8月內(nèi)燃機(jī)銷售量繼續(xù)下降
從中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的前8個(gè)月最新數(shù)據(jù)來看，2018年8月全國內(nèi)燃機(jī)銷量繼續(xù)下降，市場表現(xiàn)較為平淡，整體表現(xiàn)較為穩(wěn)定，與上年同期比略有下降，基本符合預(yù)期。8月，內(nèi)燃機(jī)銷量388.84萬臺，環(huán)比下降5.17%，同比下降7.73%；功率完成18777.62萬千瓦，環(huán)比下降4.03%，同比增長8.89%。前8個(gè)月，內(nèi)燃機(jī)銷量3515.93萬臺，同比下降3.70%；功率完成170953.55萬千瓦，同比增長2.50%。
風(fēng)電裝機(jī)加速 行業(yè)現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢
機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，風(fēng)電行業(yè)景氣向好，下半年為開工旺季。中短期來看，在招標(biāo)價(jià)格下降的背景下，整機(jī)龍頭企業(yè)可憑借技術(shù)進(jìn)步與成本控制能力獲得更多的市場份額；長期來看，競爭性配置實(shí)施后，預(yù)計(jì)開發(fā)商關(guān)注點(diǎn)將由初始投資向LCOE（平準(zhǔn)化度電成本）轉(zhuǎn)化，整機(jī)龍頭競爭力將進(jìn)一步顯現(xiàn)。2018年上半年風(fēng)電行業(yè)運(yùn)行良好，利用小時(shí)數(shù)、棄風(fēng)率、棄風(fēng)電量各項(xiàng)指標(biāo)有所改善，行業(yè)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢。上半年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入532.97億元，同比增長7.94%，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤97.06億元，同比增長15.37%。相關(guān)人士認(rèn)為，行業(yè)復(fù)蘇有望持續(xù)，且將逐步傳導(dǎo)至上游風(fēng)機(jī)及零部件廠商。此外，我國海上風(fēng)電尚處于快速發(fā)展期，裝機(jī)容量保持高增長，這也將有利于上游的設(shè)備及零部件廠商。
C919大飛機(jī)國產(chǎn)起落架首件交付
國產(chǎn)C919大型客機(jī)項(xiàng)目起落架首件在湖南長沙交付中國商飛，標(biāo)志著航空工業(yè)起落架公司與利勃海爾宇航公司的合作進(jìn)入新的實(shí)質(zhì)階段。交付儀式上，利勃海爾中航起代表與德國利勃海爾公司、中國商飛簽署了起落架系統(tǒng)交付協(xié)議，與航空工業(yè)起落架公司、德國利勃海爾公司簽署了ARJ21起落架供應(yīng)商合作協(xié)議。
