人民網(wǎng)
今天，記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，7月1日起，鐵路部門實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，“高顏值”的加長版“復(fù)興號”動車組列車將首次在京滬高鐵上線運(yùn)行，計劃每天投入運(yùn)行3列，開行6趟，車次分別為上海虹橋—北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。
6月6日晚，首列長編組“復(fù)興號”動車組抵達(dá)上海局集團(tuán)有限公司虹橋動車所。7日起，由技術(shù)人員對到達(dá)的長編組列車進(jìn)行整修，并組織試運(yùn)行，主要是驗證動車組相關(guān)參數(shù)，檢查各系統(tǒng)功能，以確保上線列車運(yùn)行安全。
“復(fù)興號”動車組列車，以其良好的乘車體驗廣受旅客歡迎，車票供不應(yīng)求。據(jù)介紹，這次上線投入運(yùn)行的長編組“復(fù)興號”動車組型號為CR400BF-A型，列車編組16輛，設(shè)有商務(wù)、一等和二等座席，列車總長度超過400米，總定員達(dá)1193人，較現(xiàn)有8輛編組“復(fù)興號”列車相比，定員和商務(wù)座數(shù)量有了新的增加，并滿足時速350公里的運(yùn)營要求。
目前，運(yùn)營的8輛編組“復(fù)興號”，在春運(yùn)等大運(yùn)力的需求情況下，會重聯(lián)組成16輛編組列車，擁有可靈活解編的優(yōu)點(diǎn)，但列車中間多出的兩個車頭會影響載客能力。16輛長編組“復(fù)興號”將車頭部分換為正常車廂，可以進(jìn)一步提升列車的綜合運(yùn)力。
值得一提的是，現(xiàn)有8輛編組“復(fù)興號”列車在兩側(cè)車頭設(shè)有“一等/商務(wù)座車”車廂，同時包含一等座與商務(wù)座，而16輛編組“復(fù)興號”在1號車設(shè)有單獨(dú)的“商務(wù)座車”車廂，全部為商務(wù)座布局，可為商務(wù)座旅客提供更舒適的乘車體驗。
記者在長編組“復(fù)興號”動車組列車上看到，一等座的充電口位于扶手的前方，二等座的充電口位于座墊下方，充電口不僅有兩孔和三孔插座，還增加了USB接口。
此外，長編組“復(fù)興號”動車組餐車設(shè)備設(shè)施空間更大了，增添微波爐等服務(wù)設(shè)備，照明系統(tǒng)可對車廂內(nèi)的色溫進(jìn)行變換，燈光可在“冷光”與“暖光”之間平滑調(diào)節(jié)，寬敞的無障礙衛(wèi)生間等人性化設(shè)施，為旅客提供了更方便的乘車體驗。
據(jù)悉，7月1日新圖實(shí)施后，長三角鐵路“復(fù)興號”動車組列車開行進(jìn)一步擴(kuò)容，開行的“復(fù)興號”動車組列車增至108列，較調(diào)圖前增加22列，始發(fā)終到城市覆蓋北京、上海、廣州、杭州、南京、廈門、昆明、福州、合肥、長沙、宜興、寧波、邵陽、六安、貴陽、南寧、麗水、義烏、衢州、蕪湖、安慶、常州和無錫等城市群。
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