哈斯（HAAS）在2015年9月1日-5日于沈陽(yáng)國(guó)際展覽中心舉辦的“第十四屆中國(guó)國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱制博會(huì)）”（CIEME 2015）上盛裝亮相。
今年國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的一季度GDP數(shù)據(jù)顯示，備受關(guān)注的東北三省GDP增速均遠(yuǎn)低于全國(guó)。這是由于正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型陣痛期的東北地區(qū)，其能源原材料產(chǎn)業(yè)和重化工業(yè)比重較大，受國(guó)際市場(chǎng)變化和國(guó)內(nèi)需求不足影響更為明顯，加上體制機(jī)制改革滯后和一些內(nèi)在因素，經(jīng)濟(jì)下行壓力很大。大量國(guó)有企業(yè)因此正在尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，業(yè)內(nèi)專家稱，東北振興還得靠發(fā)展制造業(yè)，這是根基。肩負(fù)著促進(jìn)新一輪?wèn)|北振興歷史重任的本屆制博會(huì)因此變得意義重大，老工業(yè)基地如何轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展？引入先進(jìn)的工作母機(jī)不失為有效之策。
哈斯在本屆展會(huì)面積162平方米的E1-A46展位上展出品種豐富的數(shù)控機(jī)床，包括DS-30SSY、DT-1、VF-2、VF-2SS在內(nèi)的車削加工中心、立式加工中心共計(jì)4臺(tái)。相信足以助力東北老工業(yè)基地裝備制造產(chǎn)業(yè)更快實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
配備Y軸的高性能雙主軸車削中心DS-30SSY，具備16" x 23" 行程，31.75" 回轉(zhuǎn)直徑，Y軸行程為±2.00"，30 hp矢量驅(qū)動(dòng)主軸，轉(zhuǎn)速4800 rpm，A2-6主軸鼻端，8.3"卡盤，副軸也具有 20 hp矢量驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)速4800 rpm，24刀位混合式刀塔（12個(gè)VDI / 12個(gè) BOT）。DS-30SSY所配備的雙軸傳感器既精準(zhǔn)又可靠，能將雙軸車削與Y軸、C軸和動(dòng)力刀結(jié)合在一起，為不同客戶創(chuàng)造強(qiáng)大的“done-in-one”解決方案。雙主軸車削的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾中同時(shí)加工工件的兩端，同時(shí)，第二主軸可以實(shí)現(xiàn)完全同步車削，并在加工過(guò)程中快速傳遞工件，以此縮短加工循環(huán)時(shí)間。
“使用DS-30SSY能夠一次性完成車削、銑削和鉆孔等一系列操作，加工好的工件也會(huì)自動(dòng)掉落在接料器中。由于車、銑操作使用一臺(tái)機(jī)床就能全部解決，大大節(jié)省了時(shí)間”， DS-30SSY的用戶對(duì)此贊口不絕。同時(shí)DS-30SS系列Y軸車削中心還能夠進(jìn)行偏心銑削、鉆孔和攻絲加工，標(biāo)準(zhǔn)配置了高扭矩動(dòng)力刀和伺服驅(qū)動(dòng)的C軸，具備4軸加工能力，是需要雙主軸車削加工中心者的最佳選擇。
從1983年至今，由哈斯創(chuàng)下的數(shù)控革新始終被業(yè)界津津樂道。如果按立式加工中心、車削加工中心和臥式加工中心的銷售數(shù)量來(lái)統(tǒng)計(jì)，目前哈斯正處于全球第二的排名。而這一數(shù)量?jī)H是由哈斯全球唯一的生產(chǎn)基地——位于美國(guó)加州的工廠所創(chuàng)造，該工廠月產(chǎn)量約1200臺(tái)機(jī)床。與此同時(shí)，哈斯存放于全球170余家經(jīng)銷商備件倉(cāng)庫(kù)的備件價(jià)值高達(dá)1.26億美元，而在哈斯美國(guó)總部更備有5000萬(wàn)美元的零備件，在收到備件要求后，99.2%當(dāng)天即可發(fā)貨——哈斯所創(chuàng)造的奇跡還在進(jìn)行……■
