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中國南車株機公司最近獲簽3億元印度新孟買1號線地鐵車輛及維保訂單，這是中國南車繼孟買1號線、新德里古爾岡線后第三條印度地鐵車輛訂單，也是中國南車首次獲得印度地鐵維保訂單，成功將“制造+服務”的地鐵“4S”店模式復制到南亞大陸。
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今年上半年的造船業(yè)在經歷了行業(yè)低點后迎來了小陽春。數(shù)據顯示，2014年1月份至8月份，全國造船完工2208萬載重噸（DWT），同比下降18.1%。承接新船訂單4740萬載重噸，同比增長35.8%。8月底，手持船舶訂單15370萬載重噸，同比增長34.1%，比2013年底增加17.3%。
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2014年9月16日，交通運輸部發(fā)布《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見（征求意見稿）》，提出至2020年，新能源汽車在交通運輸行業(yè)的應用初具規(guī)模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛；新能源汽車配套服務設施基本完備，新能源汽車運營效率和安全水平明顯提升，新能源汽車對城市交通運輸節(jié)能減排的貢獻率達到20%。
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四川省經信委近日提供的數(shù)據顯示，前7月四川省汽車制造產業(yè)繼續(xù)快速增長，工業(yè)總產值達1339億元，同比增長25.5%，預計今年底將邁上兩千億元臺階。
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瓦爾特-蒂泰克斯 (Walter Titex) 新鉆頭系列 DC150 實現(xiàn)低成本高效率
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2014年上半年，在國內經濟結構調整與轉型升級的帶動下，我國高端裝備制造業(yè)總體保持快速增長，發(fā)展動力十足，成為裝備制造業(yè)的新增長點，但核心競爭力亟待加快增強。
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2014年 8月最新數(shù)據顯示，工業(yè)、電力、投資等主要經濟指標增速出現(xiàn)一時回落，經濟運行出現(xiàn)波動。機械工業(yè)與全國工業(yè)趨勢有相同之處。受總體需求偏弱、上年走勢偏高、投資增速放緩、行業(yè)中占比最大的汽車行業(yè)增速回落、以及機械工業(yè)企業(yè)自身主動調結構轉方式的諸多因素的影響，8月份機械工業(yè)主要經濟指標有所回落。但在下行壓力加大的形勢下，機械工業(yè)“穩(wěn)中有進”的基本運行態(tài)勢沒有改變。
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2014年10月10日，中國社科院學術報告廳座無虛席。一年一度的中國經濟預測秋季座談會在此舉行，來自多個中央部委人士參與了這次會議。與往年會商經濟的情況不一樣，今年多個部委的參會人士及專家學者幾乎不約而同地對明年的經濟預期指標下調，表示了高度的認同。
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日本內閣府9月10日發(fā)布的數(shù)據顯示，日本7月核心機械訂單連續(xù)第二個月增長，初步預示企業(yè)投資將上升，而這正是日本擺脫4月消費稅上調所致的經濟下滑趨勢所必需的。
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德國7月工業(yè)數(shù)據表現(xiàn)強勁，顯示這個歐元區(qū)最大的經濟體可能在第三季度迎來反彈。
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財政部8月12日發(fā)布消息，為落實國務院常務會議關于增加國家創(chuàng)投引導資金促進新興產業(yè)發(fā)展的要求，中央財政下達戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展專項資金20億元，與地方政府聯(lián)合參股，吸引社 會投資者出資設立49只創(chuàng)業(yè)投資基金。
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商務部信用體系建設領導小組近日原則通過《商務領域企業(yè)信用信息數(shù)據庫建設方案》，明確將逐步建立覆蓋全國商務系統(tǒng)的商務領域企業(yè)信用信息數(shù)據庫。根據方案，這一數(shù)據庫的建設將以商務領域相關行業(yè)為重點，以企業(yè)基礎信息
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國家發(fā)展和改革委員會有關負責人8月7日透露，國家發(fā)展改革委正在會同相關部門，重點圍繞制約戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的體制機制障礙，加快完善產業(yè)宏觀發(fā)展環(huán)境，抓緊在云計算、物聯(lián)網、生物、電子商務、創(chuàng)新藥物、低空空域開放、通用航空、電力體制八大領域，研究出臺一批重大產業(yè)政策和改革措施，為高技術產業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展“松綁”。
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2014年8月28日國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據顯示，1-7月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤同比增長11.7%，增速比上半年提高0.3個百分點。其中，7月當月同比增長13.5%，受部分行業(yè)利潤增長放 緩等影響，利潤增速比6月回落4.4個百分點，但仍為今年各月第二高點，表明7月份工業(yè)利潤仍呈現(xiàn)良好增長態(tài)勢。數(shù)據顯示，1-7月，企業(yè)主營業(yè)務成本同比增長9%，增速與上半年持平；每百元主營業(yè)務收入中的成本為86.01元，每百元主營業(yè)務收入中的期間費用合計為7.14元，為今年以來最低水平。
同時，主要原材料等上游產品價格持續(xù)回落，為中下游企業(yè)創(chuàng)造了盈利空間。另外，新增利潤依賴于少數(shù)行業(yè)的現(xiàn)象有所緩解。在41個工業(yè)大類行業(yè)中，34個行業(yè)利潤總額同比增長，汽車制造業(yè)、電力熱力生產和供應業(yè)等新增利潤較多的前5個行業(yè)新增利潤合計占全部規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)新增利潤的比重為62.5%，比上半年下降4.2個百分點。而利潤下降最多的煤炭開采和洗選業(yè)對全部企業(yè)利潤增長的負拉動作用也比上半年有所減弱。■
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十八大之后開始的反腐敗運動，持續(xù)至今已近兩年，從處理腐敗官員的數(shù)量來看，堪稱中國歷史上最嚴厲的反腐敗行動。不少官員曾經希望，當拿下幾只“大老虎”之后，反腐敗會放輕力度、放緩節(jié)奏，或者告一段落，卻遲遲看不到放松的跡象。不僅如此，中央領導最近的幾次講話顯示，反腐敗將會持續(xù)下去。
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上半年，中國、美國和德國機械工業(yè)進出口總值累計13338億美元，同比增長6.8%，增速較一季度提高1.5個百分點。其中，出口7253億美元，同比增長5.7%；進口6085億美元，同比增長8.2%。
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國際信評機構穆迪7日發(fā)布臺灣2014年地區(qū)主權信用評級報告指出，臺灣強勁出口及ICT等制造業(yè)、投資情況改善，有助支撐長期經濟成長；此外，在《兩岸經濟合作架構協(xié)議》（ECFA）下，兩岸經濟關系趨正向發(fā)展，有利臺灣融入全球經濟，預估臺灣2014、2015年的經濟成長將升至3%至4%。
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勞動力成本的上升使得“機器換人”在中國各地上演。據《經濟學人》報道，2013年中國市場共銷售工業(yè)機器人3.65臺，中國已超過日本，成為年購買工業(yè)機器人數(shù)量最多的國家。
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中小企業(yè)如何發(fā)展是中國經濟的難題之一，德國中小企業(yè)發(fā)展的經驗或可供借鑒。
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日前，重慶工具廠有限責任公司召開了半年度工作會，總經理梁光輝全面總結了上半年工作，客觀分析了差距與不足，明確提出了下半年的目標任務。
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