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日本在 2022 年銷(xiāo)售了 420 萬(wàn)輛汽車(chē)，是 45 年來(lái)的最低水平
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全球智能手機(jī)出貨量跌11%，少于12億部。中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量跌19%，8年來(lái)首次少于3億部，僅2.55億部
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具有開(kāi)發(fā)能力的數(shù)控技術(shù)人才、加工制造業(yè)和機(jī)械設(shè)計(jì)行業(yè)等專(zhuān)業(yè)人士都非常吃香
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中國(guó)一個(gè)研發(fā)超高速管道磁浮交通系統(tǒng)（高速飛車(chē)項(xiàng)目）的研究設(shè)施完成了首次利用全尺寸航行器的試運(yùn)行
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我國(guó)船舶制造業(yè)的發(fā)展速度很快， 能夠打造LNG動(dòng)力船，而且因?yàn)橘|(zhì)量和效率都很好，所以現(xiàn)在20%的造船訂單，都被中國(guó)斬獲
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立足于2023年的開(kāi)端，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還將迎來(lái)怎樣的新發(fā)展？尤其在技術(shù)領(lǐng)域，哪些發(fā)展趨勢(shì)有望成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)？
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萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，中國(guó)的動(dòng)向會(huì)對(duì)日本產(chǎn)生重大影響
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現(xiàn)在中國(guó)被全世界范圍公認(rèn)唯一可以在所有領(lǐng)域挑戰(zhàn)美國(guó)的強(qiáng)國(guó)，對(duì)此其他國(guó)家顯然也對(duì)我國(guó)充滿了期待
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曾經(jīng)相當(dāng)于八個(gè)韓國(guó)的毛烏素沙漠，如今被中國(guó)人整治的服服帖帖。不僅綠裝素裹，而且當(dāng)?shù)厝诉€在周?chē)_(kāi)墾了千畝良田
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這款飛行器就是“鳴鏑”寬域飛行器，性能非常強(qiáng)大。根據(jù)珠海航展上提供的消息，“鳴鏑”寬域飛行器已經(jīng)發(fā)展了2代，分別是MD-21和MD-22
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工程師的五個(gè)等級(jí)，你屬于哪一級(jí)？
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2022年的人口數(shù)據(jù)出來(lái)了，不出意料，負(fù)增長(zhǎng)85萬(wàn)
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整個(gè)制裁基本上就是圍繞著核心目標(biāo)，通過(guò)“錢(qián)”、“技”、“人”三方面措施來(lái)限制半島北方的發(fā)展，而核心目標(biāo)就是——“武器和相關(guān)物資的禁運(yùn)”
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國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)嚴(yán)峻，對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的幾點(diǎn)判斷！
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目前中國(guó)已經(jīng)成功發(fā)射了499顆衛(wèi)星，廣泛的應(yīng)用到了各大領(lǐng)域當(dāng)中
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2021年我國(guó)制造業(yè)增加值為4.87萬(wàn)億美元，穩(wěn)居世界第一，幾乎占全球制造業(yè)的30%，而美國(guó)制造業(yè)增加值為2.7萬(wàn)億美元，排名世界第二。中國(guó)制造業(yè)增加值占GDP的比重為27.5%，而美國(guó)的占比為11.7%，中國(guó)制造業(yè)占GDP的比重更高
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美方兵推中美臺(tái)海戰(zhàn)事慘勝，卻仍是嚴(yán)重低估解放軍的戰(zhàn)力！
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基于運(yùn)-20B運(yùn)輸機(jī)為平臺(tái)的各種改進(jìn)型也應(yīng)該隨之開(kāi)始研發(fā)了，比如運(yùn)-20B版的加油機(jī)、大型預(yù)警機(jī)以及模型已經(jīng)亮相了多年的運(yùn)-20F商用貨運(yùn)飛機(jī)等衍生型
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2022年中國(guó)汽車(chē)出口量同比增長(zhǎng)54.4%，達(dá)到311萬(wàn)輛。中國(guó)已超過(guò)德國(guó)，成為全球第二大汽車(chē)出口國(guó)
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軸承作為“機(jī)械的關(guān)節(jié)”，其主要功能是支承旋轉(zhuǎn)軸或其他運(yùn)動(dòng)體，引導(dǎo)轉(zhuǎn) 動(dòng)或移動(dòng)運(yùn)動(dòng)并承受由軸或軸上零件傳遞而來(lái)的載荷。根據(jù)軸承工作時(shí)運(yùn) 轉(zhuǎn)的軸與軸承座之間的摩擦性質(zhì)，軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類(lèi)
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