無論傳感器還是激振器，它們都可能正好放在工件某一固有振型的節(jié)點上，致使這一類型（及其對應的固頻）或者檢測不到或者激發(fā)不出來；由于激振器及傳感器有較強的方位性，所以常常無法激發(fā)出或檢測不到傳感器安裝點的振幅，盡管此時其他方位的振幅可能很大；所以單加速度通道的設備掃描時很可能漏選或誤選參數。
為避免漏選、誤選工藝參數，用單傳感器時效設備需先后多點多方向分別在全轉速范圍內掃頻已摸索、識別各階振型，很麻煩、費時，而且由于多點檢測不同時，且需要在每一共振峰處停頓并反復檢測，這樣可能無意中已對某些峰值進行了時效，這將誤導效果判定；鋪砂法在振型或頻率切換后不再有效，對工件側面也不適用。
多通道時效技術就是在掃頻的時候對工件多個點同時進行在線檢測。為此，Sigmar開發(fā)了可同時接多路加速度傳感器的多通道振動時效設備，它可同時記錄、顯示多點的g-n曲線或g-t曲線。針對復雜工件、形位公差要求較多、精度要求較高的工件，操作者據此可快速、準確選出工件的有效振型，提高時效質量；它還可用于監(jiān)控振動臺上工件時效時的均勻性。
該系列有SMLN100A、SMLN100-1A、SMLN80A、SMLN50A等四個規(guī)格，可根據用戶要求設計成多個傳感器，上圖為三個通道（一主兩輔）同時工作。它涵蓋了單通道液晶先哲系列的所有功能。
綜合特點：多點多方位檢測、精確、直觀、快捷、10英寸真彩大液晶
使用企業(yè)類型：精密件、復雜件、振動平臺
硬件如下：
a) 控制箱壹臺；
b) 永磁直流激振器壹臺；
c) YD－1加速度傳感器及其安裝磁座 叁 套；
d) 專用卡具兩個、減震膠墊四個、工具壹套；
e) 專用電機電纜壹套、屏蔽線 叁 條、電源線壹條；
f) 備件有：色帶壹條、 航空插座壹個、光電對管貳個、保險管拾個、打印紙拾卷、焊錫熱縮管等若干、屏蔽線壹條、電機電纜壹套、碳刷壹對。
