機(jī)械特性:
高剛性鑄鐵
底座、立柱、橫樑、工作臺(tái)、滑軌、機(jī)頭等重要鑄件體均依據(jù)米漢納鑄鐵公司鑄造程序鑄造完成，為防止機(jī)械結(jié)構(gòu)變形，每件鑄鐵均經(jīng)過(guò)退火處理，及消除內(nèi)應(yīng)力處理，以確保長(zhǎng)久不變形，並具有極佳的抗彎及抗扭應(yīng)力，更確保各鑄件體的均勻和穩(wěn)定度。
Z軸設(shè)計(jì)為箱型結(jié)構(gòu)鑄鐵
Z 軸採(cǎi)用強(qiáng)韌結(jié)構(gòu)之箱型鑄造，材質(zhì)穩(wěn)定，除了設(shè)計(jì)時(shí)重量之考慮外，對(duì)於結(jié)構(gòu)內(nèi)部加強(qiáng)肋的配置特別經(jīng)過(guò)分析，以粗壯之加強(qiáng)肋強(qiáng)化，提升韌性及防止變形。
Y軸超寬階梯式橫樑軌道設(shè)計(jì)
寬跨距之階梯式橫粱，搭配兩條LM 線性滑軌，可承受較大慣性力距，使主軸頭不易傾斜，尤其當(dāng)主軸頭重切削負(fù)荷時(shí)，可保持主軸頭部之穩(wěn)定性。
高剛性機(jī)頭設(shè)計(jì)
主軸中心至Z軸滑動(dòng)面距離267mm，小於300mm為精良之短距設(shè)計(jì)。
高預(yù)壓之LM線性滑軌
X. 和 Y 軸均採(cǎi)用進(jìn)口之高精密LM線性滑軌，加工精度不但易於控制，中大型鑄件之加工更彰顯其運(yùn)用自如。
兩段式ZF齒輪箱
主軸採(cǎi)用德國(guó)Z.F.公司兩段變速齒輪箱，全密閉浸油式潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油並經(jīng)油冷機(jī)循環(huán)冷卻，即使轉(zhuǎn)速在10,000rpm.仍能保持低溫。Z. F.齒輪箱為扭力大、低噪音、高效率及高品質(zhì)變速箱，不僅扭力大，壽命也長(zhǎng)。
氮?dú)馄胶庋b置
Z軸採(cǎi)用兩支油壓缸搭配氮?dú)馄胶?，頭部的下垂重量藉由氮?dú)馄胶馐褂蛪焊着c頭部自動(dòng)達(dá)到平衡狀態(tài)，當(dāng)頭部 (Z軸) 於上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，平滑而順暢，不會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。即使無(wú)預(yù)警突然停電，頭座也不會(huì)產(chǎn)生下移現(xiàn)象，確保刀具壽命和工作物之安全。
人體工學(xué)操控箱
操控系統(tǒng)採(cǎi)移動(dòng)式設(shè)計(jì)，符合人體工學(xué)，操作者可視工作物之大小、加工位置，隨時(shí)移動(dòng)操控箱，便於隨時(shí)加工之修正，確保工件加工之正確性。
三軸超高精密中空滾珠螺桿
三軸均採(cǎi)用雙螺帽預(yù)壓之精密滾珠螺桿，配備螺桿中空冷卻，及兩端支撐座的預(yù)拉設(shè)計(jì)，消除傳動(dòng)背隙並預(yù)先補(bǔ)償溫升造成之誤差。
潤(rùn)滑單元
使用Turcite耐磨板，通過(guò)精細(xì)的鏟花作業(yè)，讓滑動(dòng)面產(chǎn)生均勻的油膜，消除快速移動(dòng)時(shí)漂浮現(xiàn)象以及切削進(jìn)給時(shí)的起動(dòng)粘滯現(xiàn)象。採(cǎi)用容積式配油器，潤(rùn)滑油路經(jīng)壓力及流量比例分配平均注油點(diǎn)，使各注油點(diǎn)注油量均一，確保所有的滑動(dòng)面達(dá)到最佳的潤(rùn)滑。
