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在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮下，所有的企業(yè)都在追求效益，因此人們更多地把注意力集中在加工效率上，目前流行的高速加工被普遍認(rèn)為是提高加工效率的有效手段之一；在眾多的展會(huì)上，人們可以看到各種各樣的高速加工設(shè)備，可謂是風(fēng)光無(wú)限；高速加工帶給人們的最直觀的感受是主軸轉(zhuǎn)數(shù)和切削速度的提高，加工時(shí)間明顯縮短；但是從企業(yè)獲利的角度來(lái)看，高速加工并不適合所有的企業(yè)；因?yàn)轱L(fēng)光無(wú)限的外表下面，需要有一個(gè)龐大的開(kāi)支來(lái)支撐。
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在現(xiàn)代化的生產(chǎn)中昂貴的壓縮空氣成為生產(chǎn)成本居高不下的主要拉動(dòng)因素之一。蔡司工業(yè)測(cè)量?jī)x器部正在推出的蔡司 AirSaver專利模塊，可以大大降低壓縮 空氣在生產(chǎn)過(guò)程中的消耗。該系統(tǒng)巨大的優(yōu)勢(shì)不僅僅是簡(jiǎn)單地為公司節(jié)省金錢，同時(shí)在公司使用的電力來(lái)源不具備100%可持續(xù)性的情況下，AirSaver還可以 幫助企業(yè)降低二氧化碳排放量，從而使生產(chǎn)更加生態(tài)化。
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高速切削(High Speed Cutting)研究可追溯至30年代由所羅門(Salomons)所提出并獲得德國(guó)的專利。經(jīng)過(guò)幾十年的努力和高速切削的相關(guān)技術(shù)逐漸地成熟，至今，高速切削技術(shù)正在迅速崛起的一項(xiàng)先進(jìn)制造技術(shù)，對(duì)機(jī)械制造業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
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在數(shù)控系統(tǒng)中，有時(shí)采用多臺(tái)電機(jī)聯(lián)動(dòng)虛擬為一個(gè)坐標(biāo)軸，來(lái)驅(qū)動(dòng)機(jī)床坐標(biāo)的運(yùn)動(dòng)。
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高速走絲線切割機(jī)床適合加工各種復(fù)雜形狀的沖模及單件齒輪、花鍵、尖角窄縫類零件，具有速度快、周期短等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用非常普及。
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數(shù)控系統(tǒng)及相關(guān)的自動(dòng)化產(chǎn)品主要是為數(shù)控機(jī)床配套。數(shù)控機(jī)床是以數(shù)控系統(tǒng)為代表的新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的滲透而形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品：數(shù)控系統(tǒng)裝備的機(jī)床大大提高了零件加工的精度、速度和效率。
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各國(guó)使用的交流供電電源，無(wú)論是用于家庭還是用于工廠，其電壓和頻率均200V/60Hz（50Hz）或100V/60Hz（50Hz）等等。通常，把電壓和頻率固定不變的交流電變換為電壓或頻率可變的交流電的裝置稱作"變頻器"。
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隨著復(fù)合材料在航空制造領(lǐng)域軍民用飛機(jī)產(chǎn)品上的大量應(yīng)用，國(guó)內(nèi)外各主要飛機(jī)制造商都對(duì)自身復(fù)合材料構(gòu)件研制過(guò)程中如何改進(jìn)工藝方法、提升制造效率、提高制造質(zhì)量以及降低綜合制造成本等方面提出了更高的要求，特別是在自動(dòng)化制造技術(shù)迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用的背景下，復(fù)合材料構(gòu)件的加工制造設(shè)備和制造手段更加趨向于自動(dòng)化及數(shù)字化，向多種技術(shù)、多種工藝、多種加工方法融合的數(shù)字化復(fù)合加工方向發(fā)展。
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數(shù)控切割機(jī)的工作場(chǎng)地和工作環(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)比較惡劣，金屬粉塵比較大。
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數(shù)控銑床是一種加工功能很強(qiáng)的數(shù)控機(jī)床，目前迅速發(fā)展起來(lái)的加工中心、柔性加工單元等都是在數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，兩者都離不開(kāi)銑削方式。
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隨著近幾年齒輪加工技術(shù)的發(fā)展，齒輪材料、齒輪刀具制造和磨齒砂輪的工藝的改進(jìn)、齒輪機(jī)床在精加工齒輪的精度及加工效率方面都有了很大的提高，速度之快出乎想象。
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采用多種表面工程技術(shù)恢復(fù)舊機(jī)床精度并經(jīng)數(shù)控化再制造后的機(jī)床性能接近或達(dá)到甚至超過(guò)新品，提高了零件加工精度，改善了工作環(huán)境，提高了產(chǎn)品質(zhì)量及勞動(dòng)生產(chǎn)率，縮短了新產(chǎn)品的制造周期，提升了企業(yè)的現(xiàn)代化水平。
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采用光學(xué)或其它非接觸式檢測(cè)技術(shù)來(lái)測(cè)量復(fù)雜的微加工零件或許是最佳方式，但這往往卻并不容易實(shí)現(xiàn)。光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量速度快、不會(huì)引起零件變形，但其也有一定局限性，如工件的可見(jiàn)邊緣往往無(wú)法反映其后被遮擋部分的情況
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砂輪線速度和工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度高速化已成普遍潮流。由于采用了直線導(dǎo)軌、直線電機(jī)、靜壓絲杠等先進(jìn)的功能部件技術(shù)，運(yùn)動(dòng)速度有很大提高，而且提高的幅度是以前很難想象的。
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在批量生產(chǎn)中，采用多軸加工工藝無(wú)疑是一種可以大幅提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本的有效方法。這種方法既適用于車削加工，也適用于銑削加工。
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主電機(jī)啟動(dòng)前檢查潤(rùn)滑情況，空氣壓力是否在規(guī)定范圍之內(nèi)，超負(fù)荷保險(xiǎn)裝置的啟動(dòng)泵能否在 1 分鐘內(nèi)完成動(dòng)作，電源指示燈是否點(diǎn)亮，“緊急停止”按鈕是否正常，離合器安全雙連閥是否良好。
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數(shù)控車床是高度自動(dòng)化機(jī)床，數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)。
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冷沖壓就是將各種不同規(guī)格的板料或坯料，利用模具和沖壓設(shè)備（壓力機(jī)，又名沖床）對(duì)其施加壓力，使之產(chǎn)生變形或分離，獲得一定形狀、尺寸和性能的零件。
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錐齒輪的精度測(cè)量方法和圓柱齒輪類同，通常可分為三種。
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五軸數(shù)控加工中心可以在一次裝夾中完成工件的全部機(jī)械加工工序，滿足從粗加工到精加工的全部加工要求，即適用于單件小批量生產(chǎn)也適用于大批量生產(chǎn)，減少了加工時(shí)間和生產(chǎn)費(fèi)用，提高了數(shù)控設(shè)備的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟(jì)性。
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