一、臺(tái)灣程泰GS-2000 / 3000 系列高性能 CNC 車削中心
(一)技術(shù)參數(shù)
最大旋徑 ( 前門 ) : ? 700 mm
最大車削直徑 : ? 570 mm
最大車削長(zhǎng)度 : 746 ~ 1530 mm
夾頭尺寸 : ? 8" / 10" / 12"
棒材容徑 : ? 51 ~ 105 mm
主軸鼻端 : A2-6 / A2-8 / A2-11
主軸馬達(dá) ( 連續(xù) / 30 分 ) : 15 / 18.5 ; 18.5 / 22 kW
X 軸行程 : 300 mm
Y 軸行程 : ± 50 mm
Z 軸行程 : 780 / 1,530 mm
X / Y / Z 軸快速進(jìn)給 : 30 / 30 / 10 m/min.
(二)產(chǎn)品概述
結(jié)合最新工具機(jī)科技與強(qiáng)大的切削性能,程泰 GS-2000 / GS-3000 系列高性能 CNC 車床,采用 2 種床座長(zhǎng)度與 5 種棒材容徑為規(guī)格基礎(chǔ),并以高性能大馬力主軸、高速伺服定位刀塔以及極高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提供 GS-2000 / GS-3000 系列成為新世代車床的最佳選擇。此外,另可選配高精度內(nèi)藏式主軸、大扭力齒輪式主軸,或結(jié)合動(dòng)力刀塔、Y 軸、副主軸成為車削中心。完美的質(zhì)量以及完整的加工需求解決方案,使得 GS-2000 / GS-3000 系列可輕易達(dá)成各種加工需求。
1、低重心 300 硬軌斜床設(shè)計(jì),確保本系列優(yōu)異的結(jié)構(gòu)剛性與重切削能力。
2、刀塔與動(dòng)力刀塔皆由程泰自力研發(fā)與精密組立,可確保核心組件優(yōu)異的質(zhì)量并使得機(jī)械總體性能獲得最有效的發(fā)揮。
聯(lián)系電話:886-4-2359-1226
聯(lián)系電話:159 1097 4236
3、主軸采用 FANUC αP 系列廣域主軸馬達(dá)驅(qū)動(dòng),可于較低轉(zhuǎn)速作業(yè)區(qū)間滿足重切削等加工需求。
4、Z 軸以超規(guī)格伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng),具備快速的加減速運(yùn)動(dòng)及強(qiáng)大的推力,輕易克服大直徑鉆孔的加工需求。
5、分離式切削液水箱易于維護(hù),而采用高壓式冷卻幫浦可提供極佳的冷卻效能。
(三)產(chǎn)品規(guī)格
重要諸元 | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L | ||||||||||||
最大旋徑 ( 前門 ) | ? 700 mm | ||||||||||||||
床鞍蓋上旋徑 | ? 800 mm | ||||||||||||||
最大車削直徑 | ? 570 mm | ||||||||||||||
標(biāo)準(zhǔn)車削直徑 | 標(biāo)準(zhǔn)刀塔 : ? 250 / 動(dòng)力刀塔 : ? 278 mm | ||||||||||||||
最大車削長(zhǎng)度*1 | 780 / 1,530 mm | ||||||||||||||
夾頭尺寸 | 8" | 10" | 10" | ||||||||||||
棒材容徑 | ? 51 mm | ? 65 mm | ? 75 mm | ||||||||||||
主軸 | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L | ||||||||||||
拉桿通孔徑 | ? 52.5 mm | ? 65.5 mm | ? 75.5 mm | ||||||||||||
主軸軸承直徑 | ? 100 mm | ? 120 mm | ? 130 mm | ||||||||||||
油壓缸徑 | 8" | 10" | 10" | ||||||||||||
主軸鼻端 | A2-6 | A2-8 | A2-8 | ||||||||||||
主軸馬達(dá) ( 連續(xù) / 30 分 ) | 15 / 18.5 kW | 15 / 18.5 kW | 15 / 18.5 kW | ||||||||||||
主軸傳動(dòng)方式 | 皮帶式主軸馬達(dá) | ||||||||||||||
主軸轉(zhuǎn)速 | 4,800 rpm | 4,000 rpm | 3,500 rpm | ||||||||||||
主軸全馬力轉(zhuǎn)速 | 460 rpm | 383 rpm | 335 rpm | ||||||||||||
主軸扭矩 ( 連續(xù) / 30 分 ) | 311 / 384 N-m | 374 / 461 N-m | 428 / 527 N-m | ||||||||||||
C 軸 ( 選用 ) | |||||||||||||||
驅(qū)動(dòng)方式 | Cf | ||||||||||||||
最快進(jìn)給 | 33 rpm | ||||||||||||||
X & Z 軸 | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L | ||||||||||||
X 軸最大行程 | 300 mm | ||||||||||||||
Z 軸最大行程 | 780 / 1,530 mm | ||||||||||||||
X / Z 軸快速進(jìn)給 | 30 m/min. | ||||||||||||||
滑軌型式 | 硬軌 | ||||||||||||||
進(jìn)給率 | 1 ~ 4,800 mm/min. | ||||||||||||||
X / Z 軸馬達(dá) | 4.5 kW | ||||||||||||||
X 軸滾珠螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 36 mm [ 10 mm ] | ||||||||||||||
Z 軸滾珠螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 36 mm [ 10 mm ] / ? 40 mm [ 12 mm ] | ||||||||||||||
X 軸推力 ( 連續(xù) ) | 769 Kgf | ||||||||||||||
Z 軸推力 ( 連續(xù) ) | 1,409 / 1,174 Kgf | ||||||||||||||
刀塔 | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L | ||||||||||||
刀塔容量 | 12 | ||||||||||||||
換刀速度 | 0.3 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.8 秒 ( 對(duì)邊刀 ) | ||||||||||||||
精度 | 定位精度 : ± 0.00069o , 重復(fù)精度 : ± 0.00027o | ||||||||||||||
四方型刀具 | □ 25 mm | ||||||||||||||
圓形刀具 | ? 40 mm | ||||||||||||||
動(dòng)力刀塔 ( 選用 ) | |||||||||||||||
最大車削直徑 | ? 440 mm | ||||||||||||||
最大車削長(zhǎng)度*1 | 750 / 1,517 mm | 750 / 1,507 mm | 731 / 1,480 mm | ||||||||||||
動(dòng)力刀具容量 | 12 | ||||||||||||||
動(dòng)力刀塔馬達(dá)功率 | 4.5 kW | ||||||||||||||
換刀速度 | 0.3 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.8 秒 ( 對(duì)邊刀 ) | ||||||||||||||
四方型刀具 | □ 25 mm | ||||||||||||||
圓形刀具 | ? 40 mm | ||||||||||||||
動(dòng)力刀具規(guī)格 | ER 32 ( ? 20 mm ) | ||||||||||||||
動(dòng)力刀具轉(zhuǎn)速 | 4,000 rpm | ||||||||||||||
Y 軸 ( 選用 ) | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L | ||||||||||||
最大車削直徑 | 400 mm | ||||||||||||||
最大 Y 軸行程 | ± 50 mm | ||||||||||||||
Y 軸快速進(jìn)給 | 10 m/min. | ||||||||||||||
進(jìn)給率 | 1 ~ 4,800 mm/min. | ||||||||||||||
X / Y 軸伺服馬達(dá) | 4.5 / 4 kW | ||||||||||||||
X 軸滾珠螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 36 mm [ 10 mm ] | ||||||||||||||
Y 軸滾珠螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 32 mm [ 8 mm ] | ||||||||||||||
X / Y 軸推力 ( 連續(xù) ) | 1,409 / 1,761 Kgf | ||||||||||||||
尾座 ( 選用 ) | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L | ||||||||||||
心軸內(nèi)錐孔 | 可程序尾座 | MT#3 ( 固定頂針 、心軸直徑 ? 85 mm ) | |||||||||||||
伺服尾座 | MT#3 ( 固定頂針、心軸直徑 ? 80 mm ) | ||||||||||||||
心軸行程 | 可程序尾座 | 120 mm | |||||||||||||
伺服尾座 | - | ||||||||||||||
尾座心軸行程 | 可程序尾座 | 780 / 1,530 mm | |||||||||||||
伺服尾座 | 740 / 1,490 mm | ||||||||||||||
可程控 ( 心軸 / 尾座本體 ) | 可程序尾座 : 是 / 是 | ||||||||||||||
副主軸 ( 選用 ) | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L | ||||||||||||
夾頭尺寸 | ? 6" | ||||||||||||||
拉桿通孔徑 | ? 38 mm | ||||||||||||||
主軸通孔徑 | ? 46 mm | ||||||||||||||
主軸軸承直徑 | ? 80 mm | ||||||||||||||
主軸鼻端 | A2-5 | ||||||||||||||
主軸馬達(dá) ( 連續(xù) / 30 分 ) | 5.5 / 7.5 kW | ||||||||||||||
主軸傳動(dòng)方式 | 內(nèi)藏式馬達(dá)直結(jié)驅(qū)動(dòng) | ||||||||||||||
主軸轉(zhuǎn)速 | 6,000 rpm | ||||||||||||||
主軸扭矩 ( 連續(xù) / 30 分 ) | 35 / 48 N-m | ||||||||||||||
Zs 軸最大行程 | 680 / 1,430 mm | ||||||||||||||
Zs 軸最快進(jìn)給 | 30 m/min. | ||||||||||||||
滑軌型式 | 線軌 | ||||||||||||||
Zs 軸伺服馬達(dá) | 3 kW | ||||||||||||||
Zs 軸滾珠螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 36 mm [ 10 mm ] / ? 40 mm [ 12 mm ] | ||||||||||||||
Zs 軸推力 ( 連續(xù) ) | 769 / 640 Kgf | ||||||||||||||
一般性規(guī)格 | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L | ||||||||||||
定位精度 | 0.01 mm | ||||||||||||||
標(biāo)準(zhǔn)控制器 | FANUC Oi -TF ( 選配 31i ) | ||||||||||||||
電壓 / 功率需求 | AC 200/220 / 40 KVA | ||||||||||||||
油壓箱容量 | 30 L | ||||||||||||||
冷卻水箱容量 | 290 / 330 L | ||||||||||||||
冷卻幫浦 | 0.7 kW ( 60 Hz ) rated at 3 bar ( 44 PSI ) | ||||||||||||||
機(jī)器重量 | 6,500 / 8,500 Kg | ||||||||||||||
*1 最大車削長(zhǎng)度依夾頭規(guī)格不同而略有差異。
二、臺(tái)灣程泰GS-4000 系列高性能 CNC 車削中心
(一)技術(shù)參數(shù)
最大旋徑 : ? 770 mm
最大車削直徑 : ? 650 mm
最大車削長(zhǎng)度 : 800 / 1,500 / 2,300 / 3,100 mm
夾頭尺寸 : ? 15" ( 18" ) / 20" ( 24" )
棒材容徑 : ? 115 / 165 mm
主軸鼻端 : A2-11 / A2-15
主軸馬達(dá) ( 連續(xù) / 30 分 ) : 30 / 37 kW
X 軸最大行程 : 360 mm
Z1 軸最大行程 : 850 / 1,600 / 2,400 / 3,200 mm
X 軸最大進(jìn)給 : 24 m/min..
Z1 軸最大進(jìn)給 : 24 / 24 / 16 / 12 m/min..
(二)產(chǎn)品概述
程泰 GS-4000 系列高性能 CNC 車削中心,以四種床座長(zhǎng)度、兩種主軸尺寸為規(guī)格基礎(chǔ),結(jié)合高剛性硬軌結(jié)構(gòu)、大扭力兩檔變速齒輪箱與大直徑刀塔設(shè)計(jì),讓本系列具備極重切削與充裕加工范圍的機(jī)型特性。除此之外,選用動(dòng)力刀塔、副主軸及 Y 軸成為車銑復(fù)合機(jī),可在同一機(jī)臺(tái)內(nèi)進(jìn)行工件兩端的車、銑、鉆等復(fù)合加工,滿足各種切削需求。
1、主軸采用 37 kW 大馬力主軸馬達(dá)驅(qū)動(dòng)兩文件變速齒輪箱的設(shè)計(jì),能于 121 rpm 提供 2,920 Nm 的最大扭矩輸出 ( GS-4300 ),輕易克服各種不易切削材質(zhì)的加工需求。
2、所有軸向軌道均采用高剛性方型硬軌設(shè)計(jì),并經(jīng)熱處理與精密研磨,滿足重切削應(yīng)用所需的剛性基礎(chǔ)。
3、選配動(dòng)力刀塔、副主軸、C 軸與 Y 軸控制功能,讓本系列能同時(shí)針對(duì)工件的正面、背面進(jìn)行車削、偏心銑削、鉆孔、攻牙等全方位的復(fù)合加工。也因此以往需要二臺(tái)車床與一臺(tái)銑床始能完成的加工任務(wù),都能在一臺(tái) GS-4000 內(nèi)直接完成。
4、全包覆防護(hù)鈑金與伸縮護(hù)蓋能將切屑與冷卻液隔離在機(jī)臺(tái)內(nèi),確保工作環(huán)境的安全與清潔。而大尺寸防護(hù)窗口與可調(diào)式操作面板的設(shè)計(jì),能顯著提升人員操作的便利性。
5、標(biāo)配鐵屑輸送機(jī)與大容量的分離式水箱,能確保極佳的冷卻效果。
6、4 種床座長(zhǎng)度及 2 種主軸尺寸提供您共 8 種基礎(chǔ)的機(jī)型組合。
機(jī) 型 | GS-4000 系列 | GS-4300 系列 | |
夾頭尺寸 | ? 15" / 18" | ? 20" / 24" | |
棒材容徑 | ? 115 mm ( 4.5" ) | ? 165 mm ( 6.5" ) | |
最大車削長(zhǎng)度*1 | 800 mm ( 31.4" ) | GS-4000 / M / Y / S / MS / YS | GS-4300 / M / Y / S / MS / YS |
1,500 mm ( 59" ) | GS-4000L / LM / LY / LS / LMS / LYS | GS-4300L / LM / LY / LS / LMS / LYS | |
2,300 mm ( 90.5" ) | GS-4000L2 / L2M / L2Y | GS-4300L2 / L2M / L2Y | |
3,100 mm ( 122" ) | GS-4000L3 / L3M / L3Y | GS-4300L3 / L3M / L3Y |
聯(lián)系電話:886-4-2359-1226
聯(lián)系電話:159 1097 4236
*1 各機(jī)型略有不同,詳細(xì)規(guī)格請(qǐng)洽程泰機(jī)械
「M」: 選用動(dòng)力刀塔。
「Y」 : 選用 Y 軸。
「S」 : 選用副主軸。
(三)產(chǎn)品規(guī)格
重要諸元 | GS-4000 | GS-4300 |
最大旋徑 ( 前門 ) | ? 770 mm | |
床鞍蓋上旋徑 | ? 940 mm | |
最大車削直徑 | ? 650 mm | |
標(biāo)準(zhǔn)車削直徑 | ? 260 mm | |
最大車削長(zhǎng)度 | 800 / 1,500 / 2,300 / 3,100 mm [ 15" 夾頭 ]*1*2 | |
夾頭尺寸 | 15" ( 18" ) | 20" ( 24" ) |
棒材容徑 | ? 115 mm | ? 165 mm |
*1 各機(jī)型略有不同,詳細(xì)規(guī)格請(qǐng)洽程泰機(jī)械
*2 GS-4000 / 4000L / 4000L2 / 4000L3
主軸 | GS-4000 | GS-4300 | ||||||||||
拉桿通孔徑 | ? 117 mm | ? 165.5 mm | ||||||||||
主軸通孔徑 | ? 131 mm | ? 181 mm | ||||||||||
主軸軸承直徑 | ? 180 / 160 mm | ? 240 / 220 mm | ||||||||||
油壓缸徑 | 15" ( 18" ) | 20" ( 24" ) | ||||||||||
主軸鼻端 | A2-11 | A2-15 | ||||||||||
馬達(dá)馬力 ( 連續(xù) / 30 分 ) | 30 / 37 kW ( 40 / 50 HP ) | |||||||||||
馬達(dá)全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 1,150 rpm | |||||||||||
主軸傳動(dòng)方式 | 二段式齒輪箱 | |||||||||||
主軸驅(qū)動(dòng)比 | 1: 3 / 1: 6 | 1: 5 / 1: 10 | ||||||||||
主軸轉(zhuǎn)速 | 低檔 : 10 ~ 1,000 rpm ; | 低檔 : 6 ~ 600 rpm ; | ||||||||||
主軸全馬力轉(zhuǎn)速 | 低檔 : 196 rpm | 低檔 : 121 rpm | ||||||||||
主軸扭矩 | 低檔 : 1,463 / 1,800 N-m | 低檔 : 2,370 / 2,920 N-m | ||||||||||
C 軸 ( 選用 ) | GS-4000 | GS-4300 | ||||||||||
驅(qū)動(dòng)方式 | Cs | |||||||||||
最大扭矩 | 1,800 N-m | 2,900 N-m | ||||||||||
X & Z 軸 | GS-4000 | GS-4300 | ||||||||||
X 軸最大行程 | 360 mm | |||||||||||
Z1 軸最大行程 | 850 / 1,600 / 2,400 / 3,200 mm*1 | |||||||||||
Zs 軸最大行程 | 800 / 1,550 / — / — mm*1 | |||||||||||
X 軸快速進(jìn)給 | 24 m/min. | |||||||||||
Z1 軸快速進(jìn)給 | 24 / 24 / 16 / 12 m/min.*1 | |||||||||||
Z2 軸快速進(jìn)給 | 24 / 24 / — / — m/min.*1 | |||||||||||
滑軌型式 | 硬軌*2 | |||||||||||
進(jìn)給率 | 1 ~ 4,800 mm/min. | |||||||||||
X 軸伺服馬達(dá) | 7 kW ( 9 HP ) | |||||||||||
Z1 軸伺服馬達(dá) | 7 kW ( 9 HP ) | |||||||||||
Zs 軸伺服馬達(dá) | 3 kW ( 4 HP ) | |||||||||||
X 軸滾珠螺桿直徑 | ? 36 mm [ 10 mm ] | |||||||||||
Z1 軸滾珠螺桿直徑 | ? 45 mm [ 10 ] / ? 45 mm [ 10 mm ] / | |||||||||||
Zs 軸滾珠螺桿直徑 | ? 36 mm [ 10 mm ] / ? 40 mm [ 10 mm ] / — / — *1 | |||||||||||
X 軸推力 ( 連續(xù) ) | 1,920 kgf | |||||||||||
Z1 軸推力 ( 連續(xù) ) | 1,920 / 1,920 / 1,800 / 1,800 Kgf *1 | |||||||||||
Zs 軸推力 ( 連續(xù) ) | 770 / 770 / — / — Kgf *1 | |||||||||||
刀塔 | GS-4000 | GS-4300 | ||||||||||
刀塔容量 | 12 支刀 ( 選用 10 支刀 ) | |||||||||||
換刀速度 | 0.3 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.8 秒 ( 對(duì)邊刀 ) | |||||||||||
精度 | 定位 : ± 0.00069° , 重復(fù) : ± 0.00027° | |||||||||||
四方型刀具 | □ 32 mm | |||||||||||
圓形刀具 | ? 60 mm | |||||||||||
動(dòng)力刀塔 ( 選用 ) | GS-4000 | GS-4300 | ||||||||||
最大車削直徑 | 550 mm | |||||||||||
標(biāo)準(zhǔn)車削直徑 | 305 mm | |||||||||||
最大車削長(zhǎng)度 | 695 / 1,445 / 2,245 / 3,045 mm [ 15" 夾頭 ]*1*2 | |||||||||||
刀塔容量 | 12 | |||||||||||
動(dòng)力刀具容量 | 12 | |||||||||||
動(dòng)力刀塔馬達(dá)功率 | 5.5 / 7.5 kW ( 減速 1 : 2 ) | |||||||||||
換刀速度 | 0.3 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.8 秒 ( 對(duì)邊刀 ) | |||||||||||
四方型刀具 | □ 25 mm | |||||||||||
圓形刀具 | ? 50 mm | |||||||||||
動(dòng)力刀塔刀具規(guī)格 | ER 40 | |||||||||||
動(dòng)力刀塔轉(zhuǎn)速 | 4,000 rpm [ Y 軸 : 6,000 rpm ] | |||||||||||
Y 軸 ( 選用 ) | GS-4000 | GS-4300 | ||||||||||
最大旋徑 | ? 700 mm | |||||||||||
床鞍蓋上旋徑 | ? 900 mm | |||||||||||
最大切削直徑 | ? 460 mm | |||||||||||
最大車削長(zhǎng)度 | 695 / 1,445 / 2,245 / 3,045 mm [ 15" 夾頭 ]*2 | |||||||||||
X 軸最大行程 | 300 mm | |||||||||||
Y 軸最大行程 | 120 mm = ± 60 mm | |||||||||||
X / Y 軸快速進(jìn)給 | 24 / 10 m/min. | |||||||||||
滑軌型式 | 硬軌 | |||||||||||
進(jìn)給率 | 1 ~ 4,800 mm/min.. | |||||||||||
X 軸伺服馬達(dá) | 7 kW ( 9 HP ) | |||||||||||
Y 軸伺服馬達(dá) | 4 kW ( 5 HP ) | |||||||||||
X 軸滾珠導(dǎo)螺桿 | ? 36 mm / Pitch 10 | |||||||||||
Y 軸滾珠導(dǎo)螺桿 | ? 36 mm / Pitch 8 | |||||||||||
X / Y 軸推力 ( 連續(xù) ) | 1,920 / 1,760 Kgf | |||||||||||
副主軸 ( 選用 )*2 | GS-4000 | GS-4300 | ||||||||||
夾頭尺寸 | 8" | |||||||||||
主軸通孔徑 | ? 55 mm | |||||||||||
主軸軸承 | 前 : ? 100 mm / 后 : 70 mm | |||||||||||
主軸鼻端 | A2-6 | |||||||||||
主軸馬達(dá)功率 | 15 / 18.5 kW | |||||||||||
馬達(dá)全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 5,000 rpm | |||||||||||
主軸傳動(dòng)方式 | 內(nèi)藏式馬達(dá) | |||||||||||
主軸傳動(dòng)比 | 1 : 1 | |||||||||||
主軸轉(zhuǎn)速 | 4,800 rpm | |||||||||||
主軸扭矩 ( 連續(xù) / 15 分 ) | 95 / 118 N-m | |||||||||||
Zs 軸最大行程 | 800 / 1,550 / — / — mm*1 | |||||||||||
Zs 軸快速進(jìn)給 | 24 / 24 / — / — m/min.*1 | |||||||||||
滑軌型式 | 硬軌 | |||||||||||
Zs 軸伺服馬達(dá) | 3.0 kW | |||||||||||
Zs 軸滾珠導(dǎo)螺桿直徑 | ? 36 mm [ 10 ] / ? 40 mm [ 10 ] / — / — *1 | |||||||||||
Zs 軸推力 ( 連續(xù) ) | 770 / 770 / — / — kgf*1 | |||||||||||
尾座 | ||||||||||||
心軸內(nèi)錐孔 | MT#4 | MT#5 | MT#5 | |||||||||
尾座型式 | 伺服尾座*1 | 伺服尾座*1 | 可程序尾座 | 可程序尾座 | ||||||||
頂針型式 | 固定頂針 | 活動(dòng)頂針 | 活動(dòng)頂針 | 固定頂針 | 活動(dòng)頂針 | 固定頂針 | ||||||
心軸直徑 | ? | ? | ? 120 mm | ? 160 mm | ? 120 mm | ? 160 mm | ||||||
心軸行程 | ? | ? | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm | ||||||
尾座本體行程 | GS-4000 | 800 mm | 650 mm | |||||||||
GS-4000L | 1,550 mm | 1,400 mm | ||||||||||
GS-4000L2 | ? | 2,200 mm | ||||||||||
GS-4000L3 | ? | 3,000 mm | ||||||||||
一般性規(guī)格 | GS-4000 | GS-4300 |
定位精度 | 0.015 mm | |
重現(xiàn)精度 | ± 0.003 mm | |
標(biāo)準(zhǔn)控制器 | FANUC Oi -TF ( Opt. 31i ) | |
電壓 / 功率需求 | AC 200 / 220 + 10% to - 15% 3 phase / 65 KVA | |
油壓箱容量 | 45 L | |
冷卻水箱容量 | 330 / 410 / 540 / 670 L*1 | |
冷卻幫浦 | 0.7 kW ( 60 Hz ) rated at 3 bar ( 44 PSI ) | |
機(jī)器重量 | 8,000 / 11,000 / 13,500 / 16,000 kg*1 |
*1 GS-4000 / 4000L / 4000L2 / 4000L3
*2 Zs 軸采用線軌設(shè)計(jì)