市場面臨不斷縮短的產品生命周期。同時，產品品種在上升?；谝?guī)模經濟的制造方法不再在位置上迎接這些挑戰(zhàn)。信條支撐傳統(tǒng)制造業(yè)意味著大量銷售相同的產品。然而這個前提，已不能滿足當今的競爭環(huán)境。咨詢135-2207-9385.
基于工具的制造方法不適合經濟實現(xiàn)定制產品的需求增加。產品開發(fā)和制造因此必須轉變范式–遠離工具的基礎，在生成和靈活的方法為靜態(tài)方法。EOS添加劑制造解決方案可以實現(xiàn)。
航空航天工業(yè)：3D打印引擎和渦輪部件
德國EOS公司添加劑制造 ：比傳統(tǒng)制造需要更少的能源和原材料。
航天工業(yè)是一個重要的增長市場的添加劑制造（AM）。發(fā)動機和渦輪部件以及機艙內部成分的添加劑制造的典型應用。這就是創(chuàng)新的EOS技術的好處脫穎而出：功能部件的幾何形狀復雜的氣動特性和定義可以制造快速和成本有效地控制。
制造商特定的適應和小批量生產中的添加劑制造技術支持進一步的爭論。這就是為什么領先的航空航天公司，整合是為未來生產戰(zhàn)略規(guī)劃。
降低成本：由于部分生產使用添加劑生產不會造成裝置和模具成本，生產成本只發(fā)生在零件本身，即使是小批量生產和一次性生產也不導致成本增加。此外，部分系統(tǒng)設計最佳的功能通?？梢砸庾R到作為一個單一的部分，簡化裝配和質量保證。
輕量化設計：智能輕質結構的制造采用激光燒結工藝結合高強度與重量減少40～60%。材料的儲蓄轉化為工程設計的靈活性。
免工具的生產：EOS制造技術是最大的柔性生產計劃。此外，無需工具的生產過程。升級和配件的過程中，避免了存儲需求。
汽車行業(yè)： 創(chuàng)新工具較少添加劑制造工業(yè)3D打印使集成功能部件生產獲得最大的設計自由度。
可持續(xù)的能源效率，CO還原二排放，持續(xù)的成本壓力和對創(chuàng)新的持續(xù)需求是汽車制造商面臨的主要挑戰(zhàn)。
然而，小批量生產和個性化需求的增加，傳統(tǒng)的基于工具的制造過程往往不能應用于盈利問題。
創(chuàng)新工具較少的EOS添加劑制造提供了解決目前汽車行業(yè)面臨挑戰(zhàn)的一種新方法。它提供了最大的設計自由度。
添加劑制造提供了實現(xiàn)無工具生產方法的全新解決方案。 技術 給設計師的設計最大限度的自由。
好處是備件幾乎無限的可用性，當他們需要的時候.
