大陸集團的緊縮計劃仍在繼續(xù)
汽車零部件供應巨頭大陸集團正在繼續(xù)加強其緊縮計劃。該集團希望在全球日益疲軟的汽車部門裁員約7,150 人。這相當于勞動力總數(shù)的3%以上。這家DAX成員集團周三在漢諾威宣布，除了汽車部門的管理層已經(jīng)宣布的措施外，這些計劃還影響研發(fā)(R&D)員工。
行政和組織領域約有5,400個工作崗位將通過名為“Accelerate（加速）”的緊縮計劃被取消。但這還不是全部：研發(fā)網(wǎng)絡中還將削減約1,750個額外工作崗位。在萊茵-美因地區(qū)，汽車部門的負責人Philipp von Hirschheydt也在尋求生產(chǎn)基地的合并。到明年年底，82個生產(chǎn)基地中的一些將得到精簡，將通過合并實現(xiàn)更好的集中和利用。
40%的失業(yè)崗位位于德國。大陸集團希望以盡可能對社會負責的方式逐步減少工作崗位。203,000名員工中總共7,150人是否會離開大陸集團，取決于集團內部的替代就業(yè)機會（即內部崗位安置）。
大陸集團已經(jīng)宣布在汽車零部件供應方面采取廣泛的成本削減措施。根據(jù)去年11月份的信息，到2025年，行政職位的減少將每年減少4億歐元的成本。該公司此前曾宣布裁員幅度為四位數(shù)（相關鏈接：大陸集團或將全球裁員5500人）。
長期以來，投資者和分析師一直抱怨大陸集團不僅在汽車零部件供應領域收入微薄，而且在研究方面的投入也較多。到2028年，研發(fā)支出占該部門銷售額的比例預計將下降至9%；目前約為12%。此前，大陸集團曾承諾將研發(fā)支出對銷售額的占比低于10%作為中期（即未來三到五年）的基準。
“通過簡化我們的研發(fā)網(wǎng)絡，我們正在利用協(xié)同效應并降低成本，”Hirschheydt談到。“我們意識到員工的裁員，并將盡一切努力與我們的社會合作伙伴一起尋找良好的、個性化的解決方案。”該計劃還影響了德國總部位于埃爾蘭根的軟件子公司Elektrobit的380個工作崗位。
