最初，WaldrichSiegen車床主要應(yīng)用于軋輥加工，即在鋼鐵行業(yè)中的工件加工。從其他行業(yè)客戶的需求和日益增長的效能提高的要求，促進(jìn)了技術(shù)革新，這種革新使得我們成為在技術(shù)領(lǐng)域中的佼佼者。例如：在1970年使用了全靜壓導(dǎo)軌和驅(qū)動后，WaldrichSiegen 確立了車床制造的新標(biāo)準(zhǔn)。從此以后，導(dǎo)軌運(yùn)動過程中產(chǎn)生的摩擦就可以完全被消除了，這使得加工效果得到顯著的提高。135-2207-9385
到目前為止，我們已經(jīng)為全世界客戶提供了超過1.000臺車床。在2005年到2011年期間，加工工件重量超過250噸的車床就多達(dá)50臺。WaldrichSiegen是大型汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子以及二沖程柴油發(fā)動機(jī)曲軸加工的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者。
所有的主要部件都是高品質(zhì)的鑄鐵件。廠內(nèi)制造的公差在微米的范圍內(nèi)以確保機(jī)床的精度、可靠性和耐用性，這是Waldrich-Siegen機(jī)床眾所周知的優(yōu)點(diǎn)。
另外，集成在機(jī)床上的全靜壓導(dǎo)軌優(yōu)勢在于：
§ 最大限度減少摩擦
§ 導(dǎo)軌運(yùn)動無磨損
§ 零間隙
§ 出色的阻尼特性，并適合于重型切削和斷續(xù)切削
§ 良好的熱特性
§ 保證最高精度
由于它的模塊化結(jié)構(gòu)，WaldrichSiegen的產(chǎn)品范圍涵蓋了廣泛的機(jī)械設(shè)計(jì)，并且為每個(gè)加工任務(wù)提供解決方案：
§ 一個(gè)和兩個(gè)車削架的設(shè)計(jì)
§ 功率可達(dá)500千瓦
§ 扭矩可達(dá)到400.000 Nm
§ 加工工件可達(dá)500噸重
§ 加工工件長度可達(dá)30.000毫米
§ 加工工件直徑可達(dá)7.000毫米
§ 同心度≥ 5微米
§ 可集成其他技術(shù)，例如銑削，車銑，磨，鉆，測量
§ 刀架的不同組合
§ 換刀/各種附件的更換
每個(gè)模塊都對應(yīng)一個(gè)設(shè)定的接口?？蓪?shí)現(xiàn)客戶特定的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
ProfiTurn H車床的頭箱箱體為整體設(shè)計(jì)，另外帶肋的設(shè)計(jì)又進(jìn)一步增加了其剛性。良好的尺寸軸和徑向軸承直接放在花盤的后面，因此提供了最好的同軸度。一個(gè)單獨(dú)的油循環(huán)和冷卻系統(tǒng)確保了良好的潤滑性和極其穩(wěn)定的熱表現(xiàn)。
附加功能可作為選項(xiàng)提供，例如：
§ 高精度的C軸定位軸
§ C軸作為車銑操作的驅(qū)動軸
§ 花盤卡緊
頭箱和花盤
為了保證和維護(hù)WaldrichSiegen建立的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，ProfiTurn H車床的花盤為工廠自己設(shè)計(jì)與制造。花盤材質(zhì)為鑄鐵，良好的尺寸和加強(qiáng)肋設(shè)計(jì)，從而增加了床頭箱系統(tǒng)的整體剛性。
工廠自己制造的夾緊主軸具備快速調(diào)節(jié)功能，能夠允許快速并輕松的夾緊和調(diào)整工件。優(yōu)化的卡爪和夾緊主軸的機(jī)械撓度保護(hù)進(jìn)一步增加了工件卡持精度。活頂尖—在特殊的制造過程中經(jīng)過硬化處理—通過錐形法蘭安裝，可快速輕松地進(jìn)行更換。
在床身的滑架旁，兩個(gè)靜壓平導(dǎo)軌確保床身滑軌精確運(yùn)動；在工件側(cè)面，另外兩個(gè)平導(dǎo)軌為尾箱和外部設(shè)備提供準(zhǔn)確的定位。伸縮式蓋板可以保護(hù)床身滑軌不被污染并防止損壞。大尺寸的排屑器將鐵屑傳送出工作區(qū)域，并將其傳遞到位于機(jī)床地基上的排屑器。作為一個(gè)選項(xiàng)，工件側(cè)的導(dǎo)軌可在工廠內(nèi)自己的感應(yīng)淬火設(shè)備上實(shí)現(xiàn)硬化，以進(jìn)一步增加床身的抗性，避免在重型粗加工時(shí)鐵屑濺落對其的損傷。
根據(jù)切削力的大小，要么采用靜壓蝸桿驅(qū)動，要么采用帶電動預(yù)載的主/從雙電機(jī)縱向驅(qū)動。橫向行程調(diào)節(jié)（X軸）通過帶預(yù)載的滾珠絲杠來完成。靜壓導(dǎo)軌和蝸桿驅(qū)動的概念已經(jīng)被WaldrichSiegen進(jìn)一步的發(fā)展和完善了。所有靜壓蝸桿組件的動態(tài)剛性都被提高了，并且至今也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)。所有的ProfiTurn H車床的靜壓導(dǎo)軌都配備了反扣結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌，在嚴(yán)格的加工條件下確保最佳性能和最大的剛性。
銑削附件頭
車銑復(fù)合式機(jī)床：在上滑架集成一個(gè)高性能的銑削單元，所有銑削功能的典型加工都能在一次裝卡后在同一臺ProfiTurn H車床上完成。銑削單元有兩種形式可供選擇：一種是鏜銑頭（萬能頭設(shè)計(jì)），此種設(shè)計(jì)可以在額外附件頭的協(xié)助下適用于任何加工任務(wù)的要求，另外就是集成萬能頭的滑枕。
車銑復(fù)合加工：
旋轉(zhuǎn)刀座
使用傳統(tǒng)的刀座將磨具型腔轉(zhuǎn)成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是一項(xiàng)非常復(fù)雜和耗時(shí)的工作。而使用旋轉(zhuǎn)刀座能大大地簡化這一過程并總的來說能最大程度地實(shí)現(xiàn)自動化。其結(jié)果是提高了工藝的可靠性并且大大縮短了加工時(shí)間。
雙切削裝置
加工對稱的冷杉樹形狀的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子盤需要復(fù)雜的工藝技術(shù)和耗時(shí)的測量周期。
WaldrichSiegen的雙切削裝置-一個(gè)附件上帶兩個(gè)數(shù)控可調(diào)刀架–可以聯(lián)動加工此工件的各個(gè)幾何尺寸并達(dá)到最大加工精度。
高精度轉(zhuǎn)子加工
為了確保以最高的效率完成汽輪機(jī)的加工，機(jī)床要求有嚴(yán)格的制造公差。為了達(dá)到這些重達(dá)500噸的工件所要求的精度，工件的同軸度也就是說在軸承區(qū)域必須達(dá)到5微米。在這些精密加工部件和高定位精度的保證下，WaldrichSiegen的車床可以確保達(dá)到如此高的精度，并因此在市場上確立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
最終需要額外的加工技術(shù)配合，例如磨削、銑削、冷軋、拋光或者測量。
由于在性能、精度和適應(yīng)性上的完美結(jié)合，Waldrich-Siegen的ProfiTurn H車床可以為汽輪機(jī)和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子提供可靠的和高效的加工性能保證。
曲軸的高效加工
