海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代，用海上風(fēng)電直接電解海水制氫又傳來(lái)突破。
日前，在福建興化灣海上風(fēng)電場(chǎng)，東方電氣集團(tuán)與深圳大學(xué)/四川大學(xué)謝和平院士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合，開展的海上風(fēng)電無(wú)淡化海水原位直接電解制氫技術(shù)海上中試獲得成功。
這是全球首個(gè)海上風(fēng)電無(wú)淡化海水直接電解制氫海試成功的案例。
不僅破解了近半個(gè)世紀(jì)的世界性難題，更打開了低成本綠氫生產(chǎn)的大門。
01
海試：成功
2022年11月30日，謝和平院士團(tuán)隊(duì)在《nature》雜志上發(fā)表了一篇題為《A membrane-based seawater electrolyser for hydrogen generation》的研究文章。該成果還被評(píng)為2022年中國(guó)科學(xué)十大進(jìn)展之一。
文章中講述了該團(tuán)隊(duì)關(guān)于海水無(wú)淡化電解制氫的技術(shù)路線。
該研究通過將分子擴(kuò)散、界面相平衡等物理力學(xué)過程與電化學(xué)反應(yīng)巧妙結(jié)合，建立了相變遷移驅(qū)動(dòng)的海水直接電解制氫理論模型。
在運(yùn)行過程中，海水側(cè)和電解質(zhì)側(cè)的水蒸氣壓力差導(dǎo)致海水自發(fā)蒸發(fā)，并以蒸汽形式通過薄膜，擴(kuò)散到電解質(zhì)側(cè)，在那里通過電解質(zhì)的吸收重新液化。
這種相變遷移過程允許從海水原位生成純水進(jìn)行電解，具有100%的離子阻斷效率，同時(shí)在電解質(zhì)中電解所消耗的水成功地保持了界面壓差。
當(dāng)水的遷移速率等于電解速率時(shí)，就會(huì)在海水和電解質(zhì)之間建立了新的熱力學(xué)平衡，并通過“液-氣-液”機(jī)制實(shí)現(xiàn)了連續(xù)穩(wěn)定的水轉(zhuǎn)移，為電解提供淡水。
從而完成電解海水的過程持續(xù)進(jìn)行。在反應(yīng)過程中能夠?qū)崿F(xiàn)海水無(wú)淡化、無(wú)副反應(yīng)、無(wú)額外能耗的高效海水原位直接電解制氫。
2022年12月16日，東方電氣與謝和平院士團(tuán)隊(duì)簽署協(xié)議，由東方電氣集團(tuán)負(fù)責(zé)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。
今年5月中下旬，雙方聯(lián)合研制的全球首套與可再生能源相結(jié)合的漂浮式海上制氫平臺(tái)“東福一號(hào)”，在福建興華灣海上風(fēng)電場(chǎng)開展海上中試。
該平臺(tái)是海水無(wú)淡化原位直接電解制氫海試樣機(jī)，在經(jīng)受了8級(jí)大風(fēng)、1米高海浪、暴雨等海洋環(huán)境考驗(yàn)后，連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行了超過240小時(shí)，驗(yàn)證了由中國(guó)科學(xué)家原創(chuàng)的海水無(wú)淡化原位直接電解制氫原理與技術(shù)在真實(shí)海洋環(huán)境下的可行性和實(shí)用性。
02
摸索：技術(shù)推進(jìn)
說(shuō)起來(lái)，電解海水制氫的也已經(jīng)有幾十年的歷史了。
這其中，不乏頂尖科學(xué)家、實(shí)驗(yàn)室、科研機(jī)構(gòu)參與研究。全球主要研究機(jī)構(gòu)有中國(guó)科學(xué)院、法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心、日本東北工業(yè)大學(xué)、北京化工大學(xué)、印度科學(xué)工業(yè)研究理事會(huì)、美國(guó)休斯敦大學(xué)等。
通過大量學(xué)者的努力，研究出了多種路線，主要的技術(shù)有堿性電解水制氫、質(zhì)子交換膜電解水制氫、固態(tài)氧化物電解水制氫和固態(tài)聚合物陰離子交換膜電解水制氫等。
不僅如此，人類還試圖將這些技術(shù)推向室外，策劃電解海水制氫示范項(xiàng)目。
在國(guó)外，2019年有一批電解海水制氫項(xiàng)目出現(xiàn)。德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、日本等國(guó)家都先后提出了用海水制氫的計(jì)劃。
相比于國(guó)外，我國(guó)海水制氫項(xiàng)目發(fā)展相對(duì)較晚。2020年6月，我國(guó)第一個(gè)海上風(fēng)電制氫項(xiàng)目青島啟動(dòng)。之后，在福建、廣東等省份陸續(xù)有了海水制氫示范項(xiàng)目落地。
可是，電解海水制氫技術(shù)目前在全球來(lái)看都還處于試驗(yàn)階段?，F(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)也都是將海水淡化后電解制氫。海上風(fēng)電制氫產(chǎn)業(yè)也沒有迎來(lái)更大的發(fā)展。
這主要是因?yàn)殡娊夂Ｋ茪浼夹g(shù)難度很大。
海水中含有大量的離子、微生物和顆粒等雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致電解制取氫氣時(shí)產(chǎn)生副反應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)、催化劑失活、隔膜堵塞等問題。
在研究中除了以海水直接制氫一種方式之外，有的學(xué)者也提出海水間接制氫。
海水間接制氫也就是將海水先淡化形成高純度水，然后再電解制氫。
將海水淡化理論上可行，可是對(duì)于大型風(fēng)電場(chǎng)而言，淡化海水需要消耗太多能量，而且海水淡化的設(shè)備也會(huì)增加風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)維的成本。
直接電解海水制氫又無(wú)法破解電解系統(tǒng)中電極/催化劑老化、耐久性差等問題。
因此，雖然20世紀(jì)70年代初就已經(jīng)有科學(xué)家提出海水直接電解制氫的概念，半個(gè)世紀(jì)過去了，國(guó)內(nèi)外知名研究團(tuán)隊(duì)也進(jìn)行了大量探索研究，一直未有突破性進(jìn)展。
規(guī)?；咝Х€(wěn)定的海水直接電解制氫原理與技術(shù)更是世界空白。
03
突破：破解謎題
既然這么難，人類為什么還前仆后繼的研究海水電解制氫呢？
為應(yīng)對(duì)氣候壓力，全球能源轉(zhuǎn)型的浪潮一浪高過一浪。海洋可再生能源因其不占用土地空間、資源分布廣泛、開發(fā)潛力大、可持續(xù)利用、綠色清潔等優(yōu)勢(shì)，成為全球能源發(fā)展的重要組成部分。
我國(guó)擁有超過1.8×10?km的大陸海岸線，可利用海域面積超過3×10?km2，離海岸5~50m、70m高度的海上風(fēng)電可開發(fā)資源量約為5×10?kW/年；70m以上實(shí)際可開發(fā)資源量更多。
海上風(fēng)速高，風(fēng)機(jī)單機(jī)容量大，年運(yùn)行小時(shí)數(shù)最高可達(dá)4000h以上，并且海上風(fēng)電效率較陸上風(fēng)電年發(fā)電量多出20%~40%，具有更高的能源效益。
海上風(fēng)能資源還具有運(yùn)行效率高、輸電距離短、就地消納方便、適宜大規(guī)模開發(fā)等特點(diǎn)。
而且發(fā)展海上風(fēng)電，還可以緩解我國(guó)風(fēng)、光資源“西富東貧、北多南少”的問題，為占全國(guó)負(fù)荷需求70%以上的中東部提供電力支撐。
因此，海上風(fēng)電大規(guī)模開發(fā)，能夠減輕“西電東送”通道建設(shè)壓力。
在海上建設(shè)風(fēng)電場(chǎng)還可以遠(yuǎn)離陸地，不受城市規(guī)劃影響，也不必?fù)?dān)心噪音、電磁波等對(duì)居民的影響。
在此前提下，大規(guī)模發(fā)展海上風(fēng)電成為加速能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略選擇。
根據(jù)各省規(guī)劃，到2035年，我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到1.3×10?kW左右。
隨著國(guó)際、國(guó)內(nèi)風(fēng)電規(guī)劃建設(shè)加碼，海上風(fēng)電像太陽(yáng)能一樣近年來(lái)迅速發(fā)展。海上風(fēng)電總體呈現(xiàn)“由小及大、由近及遠(yuǎn)、由淺入深”的發(fā)展趨勢(shì)，單機(jī)額定容量逐步增大，海上風(fēng)電機(jī)組也已經(jīng)進(jìn)入20MW時(shí)代。
風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大，單體規(guī)模超過百萬(wàn)、千萬(wàn)千瓦；風(fēng)場(chǎng)離岸距離和水深不斷增加，超過100km和100m，深遠(yuǎn)海化趨勢(shì)明顯。
這些位于大海里的可再生電力如何送到負(fù)荷中心？現(xiàn)在，普遍是使用海纜將電力傳送回陸地。
當(dāng)風(fēng)電駛向了深遠(yuǎn)海，電能輸送對(duì)海纜制造技術(shù)難度進(jìn)一步增加，一方面對(duì)長(zhǎng)度要求提高，另一方面由于長(zhǎng)距離電容效應(yīng)損耗加大，對(duì)電壓等級(jí)要求提高。
當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)容量500~1000MW、離岸距離50~100km時(shí)，海纜損耗為1%~5%。對(duì)于海上高壓直流輸電系統(tǒng)，考慮到不同的風(fēng)電場(chǎng)容量和離岸距離，海纜損耗為2%~4%。相比之下，海上輸氣管道的傳輸損耗低于0.1%。
而且，海上風(fēng)電和陸上風(fēng)電有著同樣的缺陷：不穩(wěn)定。以袁慧玲教授2012年對(duì)中國(guó)的南海風(fēng)力資源的考察為例，海上風(fēng)資源在不同時(shí)間尺度上波動(dòng)性很大，風(fēng)力大小主要取決于大氣環(huán)流。
還有一個(gè)情況就是，風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模越大這種波動(dòng)性越大。為了平抑這種波動(dòng)性，配備相應(yīng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)就顯得非常必要了。
無(wú)論是平抑風(fēng)電的波動(dòng)性還是考慮成本和電能損耗等方面的因素，直接將風(fēng)電電解海水制成氫氣將電能儲(chǔ)存在氫氣里都是更好的選擇。
可是一直以來(lái)，風(fēng)電規(guī)?；苯与娊夂Ｋ际呛艽蟮奶魬?zhàn)，這也從某種程度上制約了海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海的發(fā)展。
現(xiàn)在，“東福一號(hào)”海試成功正破解了這一困擾直接電解海水制氫氣半個(gè)世紀(jì)的難題，為海上風(fēng)電儲(chǔ)能提供了新的技術(shù)路線。
謝和平團(tuán)隊(duì)論文評(píng)審專家認(rèn)為，“很少有論文能夠令人信服地從海水中實(shí)現(xiàn)規(guī)模化穩(wěn)定制氫，但該論文的工作恰恰做到了這一點(diǎn)。他們完美地解決了有害腐蝕性這一長(zhǎng)期困擾海水制氫領(lǐng)域的難題，將打開低成本燃料生產(chǎn)的大門，有望推動(dòng)變革走向更可持續(xù)的世界?！?/span>
該成果有望開辟集“海上風(fēng)電等可再生能源利用-海水資源利用-氫能生產(chǎn)”為一體的全新海洋綠氫工業(yè)體系。
