隨著“燈塔工廠”的理念在全球傳播，國內很多重工企業(yè)開始行動起來，以三一、中聯等為代表的工程機械龍頭企業(yè)率先在工廠內部實施了中厚板生產無人化自動線。
這些重工企業(yè)針對零部件的生產工藝進行了大量技改，不僅升級了加工設備，優(yōu)化了工藝，而且過程中實行了全數字化管理，徹底取代了傳統(tǒng)的加工方式，達到了燈塔工廠的標準，企業(yè)效率和效益都大幅提升。這其中非常重要的工藝升級環(huán)節(jié)就是中厚板下料后的自動分揀和清渣去毛刺工序。
因為工程機械的零部件多是10mm 以上的碳鋼板，下料工藝是火焰切割或激光切割，熱加工后零件邊緣都有熔渣，毛刺和銳邊，必須徹底清除后才能進入焊接和表面噴涂工序，否則嚴重影響產品的焊接質量和表面附著力。原來的工藝都是靠人工手持打磨工具進行，效率低，質量差。蘇州锃道研磨技術有限公司很早就對自動清渣、去毛刺技術展開了研究和產品開發(fā)。我們經過反復調研和測試，開發(fā)了適合中厚板清渣倒角的設備——雙面清渣機ZD-SDTK 機型（咨詢電話：159 1097 4236），實現了全自動雙面清渣、去毛刺、倒圓角的功能，滿足了客戶的需求。
圖1 雙面清渣機ZD-SDTK 機型
雙面清渣機采用了先清渣，再砂光去毛刺，最后倒圓角的工藝設計。清渣工位為聯組帶式兩道錘式結構，橫向布局，雙向高速運轉，對通過的工件表面的熔渣進行錘擊式的敲打作業(yè)，快速清理工件表面熔渣；專利設計的清渣錘在有效清除表面熔渣的同時不損傷工件表面，使用壽命超長。上下雙面設計了角型砂帶和回轉式砂塊結構，砂光工位采用創(chuàng)新的三角窄幅砂帶結構，對通過的工件進行表面殘渣磨削作業(yè)，清理工件表面殘留的毛刺，保證輪廓表面光滑無殘留物；倒鈍工位為聯組帶式的磨削結構，橫向布局，通過兩道互相逆轉，對通過的工件進行磨削倒角；輸送部件采用浮動輸送帶結構+磁力輸送結構對工件進行輸送固定，任何形狀的板材工件均可一次輸送雙面同時加工。
ZD-SDTK 機型采用西門子PLC 控制系統(tǒng)，可外接通訊端口，接收上位機的信號，方便聯線、聯機的總控；厚度自動識別系統(tǒng)及加工單元的智能運維系統(tǒng)能實現不同厚度工件并線加工時各單元自動響應調整；防疊料系統(tǒng)能避免因物料疊放導致機床的受損；锃道自研的算法實現了磨料自動補償；超長壽命設計的耗材，讓用戶使用成本極低，同時保證產線連續(xù)作業(yè)的時間延長，降低停線換耗材的頻次，提升生產效率；科學的風路設計及粉塵收集系統(tǒng)，配置高效率集塵器，保證工作環(huán)境清潔環(huán)保（圖2）。
圖2 整潔的工廠環(huán)境
為了更好的滿足客戶的自動化、智能化需求，我們在ZDSDTK 系列設備的前后端開發(fā)了銜接上下料的自動化輸送系統(tǒng)，可以適配機器人、桁架機械手、視覺識別分揀系統(tǒng)、RGV 物流車等，為客戶提供一站式服務，大大提升了自動化生產線的設計、施工效率和一次成功率，為客戶工廠的數字化、信息化運營提供更優(yōu)便利，滿足了燈塔工廠的技術要求。
蘇州锃道始終圍繞“以客戶為中心”的理念，技術上開拓創(chuàng)新，服務上盡心盡力，以讓客戶滿意為核心追求，與客戶共同發(fā)展共同進步！
