中國持續(xù)大力發(fā)展軍工業(yè)，主要有兩大目的：一是為了祖國統(tǒng)一；二是對(duì)抗美國的侵犯，守住領(lǐng)土完整。
一旦做到這兩點(diǎn)，包括美國在內(nèi)的任何外來挑釁、侵犯都是徒勞的。很多狗皮膏藥似的問題，比如印度的進(jìn)犯問題，日本和越南等島嶼領(lǐng)海爭端問題就會(huì)迎刃而解。立陶宛、澳大利亞、加拿大和英國等跳梁小丑就更不是問題。
要全部實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目標(biāo)，起碼還要再等20年。也就是說，中國要全面超越美國，起碼是二三十年后。但臺(tái)灣問題隨時(shí)可以解決。
1949年國民黨敗退到中國臺(tái)灣，海峽兩岸軍隊(duì)一共發(fā)生過5次較大的沖突事件，我做了個(gè)表記錄一下。
重大臺(tái)海危機(jī)簡況
最刺激中國大陸的一次是1995年5月22日，克林頓突然決定允許李登輝訪美，引發(fā)中國強(qiáng)烈反擊。當(dāng)年6月16日中國召回駐美大使李道豫，兩國面臨斷交；推遲計(jì)劃7月舉行的第二輪“汪辜會(huì)談”。
在克林頓的執(zhí)政期里，還發(fā)生過銀河號(hào)事件、中國駐南斯拉夫大使館被炸等事件，盡管克林頓總是在事后虛情假意地道歉，但他幾乎是對(duì)中國最負(fù)有惡意的美國總統(tǒng)。
召回駐美大使以后，中國政府密集對(duì)美國釋放信號(hào)“如果臺(tái)灣宣布獨(dú)立，一定武力解決。”解放軍各軍區(qū)隨即大規(guī)模集結(jié)到福建、浙江沿海，轉(zhuǎn)入戰(zhàn)備狀態(tài)；7到10月份里，在東南沿海進(jìn)行多次導(dǎo)彈試射、?？斩啾N聯(lián)合演習(xí)。
美國看中國不光是說說，還決心和美國斷交，都準(zhǔn)備要?jiǎng)邮至恕？肆诸D隨即重申“一個(gè)中國”，承認(rèn)臺(tái)灣是中國的一部分，強(qiáng)調(diào)“八一七”中美聯(lián)合公報(bào)，暫停試探中國在臺(tái)灣問題上的底線。
1996年臺(tái)灣軍費(fèi)是88億美元，軍隊(duì)40萬人，單兵軍費(fèi)2.2萬美元；解放軍軍費(fèi)只有86億美元，軍隊(duì)300萬人，單兵軍費(fèi)2866美元，兩者相差將近十倍。
20年后，也就是2017年，臺(tái)灣軍費(fèi)漲到了106億美元，軍隊(duì)21萬人，單兵軍費(fèi)50476美元；這個(gè)時(shí)期的解放軍軍費(fèi)已達(dá)1583億美元，軍隊(duì)200萬人，單兵軍費(fèi)79150美元。我們已大幅反超，地面裝備實(shí)現(xiàn)了脫胎換骨的換代，而且基本實(shí)現(xiàn)全面國產(chǎn)化。
陸軍戰(zhàn)力全面超越臺(tái)灣省的事實(shí)并不重要，我們對(duì)標(biāo)的是美軍力量，這是重點(diǎn)。
美國利用提線木偶李登輝對(duì)中國造成了極大的刺激。美國人是不講誠信的，用臺(tái)海問題拿捏中國有第一次，就會(huì)有第二次、第三次......如果不加快發(fā)展沿海軍備，那就永遠(yuǎn)看不到祖國統(tǒng)一的希望。
自那以后，中國軍工沉默不語，開始拼命打造衛(wèi)星導(dǎo)航、航空航天、導(dǎo)彈艦艇幾個(gè)大平臺(tái)，瘋狂研發(fā)廉價(jià)且致命的火箭彈，射程越來越恐怖。
但是，美國人略微消停了不到6年，又拿南海做文章擠壓中國的戰(zhàn)略空間。
2001年4月1日，美國電子情報(bào)偵察機(jī)進(jìn)入中國南海領(lǐng)空，王偉駕駛J-8戰(zhàn)機(jī)奉命攔截，美偵察機(jī)故意撞向我戰(zhàn)機(jī)，王偉不幸犧牲，至今找不到他的遺體；偵察機(jī)被另一架J-8戰(zhàn)機(jī)帶到海南陵水機(jī)場(chǎng)扣押、肢解。
這件事馬上演變成外交危機(jī)，鮑威爾承認(rèn)美軍機(jī)侵犯了中國南海領(lǐng)空，江主席堅(jiān)持要美國道歉賠償。幾番博弈后，小布什虛情假意道歉，但給王偉家屬的道歉信函中沒有“sorry”詞語，只用了“遺憾”，中國隨即拒收美方第三次諒解信函。直到11日，美國發(fā)出正式道歉信，處理好賠償?shù)仁虑楹?，中國“仔?xì)檢查”了電子偵察機(jī)，放回美軍24人機(jī)組成員。
這件事再一次刺痛中國人的神經(jīng)，意識(shí)到中國的南海、東海不是美軍的后花園想來就來，不能再裝孫子啦！
自此開始，中國軍艦開始籌備“下餃子”，噸位逐步擴(kuò)增。
2006年時(shí)，我還參加過萬噸大驅(qū)論證報(bào)告會(huì)，很多參與的人員陸續(xù)累倒在設(shè)計(jì)、試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。終于，不負(fù)眾望，中國海軍裝備進(jìn)入跳級(jí)式發(fā)展，列裝的速度快到一年就可以造出一整個(gè)英國或法國海軍戰(zhàn)力的規(guī)模，真的是一天都沒耽誤。
那么，現(xiàn)在的中國軍事戰(zhàn)備、軍工現(xiàn)狀處在什么位置？
美軍有一項(xiàng)戰(zhàn)力分析：美國本土軍事力量要投送到第一島鏈，最少需要10天時(shí)間，現(xiàn)有的駐日駐韓駐菲等基地的戰(zhàn)力是不夠的，不過是前沿哨所而已。
整備花費(fèi)的時(shí)間不算，這方面美國需要更長時(shí)間。
那么，我們投送到南海、東海，特別是針對(duì)臺(tái)海沖突，獲得快速?zèng)Q勝的時(shí)間是幾天？只需要1天！
但這還不夠！最理想的投送時(shí)間是3小時(shí)，也就是說，3小時(shí)內(nèi)炸掉美軍第一島鏈的基地，完全不給美軍反應(yīng)時(shí)間。然后進(jìn)入戒備狀態(tài)，同時(shí)還能緊盯日本、澳大利亞等走狗爪牙的軍事動(dòng)向。
2021年8月21日，陸軍裝備部發(fā)出《推動(dòng)陸軍裝備高質(zhì)量高效益高速度低成本發(fā)展的倡議書》，提出全面改革裝備研發(fā)、招標(biāo)、采購體系。在這里，倡議書完全不需要展開解讀，看標(biāo)題就明白我軍的裝備發(fā)展新思路，它能直接推動(dòng)中國軍工行業(yè)發(fā)力的方向。
集采主要針對(duì)陸軍裝備，數(shù)量和規(guī)模是最大的。區(qū)別是，軍工上游高端的原材料主要供應(yīng)空軍，因?yàn)榭哲姷木苎b備最多。
軍工裝備集采體系的存在和升級(jí)，都是為了打贏統(tǒng)一戰(zhàn)爭做準(zhǔn)備。
裝備的事情說完，接著說說美國打造的太平洋戰(zhàn)區(qū)、第一島鏈都搞了些什么鬼。
美國的太平洋戰(zhàn)區(qū)中，駐扎著三支擁有獨(dú)立編號(hào)的空軍主力部隊(duì)：駐日本第五空軍，兩個(gè)F-15中隊(duì)；駐韓國第七空軍，兩個(gè)F-22中隊(duì)；第11空軍，五個(gè)F-16中隊(duì)。它們歸屬在阿拉斯加的總部，接受美國本土遙控指揮，還混編了一個(gè)A-10地面攻擊機(jī)中隊(duì)、兩個(gè)E-3預(yù)警機(jī)中隊(duì)、油輪和數(shù)量不詳?shù)倪\(yùn)輸機(jī)，還有B-52、B-1和B-2轟炸機(jī)群。
美軍在韓國的軍事基地多達(dá)41個(gè)，其中陸軍基地38個(gè)，駐守著美軍第八集團(tuán)軍，是西太平洋戒備程度最高的部隊(duì)，常年經(jīng)受著朝鮮和俄羅斯北方四島方面的神經(jīng)刺激；美空軍基地的關(guān)鍵設(shè)施主要在韓國烏山市和群山市。
在日本全境，美軍的基地最多的時(shí)候有148個(gè)，部署了54000名軍人和8000名國防部文職。僅沖繩一個(gè)地方，美軍就擁有軍用機(jī)場(chǎng)、港口、軍營、雷達(dá)站、偵聽站、彈藥庫和陸基導(dǎo)彈營地等就有30多個(gè)。
美軍在日韓本土的基地?cái)?shù)量眾多。但是，最大的基地都在菲律賓，美海軍基地在蘇比克灣、機(jī)場(chǎng)群在克拉克空軍基地。
美軍的考慮是一旦遭受攻擊時(shí)，在太平洋地區(qū)，美軍會(huì)同時(shí)防備俄羅斯、朝鮮和中國等對(duì)第一島鏈的摧毀能力，美軍主力部隊(duì)需要有足夠的安全存量空間，還有相對(duì)更多的預(yù)防反應(yīng)時(shí)間。
2021年美軍瘋了，在南海搞了多達(dá)10次航母巡航，還有一堆美國的走狗幫兇小國家也來趁熱點(diǎn)，比如英國、加拿大、德國和澳大利亞等西方國家都派出過軍艦在亞太地區(qū)秀肌肉。連英國的伊麗莎白號(hào)都不遠(yuǎn)萬里來湊熱鬧，在南海小心翼翼“路過”之后，跑到日本去搞了個(gè)小規(guī)模的聯(lián)合演習(xí)。
這種游走在中國主權(quán)底線的挑釁行動(dòng)，必然激起中國政府和民眾維護(hù)主權(quán)統(tǒng)一的決心，解放軍用密集的實(shí)彈演習(xí)來回應(yīng)，明確發(fā)出“拋棄幻想，準(zhǔn)備戰(zhàn)斗?！敝灰儡姾退膸蛢丛浇纾夥跑娮龊昧朔磽舻膶?shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備。
美國防部說，中國用了不到20年的時(shí)間，造了1000多枚射程500到5500公里的中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，比如DF-21射程2150公里、DF-21D射程1500公里、DF-26射程4000公里，覆蓋了美軍太平洋戰(zhàn)區(qū)所有海外基地和美國本土。
火箭軍為臺(tái)海統(tǒng)一，精心準(zhǔn)備了6種戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、火箭彈和精確制導(dǎo)炸彈，海地空、海底的敵對(duì)力量都是它們的攻擊目標(biāo)。
這項(xiàng)“沉默”的部署讓美軍如芒在背，強(qiáng)大的解放軍反艦導(dǎo)彈蜂群，撕開了美軍昂貴的航母戰(zhàn)斗群的防御能力，僅福特航母的建造成本就高達(dá)130億美元，比中國的導(dǎo)彈貴1000多倍。
過去15年里，中國造船廠已交付12艘核潛艇、13艘宋級(jí)（039型）和17艘元級(jí)（039A/B型）常規(guī)潛艇，先進(jìn)反艦巡航導(dǎo)彈庫存還會(huì)繼續(xù)增加。
美國借混世魔王特朗普之手，不惜撕毀《中導(dǎo)條約》開發(fā)陸基中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈；天平的另一端，俄羅斯如釋重負(fù)，也對(duì)標(biāo)美軍開發(fā)此類導(dǎo)彈。
中國海軍艦艇大約有355艘，包括2艘已形成戰(zhàn)斗力的航母戰(zhàn)斗群，不包括85艘負(fù)責(zé)巡邏、攜帶反艦巡航導(dǎo)彈的導(dǎo)彈艇，后期還將建造60艘。
預(yù)計(jì)到2025年，我國海軍整體戰(zhàn)斗力會(huì)提升到420艘；到2035年增加到460艘。
別忘了，中國東南沿海還有1萬多艘大小漁船，哪怕是在戰(zhàn)時(shí)征用10％的漁船，那也是1000多艘，改裝后的漁船也夠美軍喝一壺。
遼寧號(hào)和山東號(hào)都是常規(guī)內(nèi)燃機(jī)型動(dòng)力航母，造價(jià)約200到300億元之間。美國擁有11艘航母，都是核動(dòng)力型，單艘造價(jià)在600-800億元之間。
我國正在加緊建造003號(hào)，預(yù)計(jì)未來十年還要新建三艘以上。單就航母投入方面，總預(yù)算在1800億元以上。也就是說，每年將投入180億元。
為了給航母戰(zhàn)斗群補(bǔ)給，那么2萬噸級(jí)的補(bǔ)給艦是必不可少的，它的造價(jià)和054A型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦都是20億元，052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的造價(jià)是40億元，055型萬噸大驅(qū)的造價(jià)是60億元以上，095核潛艇的造價(jià)也需要300到350億元。
為了打造龐大的航母戰(zhàn)斗群，具備正面硬剛美國的軍事實(shí)力，未來十年我國海軍將投入2400億元，專門投入到航母編隊(duì)其他艦艇的擴(kuò)充。
J-20造價(jià)約8億元，J31造價(jià)約10億元，未來十年中美第五代戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量差距約700架，計(jì)劃投入640億元，分別建造500架J-20和240架J-31。四代機(jī)會(huì)繼續(xù)肩負(fù)主力職責(zé)，J-10造價(jià)2億元，J11造價(jià)2.5億元，未來十年計(jì)劃投入1250億元，分別建造250架J-10和300架J-11，數(shù)量翻一倍。
最新型的運(yùn)輸機(jī)是運(yùn)-20，造價(jià)約12億元，計(jì)劃增量60架；直10造價(jià)約1億元，計(jì)劃增量200架，教練機(jī)計(jì)劃增量100架。整個(gè)航空裝備未來十年總投入預(yù)計(jì)10620億元。
我們只有一個(gè)目的，就是要沖破美軍打造的太平洋第一島鏈，化解美軍部署在沖繩島、橫須賀、佐世保、釜山、新加坡的重兵封鎖，讓美軍在中國南海沒路可走，打碎美軍“自由航行”的幌子。
天上飛的，海里游的，各種裝備都要趕緊時(shí)間落地，從金屬新材料到工業(yè)母機(jī)，再到下游的行業(yè)應(yīng)用，逼迫著軍工企業(yè)發(fā)掘研發(fā)、制造能力的極限。
在上游材料研發(fā)方面，中國早已突破大尺寸鈦合金、碳纖維和復(fù)合材料的高速切削等技術(shù)問題，大量應(yīng)用在大飛機(jī)等裝備制造領(lǐng)域。
大型船舶柴油機(jī)制造難關(guān)被攻破，從缸體、曲軸、齒輪、燃?xì)廨喨~片、渦輪軸到深海焊接等關(guān)鍵部件制造技術(shù)，都實(shí)現(xiàn)了全面自主。
這些年大家對(duì)國產(chǎn)車、高鐵都有切身體會(huì)，很多車輛、軌道交通方面早已超越西方水平。坦克、裝甲車、架橋車等特種車輛的量產(chǎn)，變得相對(duì)容易多了。
目前的工業(yè)母機(jī)方面，中國已經(jīng)沖破西方的技術(shù)封鎖，朝著高精密領(lǐng)域奮進(jìn)。比如科德數(shù)控公司的五軸機(jī)床做到了中國第一，和青海華鼎、國盛智科并列，是我國精密切削行業(yè)的三大加工中心；還有國內(nèi)中高端平板、卷板成形機(jī)床的龍頭公司亞威股份，有了它，艦艇才能造得更大更好；在數(shù)控機(jī)床、核心零部件加工行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域，還有5家龍頭企業(yè)。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)向全球公眾開放，多項(xiàng)應(yīng)用也是領(lǐng)先美國的，北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在2020年就突破了4033億元，全面服務(wù)交通運(yùn)輸、農(nóng)林牧漁、救災(zāi)減災(zāi)等行業(yè)，為20多個(gè)國家開通了高精度服務(wù)，全球總用戶數(shù)超20億。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈包括電子地圖、終端設(shè)備、服務(wù)運(yùn)營和接收機(jī)四大類。電子地圖方面有四維圖新、高德、靈圖軟件、長地萬方、凱立德、易圖通和超圖軟件等，這些中國軟件公司非常牛逼，爭相朝著人工智能方面發(fā)展；做終端設(shè)備的外國企業(yè)比較多，國內(nèi)這種做二維、三維終端設(shè)備的有中海達(dá)、南方測(cè)繪、華測(cè)導(dǎo)航、合眾思?jí)?、海格通信、北斗星通等，都是能干掉Trimble、索尼、東芝、NEC的中企；服務(wù)運(yùn)營商也很重要，比如千尋位置、北斗星通、海格通信、中海達(dá)、合眾思?jí)?、普適導(dǎo)航等中企，都能站出來和諾基亞、豐田、Trimble等一決高下。
接收機(jī)包括芯片、天線和板卡三大元器件。能做這個(gè)芯片的有振芯科技、海格通信、北斗星通、合眾思?jí)选⒗卓品绖?wù)、中科微等公司，我們防備著被博通、高通、英特爾、意法半導(dǎo)體等西方企業(yè)和國家卡脖子；做天線的中國企業(yè)也不少，比如北斗星通、振芯科技、金乙昌、合眾思?jí)选⑺灸蠈?dǎo)航、北斗星通、南方測(cè)繪、華測(cè)導(dǎo)航、和芯星通等優(yōu)秀企業(yè)。
所以，在北斗導(dǎo)航的產(chǎn)業(yè)鏈中，我們并不懼怕美國的科技封鎖，還能反制裁美國。
美國有612顆軍事衛(wèi)星用作作戰(zhàn)備戰(zhàn)，第二名是中國大約有200顆。如果用于保衛(wèi)中國本土和統(tǒng)一戰(zhàn)爭，已經(jīng)能滿足中國南海、臺(tái)海戰(zhàn)局的需要。中國制造一顆軍事衛(wèi)星的成本大約10億元，未來十年在航天裝備領(lǐng)域，預(yù)計(jì)將投入4000多億元，也就是每年平均會(huì)投入400億，趕上美國的軍事衛(wèi)星制導(dǎo)差距。
現(xiàn)在和今后，將不會(huì)再發(fā)生1993年“銀河號(hào)”事件那樣的恥辱，中國人的導(dǎo)航安全、武器裝備制導(dǎo)都不再受制于美國，做到自己的導(dǎo)彈自己控制飛行，真正掌控對(duì)敵的遠(yuǎn)程攻擊能力。
也許，在不久的將來，美軍的全球六大戰(zhàn)區(qū)，太平洋戰(zhàn)區(qū)會(huì)是第一個(gè)被中國人民解放軍摧毀的陣營。
