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我國機(jī)床行業(yè)多數(shù)企業(yè)都是依靠降低產(chǎn)品售價(jià)來獲得市場(chǎng)，造成的后果是產(chǎn)品價(jià)格低、附加值低、利潤低，企業(yè)沒有足夠的資金持續(xù)發(fā)展。
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9月汽車產(chǎn)銷分別完成192.66萬輛和193.58萬輛，比上月分別增長14.9%和17.4%，比上年同期分別增長16%和19.7%。1-9月汽車產(chǎn)銷分別完成1593.84萬輛和1588.31萬輛，同比分別增長12.8%和12.7%，增速與前8個(gè)月相比，分別提高0.4個(gè)百分點(diǎn)和0.9個(gè)百分點(diǎn)。
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自2012年以來，金屬切削機(jī)床產(chǎn)量持續(xù)下降，2013年延續(xù)了這一趨勢(shì)。1-9月金屬切削機(jī)床產(chǎn)量53.89萬臺(tái)，同比下降9.36%，當(dāng)月產(chǎn)量下降仍較大，同比下降18.78%。金切機(jī)床中的數(shù)控機(jī)床當(dāng)月與累計(jì)增幅均為同比下降，分別為同比下降4.93%、0.43%?？偟目矗龇m有所波動(dòng)，但降幅有所收窄。
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在國家統(tǒng)計(jì)局公布的64種機(jī)械工業(yè)主要產(chǎn)品中，1-9月產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)同比增長的產(chǎn)品有37種，占比為57.8%，產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品27種，占比為42.19%。
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近期，筆者參加由了埃馬克、托納斯、福斯、恒輪等世界知名企業(yè)舉辦的技術(shù)交流會(huì)和新工廠發(fā)布會(huì)，令筆者印象深刻的不僅是場(chǎng)場(chǎng)爆滿，人氣超高，而且新產(chǎn)品、新技術(shù)持續(xù)推出。這些國外知名企業(yè)在經(jīng)濟(jì)危機(jī)肆虐的今天沒有驚慌失措，依然能按既定計(jì)劃行動(dòng)，做得風(fēng)生水起，一片繁榮景象。在國內(nèi)機(jī)床行業(yè)日子舉步維艱的情況下，外資企業(yè)為何卻能“獨(dú)善其身”，游離于危機(jī)之外？
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赫爾佐根奧拉赫，2013年11月20日 作為2013年11月19日?qǐng)?zhí)行的交易的一部分，舍弗勒股份公司終止了名義額度為35億歐元的利率衍生工具（interest rate derivatives）。
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應(yīng)醫(yī)療技術(shù)、電子、牙科行業(yè)及其他領(lǐng)域的需求，越來越多的制造商開始應(yīng)用迷你型加工中心加工具有復(fù)雜幾何形狀和微小形位公差的復(fù)雜工件。
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位于Burmoos的牙科精密儀器制造商W&H公司主要從事機(jī)械核心組件的自主生產(chǎn)。依靠現(xiàn)代化的短車床、縱切車床，他們無需多少人力就能用棒料生產(chǎn)出精密和高復(fù)雜性的小型零件。
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以前，液壓膨脹夾緊原理主要用于孔加工，而在進(jìn)行銑加工時(shí)，最多也就是將其用于精加工。現(xiàn)在，瓦爾特向市場(chǎng)推出 AK 182 液壓刀柄，由于同軸精度和減震性高，也適用于粗加工。
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《今日美國報(bào)》2013年12月1日發(fā)表文章指出，美國制造商希望利用3D打印技術(shù)降低勞動(dòng)成本，把某些生產(chǎn)從中國遷回美國本土。但他們未能預(yù)見：中國也在迅猛發(fā)展本國3D打印產(chǎn)業(yè)。
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斯凱孚（SKF）博隆福斯工業(yè)公司在上海中國國際海事會(huì)展上推出用于SIMPLEX-COMPACT船尾軸管密封的新一代唇形密封件SC3。得益于新的截面形狀，新款密封件可在壓力變化較大等極端工況下穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。
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2013年12月3日，上海：斯凱孚（SKF）于12月3日至6日在上海舉辦的中國國際海事會(huì)展上展出豐富的產(chǎn)品組合。這是自斯凱孚在今年年初收購博隆福斯工業(yè)公司（BVI）以來，首度展出整套船舶產(chǎn)品。
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2013年，上海：斯凱孚（SKF）與上海電氣集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系協(xié)議，以鞏固雙方的合作成果，拓展雙方合作范圍，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展。
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在第十五屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)上，上海獅邁科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱獅邁）展出的新產(chǎn)品五軸智能水刀和一臺(tái)完全用水刀切割出的自行車，驚艷全場(chǎng)，引人矚目
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英國領(lǐng)先的工程技術(shù)公司雷尼紹，正在運(yùn)用快速成型制造（又稱“增材制造”或“3D打印”）技術(shù)為BLOODHOUND超音速汽車生產(chǎn)主要的原型部件。該車將在2015年夏季嘗試突破時(shí)速1000英里的速度極限。
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山高刀具全新的 Jetstream Tooling Duo 技術(shù)可沿第二個(gè)方向噴射一股或多股額外的冷卻液，非常適合對(duì)鈦合金、高溫合金和其他難加工材料進(jìn)行車削的應(yīng)用領(lǐng)域。
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2013年1～10月，臺(tái)灣地區(qū)機(jī)械設(shè)備進(jìn)口小幅增長，進(jìn)口值達(dá)到186.6億美元，同比增長3.9%。如依新臺(tái)幣計(jì)價(jià)則進(jìn)口值為5528億元，同比增長3.8%。
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“精密”作為機(jī)床區(qū)別于其他機(jī)械的主要特征之一，一直是全球機(jī)床業(yè)不懈追求的目標(biāo)。微納時(shí)代的出現(xiàn)就離不開新興技術(shù)的扶持，機(jī)床工具行業(yè)的智能化技術(shù)目前應(yīng)用碩果累累。
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中航工業(yè)沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司數(shù)控加工副廠長房志亮先生指出，航空工業(yè)也迎來轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)，在硬件方面有3個(gè)轉(zhuǎn)變，即：
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隨著我國航空工業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)國產(chǎn)機(jī)床的要求越來越高，但現(xiàn)實(shí)情況卻令人無法樂觀，目前我國航空工業(yè)新增機(jī)床設(shè)備多數(shù)是進(jìn)口機(jī)床，國產(chǎn)機(jī)床占的比例很小
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