M20車銑復(fù)合加工中心是WFL最新推出的產(chǎn)品，一經(jīng)問(wèn)世就立即攫取了那些尋求外形小巧但功能強(qiáng)大的完整加工中心的客戶目光。這一新機(jī)型的特點(diǎn)在于它極強(qiáng)的加工穩(wěn)定性以及集成式電機(jī)主軸設(shè)計(jì)理念，可以滿足任何生產(chǎn)加工要求極高的任務(wù)。
WFL以其在完整加工行業(yè)數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)，依托于它的設(shè)計(jì)和技術(shù)底蘊(yùn)，研發(fā)出了新一代機(jī)床?！爸悄芗庸ぁ笔荳FL技術(shù)創(chuàng)新的核心，通過(guò)加工技術(shù)多樣化帶來(lái)了性能的提升。M20的應(yīng)用范圍幾乎無(wú)限，尤其是對(duì)于那些精度要求嚴(yán)苛的航空、汽車、機(jī)械工程和塑料行業(yè)的復(fù)雜零件加工。
創(chuàng)新性的床身設(shè)計(jì)是其尤為突出的一大亮點(diǎn)。M20車銑復(fù)合加工中心擁有有一體式、流線型外觀，配以現(xiàn)代化的功能設(shè)計(jì)。機(jī)床正面的滑動(dòng)窗到刀庫(kù)均由硬化玻璃組成，集成式設(shè)計(jì)具有極佳的視覺(jué)化享受。煥然一新的外觀設(shè)計(jì)配以嶄新的外裝噴涂，給人帶來(lái)耳目一新的效果。絕佳的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)理念以及便捷的、人性化的用戶界面，彰顯其與眾不同。
WFL對(duì)于M20車銑復(fù)合加工中心的研發(fā)， 其目的在于推出一臺(tái)保持長(zhǎng)期加工精度穩(wěn)定，設(shè)計(jì)緊湊并剛性良好的機(jī)床。M20床身長(zhǎng)5500mm、寬3190mm、高2500mm，這一精巧的尺寸無(wú)疑使M20車銑復(fù)合加工中心成為可加工多種工件的理想選擇。M20機(jī)床可選配直徑250mm或315mm的卡盤(pán)，575mm的X軸行程(+475;-100)， 260 mm的Y軸行程(±130)以及1250 mm 的Z軸行程尤其引人關(guān)注。M20適用于工件直徑達(dá)500mm，配備性能強(qiáng)勁的44 kW(32)主軸，{40%(100%)連續(xù)工作}，轉(zhuǎn)速4000 rpm。M20配備了擺角范圍±120°的B軸以及全新的轉(zhuǎn)速20,000 rpm的銑削主軸，這意味著可采用高速加工刀具進(jìn)行無(wú)限制的外廓加工。電機(jī)主軸系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為一個(gè)帶有法蘭外罩接口的緊湊盒式結(jié)構(gòu)。
床身框架采用球墨鑄鐵材質(zhì)，確保了極高的吸震性能。這一床身結(jié)構(gòu)與具有最佳剛性的吸收振動(dòng)的鑄造部件結(jié)合，為機(jī)床提供了最優(yōu)剛性，即便在重型切削加工過(guò)程中，亦可不會(huì)受到震動(dòng)影響?；瑒?dòng)導(dǎo)軌上的導(dǎo)軌與排屑器之間的巨大空間，也保證了機(jī)床的系統(tǒng)剛性。
機(jī)床擁有多種多樣的配置選項(xiàng)：從配有中心架和尾座的完整加工中心，到雙主軸機(jī)床配以刀塔或者獨(dú)立下刀座，以及可選的集成工件處理系統(tǒng)，均可任意選裝，滿足客戶定制化需求。
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M20車銑復(fù)合加工中心的刀庫(kù)可配HSK-63或PSC63 (Capto C6)的刀具，最多40把或可選80刀位。最大刀重10公斤，最大刀具直徑為90mm(相鄰)或130mm(不相鄰)。此外，復(fù)合下滑板配有可容納12-24把刀具的刀塔。如有必要，機(jī)床可配備棒料進(jìn)料器。M20車銑復(fù)合加工中心的另一個(gè)特別亮點(diǎn)就在于自動(dòng)換刀手可進(jìn)入至下部獨(dú)立B軸的低位刀座換刀。這使得可以在加工同時(shí)設(shè)置刀具，然后自動(dòng)進(jìn)入刀庫(kù)操作。因此，刀庫(kù)中的刀具可以被放置在上、下刀座。內(nèi)冷供應(yīng)到刀座最高可達(dá)80巴。
根據(jù)客戶訂制化需求，不同的自動(dòng)化選項(xiàng)也可用于工件自動(dòng)裝卸。集成的工件傳輸和/或上下料系統(tǒng)，可被加裝在機(jī)床右側(cè)，這代表了自動(dòng)化應(yīng)用已達(dá)到了前所未有的水平。傳輸系統(tǒng)的主導(dǎo)軌從右側(cè)進(jìn)入加工區(qū)域。夾爪滑板在導(dǎo)向桿上移動(dòng)并可以此方式裝卸工件。工件被置于條狀蓄存帶上。
作為機(jī)床之本的集成電機(jī)主軸設(shè)計(jì)，使高動(dòng)力學(xué)應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí)。M20車銑復(fù)合加工中心尤其適于通用零件及批量較大零件的加工。X軸行程在中心線-100mm以下的加工也顯現(xiàn)出新的潛能。對(duì)圓心直徑200mm的系列孔鉆削加工，能夠在不移動(dòng)工件的前提下，通過(guò)XY坐標(biāo)移動(dòng)實(shí)現(xiàn)。機(jī)床的兩個(gè)B軸系統(tǒng)提供了對(duì)于薄壁件、漏斗形渦輪件無(wú)法想象的加工可能性。B軸同步車削在這一加工中極為有用。數(shù)控驅(qū)動(dòng)插補(bǔ)的B軸也適用于B軸擺動(dòng)車削。得益于在切削過(guò)程中可連續(xù)調(diào)整角度的能力，一個(gè)復(fù)雜外廓（例如：渦輪或者大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞頭）通常要使用多種刀具加工，而采用這一技術(shù)后，減少了必要的車削刀具用量，同時(shí)還可達(dá)到無(wú)接刀痕的加工效果。
WFL采用了西門子840D sl控制系統(tǒng)。觸摸屏顯示?？刂葡到y(tǒng)的潛能是完整加工中心充分發(fā)揮其加工性能的重要方面之一。IPC 477E工業(yè)平板顯示器的屏顯內(nèi)容實(shí)時(shí)刷新、響應(yīng)快速，所以它無(wú)疑是最理想的選擇。M20車銑復(fù)合加工中心采用了創(chuàng)新的24寸多點(diǎn)觸控屏，16:9格式和全高清(1920 x 1080)顯示器。
顯示器的另一特點(diǎn)是可被分屏并在多個(gè)子站點(diǎn)顯示各種加工程序。如WFL iControl加工過(guò)程監(jiān)控、圖形、加工程序、加工統(tǒng)計(jì)和加工實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可同時(shí)顯示。然后根據(jù)這些內(nèi)容對(duì)性能進(jìn)行優(yōu)化。CrashGuard、CrashGuard Studio和Millturn PRO程序可以在標(biāo)題欄中清晰顯示。界面下方顯示軸加載、刀具、CrashGuard Viewer、各軸實(shí)時(shí)移動(dòng)等大量信息，這為操作員提供了大量可以對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控的選項(xiàng)
