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機(jī)床網(wǎng)
埃馬克VL 2 P 車削中心:降低成本的靈方妙“機(jī)”
2013-03-28 16:14:29

VL 2 P 系列是雙主軸車床。它采用擺動原理,能通過兩次裝夾全套加工盤類件

    根據(jù)阿冷斯巴赫集團(tuán)采購負(fù)責(zé)人所做的一項民意調(diào)查顯示,2013年,許多汽車供貨商或代工企業(yè)成本壓力將繼續(xù)高漲。除了面臨原材料和能源價格上揚外,他們還將面臨汽車制造商的降價壓力。外部挑戰(zhàn)如此嚴(yán)峻,要渡過難關(guān)就必須在實際生產(chǎn)中找答案:如采用既能降低生產(chǎn)成本、又可提高零件質(zhì)量的柔性高效生產(chǎn)流程,并以此提升產(chǎn)品自身的競爭力。 埃馬克倒置式車削中心就是為此量身定制的最佳機(jī)床,埃馬克 VL 2 P (卡盤直徑 160 mm) 車削中心為車削件代加工企業(yè)和汽車工業(yè)提供了最佳的生產(chǎn)手段。
    近幾十年來,汽車供貨商和代加工企業(yè)面臨著同樣的挑戰(zhàn)和難題:那就是客戶在要求保證產(chǎn)品最高質(zhì)量的同時,還要求能靈活處理訂單量頻繁變動的情況。 近十年來尤為明顯,汽車制造商提出的質(zhì)量和供貨要求幾乎可用苛刻兩個字形容:不管批量大小,都要求"準(zhǔn)時制" 生產(chǎn)、及時供貨。另外由于市場變化迅速莫測,有時候批量較大的訂單,也存在生產(chǎn)工藝不得不經(jīng)常重新調(diào)整的情況。

加工區(qū)的結(jié)構(gòu)緊湊,行程短,為極短的換刀時間創(chuàng)造了有利條件

廣泛的車削加工方案
    面對巨大的競爭壓力和市場變化,中小型企業(yè)的生產(chǎn)計劃負(fù)責(zé)人該如何應(yīng)對呢? 埃馬克機(jī)床有限公司總經(jīng)理 Guido Hegener 博士建議采用埃馬克 VL 2 P 倒置式車削中心,因為它是降低生產(chǎn)成本的強(qiáng)有力的"殺手": "我們知道影響切削加工生產(chǎn)成本的因素很多,不管是加工節(jié)拍、刀具壽命、還是零件質(zhì)量都直接影響著生產(chǎn)成本。因此我們在研發(fā)該系列車削中心之初,就統(tǒng)籌兼顧,全盤考慮了這些因素。所以 VL 2 P 車削中心揚長補(bǔ)短、配置巧妙,滲透了埃馬克公司幾十年來的豐富車削經(jīng)驗和技術(shù)實力,提供了廣泛的車削加工方案。"直徑 100 mm 以下的工件可在一機(jī)內(nèi)通過兩次裝夾完成全套加工, 加工時采用兩個擺動運行的工作主軸。也就是說當(dāng)?shù)谝粋€主軸加工時,第二個主軸在上下料工位自動完成上下料,這樣下一個待加工的毛坯件已處于待機(jī)狀態(tài)。當(dāng)?shù)谝粋€工件加工完畢后,刀塔"擺動" 到第二個工作主軸位置繼續(xù)加工,所以換刀時間很短。
以質(zhì)量"為本"
    在設(shè)計 VL 2 P 車削中心時,埃馬克設(shè)計工程師堅持以質(zhì)量"為本": 這一設(shè)計宗旨從床身配置便可見一斑:車削中心采用了由高級礦物料澆鑄而成的花崗巖床身,這種床身的減震性能和灰鑄鐵床身相比能提高8倍。實際應(yīng)用表明,機(jī)床出色的減震性所帶來的效果立竿見影,Guido Hegener 先生進(jìn)一步解釋說: "具體表現(xiàn)在工件的表面光潔度更好,刀具使用壽命更長。"

自動化系統(tǒng)采用了一個循環(huán)式工件輸送鏈。VL 2 P 車床的上下料通過倒置式主軸自行完成

集成了自動化系統(tǒng)
    埃馬克倒置式車削中心體現(xiàn)在配置上的另一優(yōu)勢是工件自動化輸送系統(tǒng)。該集成式自動化系統(tǒng)屬于緊湊型車削中心的一個組成部分。 工件自動化輸送系統(tǒng)采用配置了工件V形架的循環(huán)式輸送鏈, 工件被直接輸送到上下料工位后就可以立即加工。由于工件交接在加工區(qū)以外進(jìn)行,所以可以隨時在機(jī)床前面的輸送帶區(qū)放入毛坯件或取出成品件。通過這種更柔性、并能和主加工同時進(jìn)行的自動化方案,幾乎可以實現(xiàn)所有品種的工件上下料。
行程+非機(jī)加工時間短
    在機(jī)械制造業(yè),非機(jī)加工時間(主軸為等待上下料而停止加工的時間)是影響總體成本的首要因素。Guido Hegener 先生說,"VL 2 P 車削中心在設(shè)計之初就考慮到了這個問題, 所以設(shè)計的工作主軸 1 和工作主軸 2 的行程達(dá)到了最小化,加工時工件的更換速度更是無與倫比。另外,工件上下料和主加工同時進(jìn)行,所以換刀時間不會受任何其他因素影響。"

VL 2 P 車削中心可加工的工件最大直徑是 100 mm,工件最大長度 150 mm

從盤類件到小型軸類件
    對汽車工業(yè)供貨商和車削件代工企業(yè)來說,在決定投資購買此系列車削中心時,還會關(guān)注埃馬克在倒置式機(jī)床和這類自動化系統(tǒng)領(lǐng)域的經(jīng)驗是否足夠豐富?該加工中心在實際應(yīng)用中的效果怎樣? "回答只有一個:埃馬克的經(jīng)驗足夠豐富,應(yīng)用效果絕對出色",Guido Hegener 先生不無自豪地這么說,"全球已投放使用的2500 臺 VL 系列倒置式機(jī)床便是明證, 這些機(jī)床都根據(jù)用戶要求量身定制,所有每臺都體現(xiàn)了其絕無僅有的優(yōu)勢。"采用倒置式機(jī)床可高效加工的零件多種多樣,包括齒輪、法蘭和凸輪等,加工節(jié)拍也不盡相同。埃馬克未來將持續(xù)推廣這一高效機(jī)床平臺及柔性加工方案。 "VL 2 P 系列的加工節(jié)拍快、加工質(zhì)量高,最適用于加工運行時間短的零件。 這些優(yōu)點為用戶帶來了意想不到的驚喜",Guido Hegener 先生強(qiáng)調(diào)說。

轉(zhuǎn)載請標(biāo)注來源158機(jī)床網(wǎng)
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  • 精鏜頭391.37A 該產(chǎn)品系列由鏜削頭、專用鏜桿以及夾套組成,適合于直徑范圍為3-42 mm的精鏜。 精鏜頭有一個標(biāo)度盤和游標(biāo)。當(dāng)將刻度盤轉(zhuǎn)動一(1)刻度時,直徑便改變了0.01 mm。通過使用游標(biāo),便可將直徑設(shè)置為0.002 mm。 鏜桿 可提供四種刀柄尺寸:12、16、20以及25mm,帶刀片槽,適合于CoroTurn 107和CoroTurn 111刀片。 鏜桿有兩種主偏角(90和92度),這使得精鏜時能夠鏜削臺肩孔. 16、20和25mm的刀柄有一個指明最小夾緊長度(最大懸伸)的劃刻度線。
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