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鈦合金的硬度大于HB350時切削加工特別困難，小于HB300時則容易出現(xiàn)粘刀現(xiàn)象，也難于切削。因此可以從刀片入手解決鈦加工難題。
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陀螺儀半球諧振子加工解決方案：?陀螺儀諧振子?是陀螺儀的重要組成部分，特別是在半球諧振陀螺儀中，它扮演著核心角色。陀螺儀諧振子通常采用物理化學(xué)性能穩(wěn)定的材料加工而成，如熔石英，以確保其具有較高的品質(zhì)因數(shù)。為了保護(hù)諧振子，它必須被固封在高真空環(huán)境中。
在半球諧振陀螺儀中，諧振子通過焊接與支撐桿相連，焊接的剛度直接影響非敏感方向輸入加速度的影響大小
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數(shù)控機(jī)床“尺寸不穩(wěn)定”的原因
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大口徑光學(xué)元件的精密磨拋與檢測裝備開發(fā)及應(yīng)用，大口徑光學(xué)元件超精密加工是一個復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，涉及精密機(jī)床、數(shù)控、加工技術(shù)與工藝、精密檢測和補(bǔ)償控制等機(jī)電控各領(lǐng)域的專業(yè)知識，其發(fā)展與一個國家的高端制造技術(shù)及裝備發(fā)展能力息息相關(guān)，也是一個國家綜合國力的集中體現(xiàn)
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什么是氣囊拋光(Bonnet Polishing)
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什么是應(yīng)力盤拋光(SLP)
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什么是小磨頭拋光機(jī)(CCOS)
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焊接作為鈑金加工中重要的加工工藝，其勞動強(qiáng)度之大，工作環(huán)境惡劣，技能要求較高。因此，焊接技術(shù)的自動化和新型焊接方式一直是技術(shù)工作者們研究的重點。實現(xiàn)焊接自動化的關(guān)鍵在于對質(zhì)量和效率的有效控制，這需要解決電弧與焊縫對中、零件間隙均勻、焊透以及焊接變形控制等問題。
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機(jī)床加工中的精度補(bǔ)償措施：(一)反向間隙補(bǔ)償、(二)螺距補(bǔ)償
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ASML光刻機(jī)鏡頭是由機(jī)床銑磨，再小磨頭拋光、磁流變拋光、離子束拋光達(dá)到所需精度
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一文詳解：磁流變超精密機(jī)床，磁流變拋光技術(shù)是利用磁流變液在磁場中具有流變性的特點，對光學(xué)元件表面進(jìn)行拋光。未加磁場時，磁流變液的流變特性與普通牛頓流體相似，當(dāng)磁流變液受到一強(qiáng)磁場作用時，磁流變液粘度和硬度顯著上升，就會變成類似“固體”的凸起狀態(tài)形成“柔性拋光?！?，在拋光輪的帶動下實現(xiàn)以剪切應(yīng)力為主的柔性去除
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點焊（RSW）優(yōu)勢及其在汽車白車身焊接中的應(yīng)用簡介，點焊工藝的要點包括焊接電流、電極壓力、通電時間等參數(shù)的選擇和控制。這些參數(shù)直接影響焊點的質(zhì)量，包括焊點的強(qiáng)度、熔核尺寸和外觀等。在實際生產(chǎn)中，根據(jù)不同厚度的零件和焊接要求，會選擇不同的焊接規(guī)范參數(shù)，并通過試片剝離實驗進(jìn)行修正
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數(shù)控車床加工精度控制方法，一般注意以下幾點：刀具磨損、工件彈性變形、加工工藝、加工順序、對刀、修改刀補(bǔ)、機(jī)床間隙狀態(tài)、裝夾方式等
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關(guān)于硬齒面齒輪齒根硬化層磨失問題
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隨著能源和環(huán)境問題日趨嚴(yán)重，汽車行業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)。減輕車輛的質(zhì)量能夠使行駛阻力減小，從而減少能源消耗與排放［1］，研究表明［2-3］汽車質(zhì)量每減輕10%，燃油車油耗將降低6%～8%，新能源車平均續(xù)航里程將增加5%～8%。
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在鉆頭鉆入工件時，鉆頭可能會斷裂，在最壞的情況下會甚至?xí)嗔言诠ぜ?。我們可以在這篇文章了解找到它為何發(fā)生，如何發(fā)生，以及如何防止鉆頭斷裂。不同的麻花鉆設(shè)計用于不同的應(yīng)用場合。但是，如果使用不當(dāng)，即使是合適牌號的麻花鉆也會斷裂。
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噴砂工藝，這個名字聽起來可能有點工業(yè)味，但它在我們的生活中無處不在。從金屬零件的表面處理到藝術(shù)品的精心打磨，噴砂工藝都發(fā)揮著重要作用。今天，我們就來深入了解一下噴砂工藝的奧秘。
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在機(jī)械加工中，對于具有高幾何精度和高表面質(zhì)量要求的零件，特別是當(dāng)材料為淬硬鋼、硬質(zhì)合金和陶瓷、硅、鍺、石英玻璃等硬脆材料時，需要綜合運用銑削工藝和磨削工藝達(dá)到所需加工效果。
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在當(dāng)今追求可持續(xù)發(fā)展的時代浪潮下，機(jī)床行業(yè)也在積極尋求突破。海德漢作為行業(yè)領(lǐng)軍者，以卓越的創(chuàng)新能力和前瞻性解決方案，致力于降低碳排放和總體使用成本。
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殼體多見醫(yī)用箱、減速箱等都需要加工表面。在各種加工表面，平面圖加工CNC加工精密度比孔加工精度比較容易確保。
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