立車特性
工作臺直接采用多個大功率、大扭矩數(shù)字交流伺服電機，組成電機組直接驅(qū)動齒輪。
工作臺采用電機直接驅(qū)動齒輪方式，取消傳統(tǒng)式齒輪箱。工作臺實現(xiàn)從最低轉(zhuǎn)速零至最高轉(zhuǎn)速的全程無級變速。工作臺完全由數(shù)控系統(tǒng)調(diào)控，可作為進給軸（C 軸）使用，即可作定位、車削或銑削等應(yīng)用。
機床進行車削加工時，多個電機采用主從控制方式，可自動轉(zhuǎn)換為電子預(yù)加載方式；同時消除了驅(qū)動小齒輪與大齒圈之間的嚙合間隙。多個電機功率的疊加，使工作臺轉(zhuǎn)速在不通過任何機械齒輪變速機構(gòu)的情況下，實現(xiàn)從零到最大轉(zhuǎn)速之間的任意無級變速。
