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目前，機器人已經(jīng)成為大勢所趨，制造業(yè)在向數(shù)字化和智能化轉型過程中，對于設備組成部件的性能有了更高的要求，包括精密性、表面質量等，下游市場技術需求的轉變，對數(shù)控機床行業(yè)的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn).
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我國機床行業(yè)多數(shù)企業(yè)都是依靠降低產(chǎn)品售價來獲得市場，造成的后果是產(chǎn)品價格低、附加值低、利潤低，企業(yè)沒有足夠的資金持續(xù)發(fā)展。
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9月汽車產(chǎn)銷分別完成192.66萬輛和193.58萬輛，比上月分別增長14.9%和17.4%，比上年同期分別增長16%和19.7%。1-9月汽車產(chǎn)銷分別完成1593.84萬輛和1588.31萬輛，同比分別增長12.8%和12.7%，增速與前8個月相比，分別提高0.4個百分點和0.9個百分點。
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自2012年以來，金屬切削機床產(chǎn)量持續(xù)下降，2013年延續(xù)了這一趨勢。1-9月金屬切削機床產(chǎn)量53.89萬臺，同比下降9.36%，當月產(chǎn)量下降仍較大，同比下降18.78%。金切機床中的數(shù)控機床當月與累計增幅均為同比下降，分別為同比下降4.93%、0.43%?？偟目矗龇m有所波動，但降幅有所收窄。
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在國家統(tǒng)計局公布的64種機械工業(yè)主要產(chǎn)品中，1-9月產(chǎn)量實現(xiàn)同比增長的產(chǎn)品有37種，占比為57.8%，產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品27種，占比為42.19%。
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近期，筆者參加由了埃馬克、托納斯、福斯、恒輪等世界知名企業(yè)舉辦的技術交流會和新工廠發(fā)布會，令筆者印象深刻的不僅是場場爆滿，人氣超高，而且新產(chǎn)品、新技術持續(xù)推出。這些國外知名企業(yè)在經(jīng)濟危機肆虐的今天沒有驚慌失措，依然能按既定計劃行動，做得風生水起，一片繁榮景象。在國內機床行業(yè)日子舉步維艱的情況下，外資企業(yè)為何卻能“獨善其身”，游離于危機之外？
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赫爾佐根奧拉赫，2013年11月20日 作為2013年11月19日執(zhí)行的交易的一部分，舍弗勒股份公司終止了名義額度為35億歐元的利率衍生工具（interest rate derivatives）。
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應醫(yī)療技術、電子、牙科行業(yè)及其他領域的需求，越來越多的制造商開始應用迷你型加工中心加工具有復雜幾何形狀和微小形位公差的復雜工件。
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位于Burmoos的牙科精密儀器制造商W&H公司主要從事機械核心組件的自主生產(chǎn)。依靠現(xiàn)代化的短車床、縱切車床，他們無需多少人力就能用棒料生產(chǎn)出精密和高復雜性的小型零件。
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以前，液壓膨脹夾緊原理主要用于孔加工，而在進行銑加工時，最多也就是將其用于精加工?，F(xiàn)在，瓦爾特向市場推出 AK 182 液壓刀柄，由于同軸精度和減震性高，也適用于粗加工。
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《今日美國報》2013年12月1日發(fā)表文章指出，美國制造商希望利用3D打印技術降低勞動成本，把某些生產(chǎn)從中國遷回美國本土。但他們未能預見：中國也在迅猛發(fā)展本國3D打印產(chǎn)業(yè)。
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斯凱孚（SKF）博隆福斯工業(yè)公司在上海中國國際海事會展上推出用于SIMPLEX-COMPACT船尾軸管密封的新一代唇形密封件SC3。得益于新的截面形狀，新款密封件可在壓力變化較大等極端工況下穩(wěn)定可靠地運行。
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2013年12月3日，上海：斯凱孚（SKF）于12月3日至6日在上海舉辦的中國國際海事會展上展出豐富的產(chǎn)品組合。這是自斯凱孚在今年年初收購博隆福斯工業(yè)公司（BVI）以來，首度展出整套船舶產(chǎn)品。
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2013年，上海：斯凱孚（SKF）與上海電氣集團簽署了戰(zhàn)略性合作伙伴關系協(xié)議，以鞏固雙方的合作成果，拓展雙方合作范圍，實現(xiàn)進一步發(fā)展。
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在第十五屆中國國際工業(yè)博覽會上，上海獅邁科技有限公司（以下簡稱獅邁）展出的新產(chǎn)品五軸智能水刀和一臺完全用水刀切割出的自行車，驚艷全場，引人矚目
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英國領先的工程技術公司雷尼紹，正在運用快速成型制造（又稱“增材制造”或“3D打印”）技術為BLOODHOUND超音速汽車生產(chǎn)主要的原型部件。該車將在2015年夏季嘗試突破時速1000英里的速度極限。
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山高刀具全新的 Jetstream Tooling Duo 技術可沿第二個方向噴射一股或多股額外的冷卻液，非常適合對鈦合金、高溫合金和其他難加工材料進行車削的應用領域。
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2013年1～10月，臺灣地區(qū)機械設備進口小幅增長，進口值達到186.6億美元，同比增長3.9%。如依新臺幣計價則進口值為5528億元，同比增長3.8%。
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“精密”作為機床區(qū)別于其他機械的主要特征之一，一直是全球機床業(yè)不懈追求的目標。微納時代的出現(xiàn)就離不開新興技術的扶持，機床工具行業(yè)的智能化技術目前應用碩果累累。
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中航工業(yè)沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司數(shù)控加工副廠長房志亮先生指出，航空工業(yè)也迎來轉型升級的契機，在硬件方面有3個轉變，即：
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