本機床采用國內外先進技術，計算機模塊化設計，全新結構。是汽車行業(yè)、工程機械行業(yè)零件加工的首選設備。
本機床采用國內外先進技術，計算機模塊化設計，全新結構。 配置先進的FANUC-0i系統(tǒng)，實現自動控制，是國內第一臺新型高精度立式數控車床。 一次裝夾，可實現復雜零件的大部或全部加工要求，特別適合于多品種、中小批量的加工特點。 是汽車行業(yè)、工程機械行業(yè)零件加工的首選設備。
本機床采用國內外先進技術，計算機模塊化設計，全新結構。 配置先進的FANUC-0i系統(tǒng)，實現自動控制，是國內第一臺新型高精度立式數控車床。 一次裝夾，可實現復雜零件的大部或全部加工要求，特別適合于多品種、中小批量的加工特點。 是汽車行業(yè)、工程機械行業(yè)零件加工的首選設備。
主軸箱結構采用懸掛對稱式布置，并與底座分離，便于安裝和維修，減少熱變形對機床精度的影響。
X、Z軸的布局采用X軸在下、Z軸在上，Z軸運動部件重量輕、運動慣量小、平穩(wěn)，并配有光柵尺，實現閉環(huán)控制。
X、Z軸滾珠絲杠采用預拉伸結構，精密的角接觸滾珠軸承支承，剛性好、精度高。
X、Z軸導軌副采用貼塑工藝, 大大降低了磨擦系數, 有效提高了快移速度和精度保持性。
八工位轉塔刀架采用端齒盤定位, 電動轉位, 轉位時間0.7"。
本機床可根據用戶要求組成單軸雙刀架、雙軸雙刀架等形式的立式CNC車床。
