yè)優(yōu)化解決方案的理想合作伙伴。”
斯凱孚離合器軸承全球工程經(jīng)理Eric Baudez在會(huì)上做了關(guān)于全新雙離合器軸承組的演講，該產(chǎn)品也能夠滿足中國市場對雙離合器變速器日益增長的需求。針對雙離合器變速器而設(shè)計(jì)的斯凱孚雙離合器軸承組，可用于分離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，以實(shí)現(xiàn)齒輪變速。軸承組可用于干式或濕式離合器應(yīng)用，結(jié)構(gòu)緊湊且質(zhì)量輕。該裝置能夠承受高溫和重載，從而提高變速器的可靠性，同時(shí)通過緊湊封裝來延長使用壽命。
此外，斯凱孚還展示了能效型圓錐滾子軸承，這是斯凱孚變速器領(lǐng)域內(nèi)的又一代表性產(chǎn)品。該產(chǎn)品適用于后車軸，能夠減少多達(dá)30%的摩擦，旨在滿足客戶減少軸承應(yīng)用能耗的要求。
自汽車行業(yè)誕生以來，斯凱孚一直致力于為汽車制造商提供寶貴資源。通過與全球變速器制造商開展長期深入的合作，斯凱孚獲得了豐富的專業(yè)知識(shí)和對市場的深刻理解。結(jié)合在軸承及軸承單元、密封技術(shù)、潤滑、機(jī)電一體化領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和動(dòng)態(tài)建模軟件，斯凱孚工程師能夠提供卓越解決方案，以幫助汽車行業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)其可靠性、可持續(xù)性和盈利性目標(biāo)。
國際CTI德國柏林論壇，是參與人數(shù)最多的汽車變速器及混合動(dòng)力和電傳動(dòng)技術(shù)年度國際論壇。每年的與會(huì)者包括來自20多個(gè)國家的大型整車廠商的研發(fā)、采購及銷售部門代表，以及系統(tǒng)和部件供應(yīng)商。CTI論壇首次在中國舉行就獲得了熱烈響應(yīng)，斯凱孚展位接待了眾多的參觀者。
