CIMT展會(huì)因其國(guó)際地位和影響力已成為國(guó)際先進(jìn)制造技術(shù)交流與貿(mào)易的重要場(chǎng)所，成為現(xiàn)代裝備制造技術(shù)最新成果的展示平臺(tái)，是我國(guó)機(jī)械制造技術(shù)進(jìn)步和機(jī)床工業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)和晴雨表。CIMT2017“新需求•新供給•新動(dòng)力”的主題契合了中國(guó)“十三五”供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的發(fā)展主線(xiàn)。
本屆展會(huì)的展品水平和品種、規(guī)格的覆蓋面均創(chuàng)新高，堪稱(chēng)一場(chǎng)高水平的“精品盛宴”。展出的一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中高檔數(shù)控重型機(jī)床，接近國(guó)際先進(jìn)水平，為我國(guó)重型數(shù)控機(jī)床的發(fā)展與國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品水平接軌奠定了基礎(chǔ)。
主要展品簡(jiǎn)介
（1）重型龍門(mén)式數(shù)控機(jī)床
在本次國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上，重型龍門(mén)式數(shù)控機(jī)床頗多。經(jīng)過(guò)近10年的高速發(fā)展，產(chǎn)品技術(shù)水平都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。其中：新日奔工機(jī)（南京）有限公司展出的高效率、高精度龍門(mén)式加工中心NeoV-5M，采用方滑枕，大功率主軸60/44kW,可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力切削。濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司展出的XHV2420×40五軸聯(lián)動(dòng)定梁龍門(mén)鏜銑加工中心，主軸采用齒輪傳動(dòng)，具有大功率、大扭矩的機(jī)械特性。A軸、C軸進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用消隙齒輪傳動(dòng)。雙擺角數(shù)控萬(wàn)能銑頭可以滿(mǎn)足強(qiáng)力切削的要求。西班牙尼古拉斯克雷亞集團(tuán)公司展出的數(shù)控龍門(mén)式五軸五聯(lián)動(dòng)加工中心FOX-30，憑借其良好的剛 度、精度以及多功能性，主要應(yīng)用于具有嚴(yán)格公差要求的精加工作業(yè)以及提高生產(chǎn)率的高強(qiáng)度粗加工作業(yè)。
最讓人眼前一亮的，是北一機(jī)床展出的XKAS2525×60高速高架橫梁移動(dòng)龍門(mén)銑床。該產(chǎn)品立足于“新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新理念、新服務(wù)”的五新理念，全面展示了北一機(jī)床在智能制造領(lǐng)域探索的新成果。
該五軸聯(lián)動(dòng)高速龍門(mén)銑床適用于鈦合金、鎂鋁合金、鋁合金等輕金屬以及非金屬等的高速加工。機(jī)床采用輕量化設(shè)計(jì)，全新的龍門(mén)框架設(shè)計(jì)，所有大件均采用焊接結(jié)構(gòu)，使機(jī)床運(yùn)動(dòng)更靈敏、更輕便、更精確。在平面地基上安裝機(jī)床，無(wú)需考慮地坑，根據(jù)情況水箱可能少量加深。進(jìn)給速度范圍寬，適用于廣泛的加工對(duì)象。部件簡(jiǎn)化，運(yùn)動(dòng)時(shí)無(wú)機(jī)械接觸，從而大大降低了零部件的磨損。
（2）重型數(shù)控落地式銑鏜床
本屆展會(huì)展出的此類(lèi)機(jī)床并不多，青海華鼎實(shí)業(yè)股份有限公司展出的落地鏜銑加工中心TH6920，是與意大利CE.S.I合作開(kāi)發(fā)的高性能重型機(jī)床。該機(jī)床精度高、性能好、剛性足，可加工坐標(biāo)精度較高的孔系，可以實(shí)現(xiàn)高速、高精度及大功率加工。
最讓人矚目的還是齊齊哈爾二機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司展出的TKG6920型數(shù)控落地銑鏜床（高速型），體量龐大，堪稱(chēng)本屆展會(huì)落地展品中的“高大上”。
該機(jī)集高速度、高精度、高自動(dòng)化、高可靠性于一身，整機(jī)性能非常強(qiáng)，并具有多軸控制、五軸聯(lián)動(dòng)功能，完全可以替代進(jìn)口，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)的需求。將提高國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床的裝備制造技術(shù)水平，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)高端落地銑鏜床的自主研制，為航天、軍工、船舶、發(fā)電設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)的重型關(guān)鍵零件加工提供支撐。
（3）重型臥式加工中心
本次展會(huì)重型臥式加工中心很多，PAMA公司展出的精密鏜銑加工中心Speedmat A，外觀賞心悅目。該展品完美的技術(shù)方案適用于所有對(duì)于精密鏜孔加工有著嚴(yán)苛要求的加工應(yīng)用。鏜軸直徑130mm，工作臺(tái)最大承載10t起，工件最大回轉(zhuǎn)直徑3000mm以上。適用于航空航天、能源、工程機(jī)械、石油和天然氣及通用加工。
寧波海天精工股份有限公司展出的五坐標(biāo)臥式加工中心HPF100，主體結(jié)構(gòu)為T(mén)型床身、正掛箱布局，三軸高剛性滾柱導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)高精度、高效加工的完美融合,可實(shí)現(xiàn)五軸聯(lián)動(dòng)加工。該產(chǎn)品一體式鑄造床身，具有優(yōu)異的抗彎曲剛性和極佳的減震性能。立柱采用雙墻設(shè)計(jì)，并采用熱對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，具有更好的剛性和熱穩(wěn)定性。整機(jī)布局結(jié)構(gòu)緊湊，空間利用率高，液壓冷卻集中控制，維護(hù)保養(yǎng)方便。
（4）重型龍門(mén)式車(chē)銑復(fù)合加工中心
本屆展會(huì)銑車(chē)復(fù)合展品云集，立式重型機(jī)型并很多，讓人感觸最深的有大連光洋科技集團(tuán)有限公司的KMC1250UMT五軸銑車(chē)復(fù)合立式加工中心。機(jī)床采用改良的龍門(mén)框架及整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，人造理石床身，直驅(qū)技術(shù)確保更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力。其他特點(diǎn)如：重心驅(qū)動(dòng)，直線(xiàn)軸快速定位速 度60m/min，高動(dòng)態(tài)響應(yīng)技術(shù)，更高精度，更高生產(chǎn)率，C軸高轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)銑車(chē)復(fù)合。
最搶眼的是秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司的VMT200/F5龍門(mén)式銑車(chē)復(fù)合加工中心，主要用于復(fù)合材料、鋁合金材料加工?？蓾M(mǎn)足航空航天、船舶工業(yè)、印刷、醫(yī)療機(jī)械等行業(yè)，用于精度要求高、形狀復(fù)雜的平面、曲面和特性零件的加工制造。
機(jī)床為定柱動(dòng)梁式龍門(mén)結(jié)構(gòu)，在銑削加工時(shí)，可實(shí)現(xiàn)數(shù)控旋轉(zhuǎn)分度，在車(chē)削工作時(shí)提供主切削力，可實(shí)現(xiàn)五軸聯(lián)動(dòng)控制。具有間隙補(bǔ)償、螺距補(bǔ)償、刀具補(bǔ)償、直線(xiàn)插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)、自動(dòng)報(bào)警顯示等功能。一次裝夾，可實(shí)現(xiàn)車(chē)、銑、鉆、鏜的多工序復(fù)合加工，不僅提高了定位精度和加工精度，也減少裝夾次數(shù)，大大縮短輔助時(shí)間，提高加工效率。
主要感受
從本屆展會(huì)可以感受到，我國(guó)重型機(jī)床產(chǎn)品水平與國(guó)際先進(jìn)水平的差距越來(lái)越小，中高檔重型機(jī)床產(chǎn)品的市場(chǎng)份額有所提升。當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)因素已發(fā)生了深刻變化，國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總基調(diào)是穩(wěn)中求進(jìn)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入全面深化改革和深度調(diào)整期，其特征是理性增長(zhǎng)速度和全面的轉(zhuǎn)型升級(jí)。由于我國(guó)中高檔重型機(jī)床產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，目前還無(wú)法與國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品相抗衡。
國(guó)產(chǎn)重型機(jī)床與國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品的差距主要體現(xiàn)在：（1）自主創(chuàng)新能力薄弱，關(guān)鍵核心技術(shù)制約行業(yè)發(fā)展水平。目前，我國(guó)重型機(jī)床行業(yè)已基本能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)各類(lèi)中高檔重型、超重型機(jī)床的需求，但還沒(méi)有具國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的“世界知名品牌”，這是由于我國(guó)重型機(jī)床行業(yè)長(zhǎng)期缺乏自主創(chuàng)新，缺乏對(duì)基礎(chǔ)共性技術(shù)、關(guān)鍵核心技術(shù)、前瞻性技術(shù)的研究。（2）產(chǎn)能結(jié)構(gòu)失衡，供需矛盾突出。自進(jìn)入新世紀(jì)后，由于重型機(jī)床市場(chǎng)快速發(fā)展，使得原不生產(chǎn)重型機(jī)床的企業(yè)或其他投資商紛紛進(jìn)入該領(lǐng)域，其產(chǎn)品基本涵蓋了重型機(jī)床產(chǎn)品的所有門(mén)類(lèi)和品種，但絕大部分為通用型和中低端產(chǎn)品，而國(guó)內(nèi)重點(diǎn)用戶(hù)領(lǐng)域所需的高檔重型機(jī)床和服務(wù)，尤其是面向高端細(xì)分市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)品供給能力仍不足，不得不依賴(lài)進(jìn)口。（3）機(jī)床的可靠性、穩(wěn)定性、制造工藝水平與世界先進(jìn)水平還存在較大差距。國(guó)產(chǎn)中高檔重型機(jī)床的平均無(wú)故障時(shí)間不高于300h，而進(jìn)口高檔產(chǎn)品大多在2000h以上，且精度的保持性、穩(wěn)定性很高。
