BGC線性滑軌
BGC適用于高速運作
無鏈帶型線性滑軌鋼珠于滑軌與滑座之間相互旋轉。產生之鋼珠點相對速度為彼此轉速之兩倍。加上無鏈帶型線性滑軌為鋼珠與鋼珠為點接觸。所以接觸面積A非常小。所以面壓(P)趨近于無限大(P=鋼珠互相推擠力(F)/接觸面積A)。故無鏈帶型線性滑軌之鋼珠容易產生彼此磨損。而BGC系列為球保持器中間含油膜。所產生之摩擦力為油膜吸收，所以在使用速度上比較可以在高速下使用。
P:鋼珠互相接觸之接觸壓力
F:鋼珠之間的作用力
A:鋼珠互相之接觸面積
由于BGC系列鋼珠之間為球保持器含油膜接觸并非鋼珠直接接觸，所以BGC系列鋼珠接觸點相對速度為無鏈帶型線性滑軌的一半，又無鏈帶型線性滑軌為點接觸，產生壓力遠超過BGC系列球保持器之油膜接觸所產生的摩擦力，所以綜合上述原因，BGC系列之產生之發(fā)熱，會低于無鏈帶型線性滑軌之發(fā)熱。
BGC鏈帶循環(huán)帶動潤滑
BGC鏈帶線性滑軌運作過程中，注油口注入的潤滑油會藉由循環(huán)鏈帶加入循環(huán)。整體性的加強潤滑效果，所以使用BGC的線性滑軌可以更確保使用壽命優(yōu)于傳統線軌甚至其他鏈帶型線性滑軌。
油膜較易附著在鏈帶與鋼珠之間
BGC特有的線性滑軌煉帶設計，使整體的循環(huán)結構具有更多可容納潤滑油的空間，運動過程中可以將附著的潤滑油帶入滾動接觸的各表面，使整體壽命更加提升，靜止后BGC線性滑軌油品散失也較傳統線軌來得少。
傳統線性滑軌由于為鋼珠與鋼珠相接觸，所以潤滑油品容易在運動過程中散失，也因為油品的散失也造成了磨損噪音發(fā)熱等問題。BGC線性滑軌于此進行開發(fā)，整體效果大大的提升了線性滑軌的使用壽命以及使用品質。
產生噪音較低
無鏈帶型線性滑軌除了上述原因:
1. 鋼珠接觸點相對速度為BGC系列之2倍。
2. 鋼珠接觸珠面壓大，所導致產生的摩擦比BGC系列較大。
更主要產生噪音的原因為無鏈帶型線性滑軌鋼珠與鋼珠之間為金屬接觸。而BGC系列之鋼珠之間接觸為高分子聚合物制成的球保持器與潤滑油膜。所以產生的噪音BGC遠低于無鏈帶型線性滑軌。
鋼珠處于高速滾動狀態(tài)時，當鋼珠相互移動速度不一的時候，將發(fā)生追逐效應，傳統線性滑軌鋼珠與鋼珠直接碰撞會產生巨大噪音，BGC線性滑軌由于鏈帶為高分子聚合物且本身蘊含較多的潤滑油空間，藉由本身的彈性與潤滑油的緩沖，大大的消除了追逐效應產生的噪音問題。
鋼珠處于高速滾動狀態(tài)時，當鋼珠相互移動速度不一的時候，將發(fā)生追逐效應，傳統線性滑軌鋼珠與鋼珠直接碰撞會產生巨大噪音，BGC線性滑軌由于鏈帶為高分子聚合物且本身蘊含較多的潤滑油空間，藉由本身的彈性與潤滑油的緩沖，大大的消除了追逐效應產生的噪音問題。
鋼珠受力較均勻
傳統線性滑軌由于沒有球保持器作定距離的分隔，易于產生不規(guī)則間隙的機會。產生不規(guī)則間隙，會造成鋼珠受力不均勻。長期處在受力不均的鋼珠壽命較低，BGC系列由于球保持器保持間距，所以每個鋼珠的受力均勻!使用壽命比較穩(wěn)定。
傳統線性滑軌由于沒有球保持器!所以產生的不規(guī)則間隙較多，受力不均勻。BGC由于有球保持器作定間距之保持作用，所以產生不規(guī)則間隙的問題遠低于無鏈帶型線性滑軌，所以使用壽命較長。
BGC完整煉帶設計
一般具有鋼珠間隔片設計的線性滑軌，由于鋼珠間隔片外型上與制程上的不同，通常難以做為完整性循環(huán)，通常會留下一個鋼珠間隔空間，BGC線性滑軌設計克服了這個問題。可以使整體的受力更為均勻且順暢，整體壽命將更穩(wěn)定。
| 使用限制 |
BGC型線軌 |
傳統型線軌 |
| 使用速度 |
適合用于高速使用 |
不適用于高速使用 |
| 保養(yǎng)問題 |
油膜易于保持，不需時常加油 |
油膜不易保持，需要時常加油 |
| 噪音問題 |
不易產生噪音 |
易于產生噪音 |
| 發(fā)熱問題 |
不易發(fā)熱 |
易于發(fā)熱 |
| 受力問題 |
受力均勻 |
受力不均 |
無鏈帶型線性滑軌鋼珠與鋼珠之間由于相互摩擦!所以相對摩擦速度為移動速度之2倍。且無鏈帶型線性滑軌鋼珠之間為點接觸故接觸面積極小。
BGC系列鋼珠與球保持器之間含有油膜!所以相對摩擦由油膜吸收。易言之鋼珠純粹與油膜作剪切運動。故產生摩擦低。
