瑞士特納斯公司：小型精密復雜工 件車床的領跑者
2008-04-03 09:04:54
瑞士的小型精密機床聞名世界，瑞士特納斯公司（TORNOS）是世界上小型
精密復雜工件車床的生產(chǎn)者，其生產(chǎn)的單軸和多軸自動車床代表著世界車床的先進水平，機床結構穩(wěn)定、剛性好、精度高。瑞士特納斯公司在高檔及小于35mm加工直徑的車床領域占全球份額的42％，居世界第一。特納斯公司一直占據(jù)著自動車床的高端，為了進一步擴大市場占有率，并為客戶提供更寬泛的解決方案，特納斯公司近些年也開發(fā)出了中檔產(chǎn)品，并逐步滲透到中端市場，使自己在整個市場的占有率不斷擴大；目前特納斯在中國的銷售量已超過3000臺。
瑞士特納斯公司自2003年在中國上海設立辦事處以來，在華業(yè)務飛速發(fā)展；2007年11月28日，其在上海的技術展示中心隆重開業(yè)，表明瑞士特納斯公司進一步擴大在華投資的信心。
下面著力介紹瑞士特納斯公司的幾款單軸自動車床，以饗讀者。
1. 先進的7/10a單軸自動機
特納斯公司從1880年起生產(chǎn)凸輪自動車床，經(jīng)驗豐富。1996年開發(fā)出DECO 2000-7/10型帶移動主軸頭NC控制機床，后來又開發(fā)出新型DECO 7/10a型帶5軸、7軸、9軸控制的單軸自動機?？杉庸じ鞣N復雜程度的精密小型零件，在技術上世界領先。
用 途——適合用于鐘表、醫(yī)療機械、汽車、機械各業(yè)小型復雜之加工。精度、效率、自動化程度高。如φ2.5×14mm復雜小件，生產(chǎn)率為14件/分鐘。φ2.5×29mm帶階梯臺階內(nèi)外螺紋復雜架，為4.6件/分鐘。
布 局——整臺機床分左右兩半部，右邊可裝正主軸（S1）、活動背主軸（S5），左邊可裝背主軸（S4）、活導套主軸（S2）、活附件主軸（S3）、機床可進行5軸、7軸、9軸控制。
規(guī) 格——最大棒料加工直徑7/10mm,主軸轉速100～16000r/min。主軸功率1.1（3.7KW），橫向、前端、背向加工刀具數(shù)各為20、4、6把刀。副主軸100～12000r/min。數(shù)控控制軸數(shù)為5或7或9軸。
附 件——可購買對刀儀，SBF—216型棒料自動上料裝置（最大棒料轉速可達16000r/min）。
機床特色——具有傳統(tǒng)凸輪控制和NC控制的混合優(yōu)點。精度、效率、自動化均很高。機床可同時兩把刀進行切削，粗、精加工同時進行。正、反主軸均可切螺紋，可銑6面體。切螺紋和攻絲按不同原則，生產(chǎn)效率高?？赏瑫r車削和鉆孔，正、反主軸可任意定位進行各種銑削。轉速和進給速度可自動優(yōu)化，正反主軸有任選的分度功能。
機床控制型式，采用PNC-DECO。
2. DECO 13a型單軸自動機
特納斯公司在1999年開發(fā)出DECO 13型自動機基礎上，2002年又研制出DECO 13a新型自動機?？蛇M行10軸控制，加上任選正、背主軸C軸回轉定位可進行12軸控制，適用于各種行業(yè)的精密小型復雜零件加工，技術在世界上領先。
機床布局——機床結構緊湊、小巧玲瓏。整體床身上部兩邊分置6根不同主軸，右邊包括正主軸（S1）、背主軸（S2）、導套車削主軸（S6）；左邊包括背主軸（S4）、導套車削主軸（S2）、端面附件上的車削主軸（S3）。在刀架上置有15把刀、4個刀具安裝系統(tǒng)，精巧布局，可使簡單刀具以最短時間高效實現(xiàn)各種復雜件之精密加工。這是多年豐富經(jīng)驗基礎上的先進工藝完善體現(xiàn)。
機床規(guī)格——最大棒料加工直徑13mm，單次進給加工長度180mm，主軸轉速100～10000r/min，主軸功率2.2（3.7）kW。前端、背端刀具數(shù)分別為4、6把。副主軸轉速10～10000r/min，數(shù)控軸數(shù)10（任選2個C軸回轉定位時為12軸）。控制型號為PNC-DECO。編程軟件TB-DECO，程序增量1μ，各軸最小分辨率為0.1μ。
機床可裝有ROBOBAR SBF-216型自動棒料上料裝置，使機床成為能自動上下料之全自動車床。最大棒料旋轉速度為16000r/min.
3. DECO SIGMA 8型高精度單軸自動機
瑞士特納斯公司對生產(chǎn)單軸自動機具有127年豐富經(jīng)驗（1880～2007年），設計、制造上精益求精，在技術上世界領先，DECO SIGMA 8型高精度單軸自動機即是代表作。
機床用途——機床可適用于鐘表、儀器、醫(yī)療機械、汽車、宇航、各種機械工業(yè)之小型復雜精度零件之加工。加工精度可達到±1μm。這是當前世界上單軸自動車床精度最高、技術上最先進的。
布 局——機床結構緊湊，剛性好、小巧玲瓏。在整體床身上部，左邊為正主軸，上前方有多刀刀架，具有X1、Y1縱橫和軸向Z1移動，完成車、銑、鉆、攻絲各式工序。右邊為反主軸，多刀刀架對它可同樣進行加工。在機床上，可進行粗、精車，工件前端和背部可同時加工。也
