2016年1月完成內(nèi)燃機(jī)銷量487.53萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比、同比雙降，其中環(huán)比下降6.91%，同比下降5.44%。
2月完成內(nèi)燃機(jī)銷量332.18萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降32.09%，同比下降10.70%，累計(jì)完成822.17萬(wàn)臺(tái)，同比累計(jì)下降7.57%。
3月完成內(nèi)燃機(jī)銷量497.21萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)49.05%，同比下降4.23%，累計(jì)完成1321.87萬(wàn)臺(tái)，同比累計(jì)下降6.16%。
分燃料類型來(lái)看，第一季度，無(wú)論是柴油機(jī)還是汽油機(jī)的銷售同比15年都處于下降形勢(shì)。
受國(guó)2升國(guó)3影響，柴油機(jī)市場(chǎng)仍在低位徘徊，同比累計(jì)降幅擴(kuò)大到31.28%，其中單缸柴銷量降幅更加嚴(yán)重。
汽油機(jī)市場(chǎng)環(huán)比、同比雙降，除乘用車、商用車市場(chǎng)表現(xiàn)良好外，其余細(xì)分市場(chǎng)均有較大降幅，其中在3月份摩托車市場(chǎng)降幅較大。
新能源內(nèi)燃機(jī)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢(shì)，隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷上升級(jí)，政府方面對(duì)新能源車的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開，以及民眾環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)及對(duì)新能源接受程度加深，新能源內(nèi)燃機(jī)在2016年會(huì)越來(lái)越好。
