珠海航展上，中國商飛對C919 研制進度的掌握信心滿滿，借著大飛機的風頭，外國航空制造領(lǐng)域巨頭紛紛覬覦大飛機制造產(chǎn)業(yè)鏈。珠海航展期間，以C919 航電系統(tǒng)為啟動項目的民用航電系統(tǒng)公司昂電國際宣布誕生。該公司由通用電氣公司GE 和中航工業(yè)合資成立，股權(quán)比例為1 ：1。公司在C919 項目中主要提供綜合模塊化航電系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、機載維護系統(tǒng)、飛行數(shù)據(jù)記錄和管理系統(tǒng)，還為C919 帶來系統(tǒng)綜合支持。昂際航電CEO 兼總經(jīng)理麥銳成表示，公司主要業(yè)務(wù)將是為民航市場干線和支線飛機提供服務(wù)。
據(jù)了解，這是GE 第一次在航空制造的核心領(lǐng)域與中國企業(yè)組建平股公司。C919 飛機項目研發(fā)和生產(chǎn)通訊與導(dǎo)航系統(tǒng)，則由羅克韋爾柯林斯與中電科航空電子有限公司合資建立的一家企業(yè)提供。而早在今年4 月，羅克韋爾柯林斯與中航工業(yè)集團的下屬企業(yè)中國雷華電子技術(shù)研究所宣布組建中航雷華羅克韋爾柯林斯航電公司，則為C919 飛機提供綜合監(jiān)視系統(tǒng)。此外，由中航工業(yè)飛機起落架公司與德國利勃海爾宇航公司以50 ：50 的股權(quán)比例成立的合資公司——利勃海爾中航起航空（長沙）公司也在航展期間揭牌，中德雙方擁有共同的股權(quán)比例，投資總額1200 萬美元，主要負責C919 起落架系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)、取證和售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。雙方同意，后續(xù)隨著合作項目的深入和拓展，將進一步增加投資?！?/p>
