第一、7月1日起實(shí)施《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》，打破品牌授權(quán)為核心的4S傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式 ;
第二、《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》發(fā)布，建立節(jié)能與新能源汽車(chē)管理長(zhǎng)效機(jī)制 ;
第三、十五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車(chē)用乙醇汽油的實(shí)施方案》 ;
第四、四部門(mén)發(fā)布免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告，延續(xù)國(guó)家扶持新能源車(chē)政策 ;
第五、中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”開(kāi)始全面合作 ;
第六、世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)發(fā)布上海宣言，未來(lái)各方將致力于建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)出行體系 ;
第七、200家新創(chuàng)企業(yè)誕生，造車(chē)新勢(shì)力加速融入傳統(tǒng)車(chē)企 ;
第八、工信部、發(fā)改委、科技部印發(fā)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，2020年新能源車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛 ;
第九、 首個(gè)國(guó)標(biāo)實(shí)施，電池回收將成新能源汽車(chē)發(fā)展關(guān)鍵;
第十、吉利收購(gòu)沃爾沃集團(tuán)，自主品牌國(guó)際化進(jìn)程提速.
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