JFE鋼鐵的高加工性1320MPa級(jí)超高強(qiáng)度冷軋高張力鋼板投入實(shí)用
2008-09-18 13:58:41
JFE鋼鐵的高加工性1320MPa級(jí)超高強(qiáng)度冷軋高張力鋼板實(shí)現(xiàn)了實(shí)用化。該公司采用自主技術(shù)水淬火開發(fā)出了超高強(qiáng)度冷軋高張力鋼板，并作為“WQ Ultra High Tensile Steel”系列產(chǎn)品上市。在該系列中，高加工性1320MPa級(jí)超高強(qiáng)度冷軋高張力鋼板已用作本田北美款“飛度（Fit）”及“CR-V”的保險(xiǎn)杠加強(qiáng)材料。在冷成型加工的保險(xiǎn)杠加強(qiáng)材料中，強(qiáng)度達(dá)到了全球最高水平。
在發(fā)生車輛前方的沖撞時(shí)為了承受沖擊負(fù)荷，保險(xiǎn)杠加強(qiáng)材料強(qiáng)度在不斷加大。但強(qiáng)度過高，就可能發(fā)生成型加工困難及延遲破壞，因此此前僅為980～1180MPa級(jí)。另外，在用作高強(qiáng)度鋼板冷成型加工以外的保險(xiǎn)杠加強(qiáng)材料時(shí)，此前曾采用過熱壓加工及鋁沖壓加工方法，但這兩種方法均存在生產(chǎn)效率及成本問題，使用范圍有限。
因此，該公司利用WQ方式連續(xù)退火工藝（JFE-CAL），開發(fā)出了在加工用薄鋼板中強(qiáng)度為全球最高水平的1320MPa級(jí)鋼板。該鋼板憑借WQ高張力鋼板的優(yōu)點(diǎn)之一——材質(zhì)的均勻性，克服了加工品的尺寸精度這一成型加工時(shí)的最大課題。另外，對(duì)于延遲破壞，此次通過將該鋼板發(fā)生延遲破壞的使用條件制成數(shù)據(jù)庫，以在部件設(shè)計(jì)時(shí)防止延遲破壞的發(fā)生。采用該鋼板，重量可比原來的保險(xiǎn)杠加強(qiáng)材料減輕10～15％。
1320MPa級(jí)超高強(qiáng)度冷軋高張力鋼板除保險(xiǎn)杠加強(qiáng)材料外，還有望應(yīng)用于車門防撞樑梁及車身骨架部件等需要高強(qiáng)度鋼板的用途。
