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2013 年機械工業(yè)13個主要分行業(yè)中，與消費、信息化、自動化關系更為密切的汽車、農(nóng)機、儀表等行業(yè)，發(fā)展速度明顯快于工程機械、機床、 重型機械等典型的投資類產(chǎn)品制造業(yè)。
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民營機械企業(yè)出口增長快于全行業(yè)平均速度近10個百分點。我們堅信，在活力很強的中國民營機械企業(yè)將眼光轉向國際市場后，機械工業(yè)的國際市場份額將繼續(xù)逐年提高。
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在持續(xù)快速攀升的成本尤其是人工成本的壓力下，浙江明確提出了“騰籠換鳥、機器換人、空間換地、電商換市”的口號。
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近日，哈量集團自主設計研發(fā)的L100型齒輪測量中心，繼2011年被認定為黑龍江省重點領域首臺（套）產(chǎn)品后，再次榮獲2013年度中國機械工業(yè)科學技術三等獎和國家重點新產(chǎn)品證書
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近日，山東威達重工科技成果鑒定暨新產(chǎn)品驗收會議在濟南山東省機械設計院隆重召開，棗莊科技局、經(jīng)信局、滕州科技局、經(jīng)信局相關領導出席會議，并組織省機械設計研究院、山東大學、山東建筑大學、濟南一機床集團、濟南鑄造鍛壓機械研究所的教授、專家學者，對山東威達重工承擔的一項省科技成果和6個新產(chǎn)品進行驗收和鑒定。
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2014年1月13日，哥德堡：斯凱孚與現(xiàn)代汽車達成協(xié)議，為其提供價值約3.7億瑞典克朗的業(yè)務。根據(jù)這項協(xié)議，斯凱孚將會為其提供最近發(fā)布的麥弗遜懸架軸承單元（MSBU）。這項解決方案將被配備在現(xiàn)代和起亞的車輛上，車型包括Ceed, Forte, Soul, i30, Sonata, K5, i40, Grandeur, K7, Santa Fe 和 Sorento。客戶期望斯凱孚的服務能幫助其延長每種車型的使用壽命。
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據(jù)日本機床工業(yè)會1月20日發(fā)表的數(shù)據(jù)顯示，2013年12月日本的機床訂單額較上年同期增長28.1%，達1077億3800萬日元，連續(xù)3個月呈增長態(tài)勢。這也是日本的國內機床訂單連續(xù)6個月增加，國外訂單連續(xù)兩個月增加，此前一直低迷的中國市場也時隔14個月轉為增長。
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美國GSI集團是一家全球性的集團公司，子公司遍布于歐洲、亞洲及北美洲等地。作為全球工業(yè)激光器設計和制造的領頭羊，30多年來，GSI集團致力于為客戶開發(fā)和提供完善的應用制造技術和一流的技術服務支持，在所經(jīng)營的各個領域內都處于領先地位。其主導產(chǎn)品包括：高精密運動控制產(chǎn)品、激光產(chǎn)品以及激光系統(tǒng)等，廣泛用于醫(yī)療、半導體、電子、汽車和工業(yè)市場。
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雷尼紹AM250激光熔融金屬快速成型系統(tǒng)是基于金屬的3D打印機。激光熔融技術是使用高能光纖激光直接根據(jù)三維CAD生產(chǎn)高密度金屬零件的創(chuàng)新型制造工藝。
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近日，北川(沈陽)工業(yè)機械制造有限公司舉行了盛大開工典禮。日本最大的機床卡盤生產(chǎn)商——日本株式會社北川鐵工所落戶沈陽市鐵西區(qū)。
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從2013年8月開始，沈陽機床集團“再制造”業(yè)務由原來的“小修小補”跨越到整機的再制造。中捷鉆鏜床廠的再制造團隊改變了傳統(tǒng)的制造模式，完成了首臺舊機床的改造升級，并向機床存量市場發(fā)起沖刺。
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2013年前三季度，中國繼續(xù)保持德國機床第一大出口市場位置，無論是機床整機還是零部件，均為德國最大買家。
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2013年1-11月全國完成固定資產(chǎn)投資額（不含農(nóng)戶）391282.53 億元，同比增長 19.9%，較上月低 0.2個百分點，其中：制造業(yè)完成投資額 134205.66億元，同比增長 18.6%，增速比上月回落 0.5 個百分點。
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據(jù)中國海關總署最新統(tǒng)計，2013年全年，中國進口金屬加工機床75637臺，同比下降31.2%。進口金額為100.985億美元，同比下降26%。平均每臺的單價為13.35萬美元，同比增長8.2%。表明中國進口高檔機床占比增多。
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日前，臺達電能回饋單元REG 2000系列成功應用于電梯行業(yè)，一方面減低了電梯動力系統(tǒng)的散熱需求，另一方面產(chǎn)生的電能可以供其他用電設備使用，有效節(jié)約了電能，幫助電梯行業(yè)真正實現(xiàn)綠色節(jié)能，安全升級。
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2013年機床工具行業(yè)處于低位徘徊運行狀態(tài)；產(chǎn)能利用率低，市場規(guī)模整體萎縮；市場競爭激烈，利潤率持續(xù)下降；機床出口未見明顯好轉，長期保持增長的進口也出現(xiàn)大幅下降。
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從世界機器人的應用格局來看，受日美汽車制造增長有所下滑的影響，2013年全球汽車行業(yè)的機器人需求量相比前三年連續(xù)增長的情況已有所下降，而電子電氣行業(yè)的機器人需求量有明顯增加。同時，IFR預計其他行業(yè)如醫(yī)藥行業(yè)、食品飲料行業(yè)、細分機械行業(yè)等的機器人需求增長將有望繼續(xù)向好，而2014-2016年全球范圍內對工業(yè)機器人的高需求仍將持續(xù)，預計的增長幅度平均每年在6%左右。到2016年，工業(yè)機器人的年需求量有望超過190000 臺。
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2020 年形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系，培育3-5 家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和8-10個配套產(chǎn)業(yè)集群，機器人密度（每萬名員工使用機器人臺數(shù)）要達到100以上，基本滿足國防建設、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要。
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行業(yè)協(xié)會是行業(yè)主要企業(yè)認可的社團組織，有責任加強行業(yè)自律，規(guī)范行業(yè)秩序，避免無序競爭。針對惡性競爭，行業(yè)協(xié)會首先應組織行業(yè)企業(yè)對惡性競爭形成共識，發(fā)出遏制惡性競爭的呼聲，成為約束企業(yè)行為、維護市場秩序的正能量。
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自2014年1月1日起，福斯?jié)櫥团c德馬吉森精機機床將在中國市場上進行全面合作，共同開展市場推廣活動。
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